我住在太原一鐵路宿舍區(qū)里臭埋，從小在鐵路院落里長(zhǎng)大，自己的家人臀玄、朋友瓢阴、同學(xué)、鄰居大都在鐵路系統(tǒng)里工作健无，受鐵路人文環(huán)境的影響荣恐，耳濡目染，對(duì)鐵路好多的事情也相對(duì)地了解一點(diǎn)累贤，可以這樣說(shuō)吧叠穆，鐵路宿舍院里生活久了，哪怕是有一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)的坊間趣聞臼膏，很快就如同長(zhǎng)了腳似的傳遍了世界硼被，雞鳴天下知了。
前幾日讶请，偶爾聽到一句鐵路站段可能要實(shí)施生產(chǎn)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整和提高綜合效能的消息祷嘶，殊不知屎媳，消息競(jìng)一語(yǔ)成讖應(yīng)驗(yàn)了夺溢，看到網(wǎng)上有這樣兩則新聞，“近日烛谊，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司對(duì)原太原南站和太原東站進(jìn)行管理架構(gòu)調(diào)整风响，合并由太原站統(tǒng)一管理〉べ鳎”另一則是“2020年4月20日起状勤，太原鐵路東站暫時(shí)停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)鞋怀，僅保留管內(nèi)通勤職工乘降職能……”
看到這兩則消息，心里猛然炸驚持搜，運(yùn)行了87年的太原鐵路東站密似，終于要淡出大眾的視野，退出曾經(jīng)輝煌的歷史舞臺(tái)了葫盼？残腌！思忖片刻，世事變化無(wú)常是正常贫导，不免沉渣泛起抛猫，澀澀酸楚，回憶綿綿孩灯。
太原東站位于太原市杏花嶺區(qū)建設(shè)北路小東門十字路口以北100米處路東闺金，太原東站曾用名太原總站、太原北站峰档，建站初始為1933年败匹，是太原鐵路古老的車站之一。隸屬于中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)公司管轄面哥，為二等站哎壳，客運(yùn)站面積3500平方米。此前尚卫，太原東站每日有18趟列車始發(fā)归榕、終到或經(jīng)停。發(fā)往西安吱涉、包頭刹泄、臨汾、岢嵐怎爵、河邊特石、蔡家崖、靈丘鳖链、北京姆蘸、大同等方向的列車，不論快車還是慢車都會(huì)在太原東站減緩速度行注目禮的芙委。
太原東站是同蒲鐵路的一個(gè)站點(diǎn)逞敷，曾經(jīng)歷窄軌鐵路向標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路的變遷，見證過(guò)多種蒸汽機(jī)車灌侣、內(nèi)燃機(jī)車推捐、電力機(jī)車、動(dòng)車侧啼、高鐵的發(fā)展變化牛柒。
太原東站曾是上世紀(jì)30年代至80年代初太原站連接北同蒲鐵路不可逾越的第一個(gè)車站堪簿，當(dāng)時(shí)，太原站在現(xiàn)目前五一廣場(chǎng)附近皮壁，開行北同蒲的火車必須由西向東椭更，左行至東安路、建設(shè)路蛾魄，再右行轉(zhuǎn)彎至原十四中學(xué)南圍墻外甜孤，再次左轉(zhuǎn)進(jìn)入弧形上坡的彎道，蒸汽機(jī)車需加大馬力畏腕，吞云吐霧砥礪上坡后缴川，太原東站就在眼前了。
