每天晚上下班下公交的時候溯祸，往往已經(jīng)是晚上九點。
我下車的公交站是那條公交路線的總站芦鳍，每次下車，都會有5-6個摩托車搭客在公交后門排成一條隊伍在拉客葛账。
每趟公交車快到達總站柠衅，他們都會發(fā)動摩托車，追著公交進站籍琳，希望占到離公交車前后門第一個的位置菲宴，因為每趟公交車，平均只有一個人會選擇下車后搭摩托趋急。但不是車發(fā)動得最早的那個會占到最好的位置喝峦，畢竟薛定諤的公交車，它不停下呜达，你永遠不知道它會停在哪個位置谣蠢，一不小心就停錯了，就失去了那個最天時地利的位置。但是就算占到了最好的位置眉踱，也不一定能有生意挤忙，畢竟“人和”這個條件啊谈喳！
他們雖然會爭先恐后，還要避免阻礙公交車進站停車（不然公交司機來氣的時候婿禽，會罵人），但他們又會像約好了一樣扭倾，有序地排成一排，然后向每一個下車的乘客招手攬生意吆录。
我有時會去猜，他們在公交還沒到站的時候琼牧，是會互相扯一下家常恢筝，還是回互不理睬？后來發(fā)現(xiàn)撬槽，都有。
///今天
“靚女侄柔，我送你回去吧”。
跟平時直接問“去哪占调？”相比暂题，這聽起來像搭訕，甚至覺得有點蘇（瑪麗蘇究珊。
可能他想親切些薪者，這樣能多一趟生意剿涮。
拒絕不久后，下一趟公交車進站了取试，
他下意識地轉(zhuǎn)頭，亮?xí)车責(zé)艄庹盏搅怂啬樕纤才ǎ嚿碛≡谒耐桌铮谡终谧×怂哪槪铱床磺逅纳袂檠萄罚蝗挥X得，他有點疲憊宪躯，好像大家都是。
然后访雪，他又發(fā)動起了摩托車。
