小時(shí)候在科普雜志上看到過(guò)一篇講述小型飛行器的文章奈惑，能夠?qū)崿F(xiàn)短途的單人飛行，估計(jì)這是許多人的夢(mèng)想睡汹。在上個(gè)月的第十七屆高交會(huì)上肴甸，各種炫酷的智能產(chǎn)品紛紛亮相，其中就包含了一款飛行噴射包囚巴。
這款由深圳光啟研究院研帶來(lái)的馬丁飛行噴射包原在，可連續(xù)飛行30分鐘，載重120公斤彤叉。首批專業(yè)版飛行噴射包計(jì)劃在2016年交付給應(yīng)急部門的客戶庶柿，個(gè)人版則計(jì)劃在2017年上市。而在近日秽浇，馬丁飛行噴射包已經(jīng)上架京東商城澳泵，售價(jià)為1600000.00人民幣，沒(méi)有看錯(cuò)兼呵，是160萬(wàn)人民幣。如果嫌貴的話可以分期付款腊敲，最多可分為24期击喂，每期74666元人民幣，這樣聽(tīng)來(lái)是不是便宜多了碰辅？
馬丁飛行噴射背包（Martin Jetpack）曾被《時(shí)代》雜志評(píng)為2010年度50大發(fā)明是由新西蘭的馬丁飛行器公司（Martin Aircraft Company）開(kāi)發(fā)懂昂，在2008年初次試飛，是目前最知名的噴射背包之一没宾。在2014年12月凌彬，深圳光啟科學(xué)宣布將陸續(xù)投資約5000萬(wàn)澳幣（約2.37億元）沸柔，收購(gòu)公司52%的股權(quán)，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)新西蘭馬丁公司的控股铲敛。
關(guān)于這款馬丁飛行噴射背包160萬(wàn)的售價(jià)值不值褐澎？這個(gè)或許不是我們普通消費(fèi)者該考慮的問(wèn)題。關(guān)于它到底能做什么伐蒋？可以看看下面的介紹：
最新一代Prototype 12馬丁飛行包搭載了四缸2.0L汽油引擎（動(dòng)力相當(dāng)于一部小汽車）工三，主體結(jié)構(gòu)采用碳纖維與鋁合金以降低重量，飛行器空重200公斤先鱼，可攜帶燃料45公斤俭正，載重120公斤，可飛行時(shí)間30-45分鐘焙畔，理論飛行極速為74公里每小時(shí)掸读，配備超低高度彈射功能等。
不過(guò)宏多，這款飛行背包不是想飛就能飛的儿惫，使用還有諸多限制。首先是預(yù)熱绷落，飛行背包引擎必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)8分鐘的預(yù)熱姥闪，才能正常起飛。此外砌烁，這個(gè)飛行背包還有無(wú)人機(jī)套件筐喳，可以改裝成為遙控的無(wú)人機(jī)，這個(gè)方式必須有一名遠(yuǎn)端遙控的機(jī)師函喉，還有一名頭戴可視裝備的「觀察員」避归。
目前國(guó)內(nèi)對(duì)于民用飛行器的法規(guī)還不健全，此前發(fā)生的無(wú)人機(jī)險(xiǎn)裝戰(zhàn)斗機(jī)的新聞管呵，已經(jīng)受到了航空安全專家的高度注意梳毙，《輕小型無(wú)人航空器運(yùn)行暫行規(guī)定》也即將出臺(tái)。與無(wú)人機(jī)有所不同的是捐下，飛行背包的操控者直接是飛行員本身账锹，因此要駕駛飛行背包的駕駛員，就應(yīng)該符合民航部門規(guī)定坷襟，考取相應(yīng)的飛行執(zhí)照奸柬。
雖說(shuō)中國(guó)愛(ài)玩高新科技的土豪不少，拿出個(gè)160萬(wàn)元人民幣體驗(yàn)也肯定不成問(wèn)題婴程。但是買了之后怎么玩廓奕，能不能飛，飛去哪里等才是問(wèn)題所在。即便這款飛行噴射背包已經(jīng)屬于民用的小型飛行器桌粉，考慮到物料成本和使用難度蒸绩，距離真正的民用還是遙遙無(wú)期的一件事情。
