再次看了下搜索的地圖上的時(shí)間拨匆，還是決定再一次相信這app奸披，比預(yù)定時(shí)間多十分鐘應(yīng)該夠了。
沒(méi)想到進(jìn)了地鐵站卻碰到最不喜歡的一種形式:當(dāng)開(kāi)走一部車涮雷。
目送著關(guān)上門的離去的地鐵阵面，好像出門前要看多一頁(yè)內(nèi)容的是我。
要坐的線路等候時(shí)間較長(zhǎng)洪鸭，要七分鐘一班車样刷，而其他線路好像才一兩分鐘一班，心理上感覺(jué)就浪費(fèi)了好多時(shí)間览爵。
其實(shí)也沒(méi)等多久置鼻，車就來(lái)了。
外面還下著雨蜓竹，許多乘車的人都帶著長(zhǎng)柄的雨傘箕母，掛在胳膊上也不影響看手機(jī)。
線路都不是第一次坐俱济，都會(huì)找到最佳的換乘最短的行走距離嘶是，最好又能在下一列車上有位子坐。
看看時(shí)間蛛碌，好像并不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到呢聂喇，幸好有通知要提前半小時(shí)準(zhǔn)備。
愿一切順利蔚携！