曾記得在幼時(shí)懵懂的歲月描馅，父親帶著我沿著鐵路線從南邊的鐵路宿舍去往北面太原東站附近的鐵路俱樂(lè)部看電影把夸，當(dāng)時(shí)小小的年紀(jì)，自由铭污、天真恋日，站在高高的鐵路路基上，邊走路還不忘踢著路面上小小的石子嘹狞，忽然岂膳，父親告訴我火車要來(lái)了，順著父親手指的方向磅网，看到路基坡下很遠(yuǎn)的地方谈截，有一股黑煙升騰前行，顏色由深變淡涧偷，聲音由遠(yuǎn)而近簸喂，一個(gè)巨大黑色的喘著粗氣的蒸汽機(jī)車拖著長(zhǎng)長(zhǎng)似尾巴的綠色車廂在我們的視野中劃過(guò)一個(gè)美麗的S型弧線向我們駛來(lái)，火車經(jīng)過(guò)我們身旁時(shí)燎潮，父親不忘把我抱起喻鳄，背對(duì)著火車，等到火車發(fā)出的轟鳴聲漸漸小了后确封，才把我放下來(lái)除呵，一起目送著火車最后一節(jié)車廂由大變小地消失在遠(yuǎn)方。
還記得爪喘，在上世紀(jì)60年代颜曾，在沒有父母的陪同下，隨著宿舍院里大我?guī)讱q伙伴們悄悄避開父母腥放，跑到兩里地之外的太原站泛啸，隨著旅客登上火車出行绿语，到了太原東站就下車了秃症，硬硬地再?gòu)臇|站步行幾里地回家候址。第一次坐了火車之后，在小伙伴們面前就有了吹噓的資本了种柑，在他們聽后怯怯吃驚的表情上岗仑，我感覺滿臉都寫滿了得意和自豪。
還有一次聚请，一個(gè)小伙伴在我們面前炫耀一種吃的東西荠雕，一個(gè)外面掛滿晶瑩、透明驶赏，細(xì)小似栆狀模樣的食品炸卑，邊吃邊舔手，等到小伙伴們依據(jù)他讓大家猜是什么而向前近看時(shí)煤傍，他生怕被人搶了去盖文，突然把手里最后一顆放在嘴里，閉著嘴咀嚼完后蚯姆，從嘴里剔除一個(gè)中間帶凹槽棗核五续，后來(lái)的后來(lái)，我們就知道了龄恋，那是還未上市的伊拉克蜜棗疙驾，是家里人在太原東站貨場(chǎng)工作的便利。
每個(gè)事物一旦讓人賦予了生命以后郭毕，無(wú)論是否會(huì)呼吸它碎，都會(huì)由小變大，由弱到強(qiáng)显押，頑強(qiáng)地履行著自己的使命链韭，直至使命結(jié)束，生命終止煮落，才會(huì)休眠在歷史的長(zhǎng)河中供讀者去沉思敞峭、回憶和判別。
太原東站也是如此轿衔，如果說(shuō)太原東站如日中天沉迹，或者說(shuō)最輝煌的歷史是在哪一年呢？我查了一些資料害驹，顯示出太原東站在上世紀(jì)90年代初期似乎是一個(gè)鼎盛時(shí)期鞭呕，下設(shè)5個(gè)車間，附屬8個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體宛官。全民職工共有1187人葫松，集體職工174人瓦糕。在業(yè)務(wù)性質(zhì)上為客、貨運(yùn)綜合站腋么，車站等級(jí)為一等站咕娄，主要辦理整車、零擔(dān)珊擂、集裝箱的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)圣勒，承擔(dān)著山西省煤炭外運(yùn)的重要任務(wù)。年生產(chǎn)任務(wù)為：每年客運(yùn)任務(wù)完成17或18萬(wàn)人摧扇，每年完成貨運(yùn)量205萬(wàn)噸圣贸，煤運(yùn)量115萬(wàn)噸。有到發(fā)線扛稽、編組線旁趟、貨物線、專用線49條庇绽。日均辦理車數(shù)330輛以上锡搜，日均裝卸180車以上，貨場(chǎng)占地面積13.7萬(wàn)平方米瞧掺，是山西省最大的貨場(chǎng)耕餐，有站臺(tái)11處，雨棚6座辟狈，裝卸機(jī)械79臺(tái)肠缔，總起重能力185噸，年吞量350萬(wàn)噸哼转。
如今明未，太原東站完成了應(yīng)履行的歷史使命，要淡出人們視野的時(shí)候壹蔓，不僅讓我趟妥，還有和我一樣對(duì)太原東站有著深厚感情的人來(lái)說(shuō)，不免有點(diǎn)唏噓和不舍佣蓉，畢竟我的童年還有太原東站陪伴披摄，畢竟我的故事一下難以說(shuō)完，畢竟……勇凭。我情不自禁地來(lái)到太原東站廣場(chǎng)疚膊，尋尋覓覓，東張西望虾标，駐足仰望著客運(yùn)站房樓頂上“太原東站”紅色的站名標(biāo)識(shí)寓盗，用目送老友迷離而酸楚般的眼神望著、想著…….。20200531
