“世界那么大惑朦,我想去看看”。
人類喜歡旅游和探險(xiǎn)矮台,是千年不變的事情乏屯;人們喜歡將途中的所觀所感記錄下來(lái),也是亙古不變的樂(lè)趣瘦赫。不信你看辰晕,古代的徐俠客寫(xiě)了一本《徐霞客游記》描繪中國(guó)的大好河山;現(xiàn)代的余秋雨先生的《文化苦旅》也記載了許多中華文明幾千年來(lái)的文明古跡确虱。
不僅如此含友,古代《馬可·波羅游記》的出現(xiàn),讓歐洲人知道了在遙遠(yuǎn)的東方還有一個(gè)神秘的國(guó)度校辩;現(xiàn)代《千年一嘆》和《行者無(wú)疆》的發(fā)行窘问,也讓中國(guó)人們了解鄰近的東方和遙遠(yuǎn)的西方還有著如此多的文明奇跡。
《馬可·波羅游記》
如此看來(lái)宜咒,《游記》的出現(xiàn)讓散布各地的人民熟知了一個(gè)完整的世界惠赫。但國(guó)界內(nèi)的山河之美好傳播,因?yàn)橹灰獓?guó)家制度稍完善故黑、文字成熟儿咱、出版發(fā)達(dá)庭砍,以及識(shí)字人口的增多,就能迅速的傳播開(kāi)來(lái)混埠。那么國(guó)界外的風(fēng)土人情又如何為外人所知呢逗威?
答案就是遠(yuǎn)洋航行,進(jìn)行海上世界的探險(xiǎn)岔冀。眾所周知全球地表總面積有71%是海洋凯旭,所以國(guó)界外的傳播有了上述條件還不夠,還要有人跨越大海使套,讓這個(gè)世界相連罐呼。于是也就有了今天的主題,看看勇士們是如何跨越大海侦高,讓中西文化碰撞嫉柴,讓世界破冰。
中西文化碰撞的初始奉呛,是地理大發(fā)現(xiàn)的到來(lái)计螺。15世紀(jì)初到16世紀(jì)末是大航海時(shí)代,這個(gè)時(shí)代沒(méi)有當(dāng)今的衛(wèi)星定位導(dǎo)航瞧壮,也沒(méi)有雷達(dá)和無(wú)線電登馒,海上的航行只能靠航跡推算和利用天體進(jìn)行天文導(dǎo)航。
茫茫大海一望無(wú)際咆槽,不小心便會(huì)失去方向陈轿,永遠(yuǎn)停泊在海中央,因此每一次出海秦忿,都需要召集很多愛(ài)冒險(xiǎn)的能人志士麦射,由此也可見(jiàn)海上航行的危險(xiǎn)程度。
中國(guó)古代指南
但巧妙的是灯谣,同一時(shí)期潜秋,中西方出現(xiàn)了很多著名的航海家,例如:中國(guó)的鄭和七次下西洋胎许、歐洲的迪亞斯發(fā)現(xiàn)好望角峻呛、哥倫布發(fā)現(xiàn)了新大陸、達(dá)伽馬開(kāi)辟了歐亞航線呐萨,以及麥哲倫進(jìn)行了環(huán)球航行杀饵。而這些人的旅程,都對(duì)東西方文化的交流產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響谬擦,接下來(lái)我們一一來(lái)看切距。
說(shuō)起國(guó)內(nèi)的海洋航行,最為人熟知的莫過(guò)于“鄭和下西洋”惨远,這是中國(guó)古代航海歷史上最后一件世界性的盛世谜悟。
時(shí)間來(lái)到1405年7月11號(hào)明朝永樂(lè)三年话肖,明成祖朱棣令鄭和率領(lǐng)船隊(duì)下西洋。歷時(shí)28年七次下西洋葡幸,航線從西太平洋穿越印度洋最筒,直達(dá)西亞和非洲東岸,途徑30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)蔚叨,在世界航海史上開(kāi)辟了太平洋西部與印度洋等大洋的直達(dá)航線床蜘。要知道,鄭和的海洋航行比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸要早87年蔑水,比達(dá)伽馬早92年邢锯,比麥哲倫早114年。
鄭和下西洋文獻(xiàn)
鄭和每次出訪都有200多條船只搀别,一共有兩萬(wàn)七千多人丹擎。船上有杰出的航海專家人,還有水手歇父、士兵蒂培、翻譯和醫(yī)生等人,船只的分工也非常的細(xì)致榜苫。有寶船护戳,馬船,戰(zhàn)船单刁,糧船等等灸异,最大的船只需要兩百多人才能起航,這也表明當(dāng)時(shí)明代的中國(guó)掌握了高超的航海技術(shù)以及精湛的造船工藝羔飞。
鄭和的團(tuán)隊(duì)屬于軍隊(duì)編制,因?yàn)榇线€分了指揮部檐春、航海部逻淌、外交貿(mào)易部、后勤保障部和軍事護(hù)航部疟暖,因此鄭和的遠(yuǎn)洋航行可以說(shuō)是一場(chǎng)政治行動(dòng)卡儒。但在28年的海洋探索中,卻從未侵略過(guò)其他國(guó)土俐巴,只是向世界傳播中華文化骨望,加強(qiáng)東西方之間文明的交流。
不僅如此欣舵,他們還將東方特有的珠寶擎鸠、絲綢、瓷器和香料等物送給沿途的國(guó)家缘圈,帶回來(lái)的卻是糧食種子劣光,還有一些貝殼袜蚕、大象和長(zhǎng)頸鹿等紀(jì)念品,于此绢涡,我們也可以看到現(xiàn)今社會(huì)海外宣揚(yáng)的“中國(guó)威脅論”牲剃,是如此的可笑至極。千年前比之同一時(shí)期的西方更強(qiáng)悍是中華民族與之都只是進(jìn)行友好的交流與合作雄可,更何況如今經(jīng)受低谷一心只想奮進(jìn)的現(xiàn)在呢凿傅?
鄭和的七次下西洋,不僅加強(qiáng)了中國(guó)明朝政府與世界各國(guó)的聯(lián)系数苫,向海外諸國(guó)傳播了先進(jìn)的中華文明狭归;還向世界展示了明朝前期中國(guó)國(guó)力的強(qiáng)盛,實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)國(guó)朝貢文判,承擔(dān)起一個(gè)文明大國(guó)該有的責(zé)任:強(qiáng)大卻不稱霸过椎,播仁愛(ài)于友邦,宣召頒賞戏仓,厚薄往來(lái)疚宇。
同一時(shí)期的西方,隨著《馬可·波羅游記》廣為人知赏殃,國(guó)外的探險(xiǎn)家們被神秘東方的黃金和香料等物件所吸引敷待,便也開(kāi)始探索海上的未知世界。
15世紀(jì)初的東西方之間的貿(mào)易路線主要有三條:一條是從君士坦丁堡仁热,現(xiàn)在的伊斯坦布爾經(jīng)過(guò)黑海榜揖、里海南岸,翻越帕米爾高原達(dá)到中國(guó)抗蠢;另外兩條是水路聯(lián)運(yùn)举哟,一條從敘利亞到伊拉克再過(guò)波斯灣到印度,另一條從埃及穿過(guò)紅海迅矛、亞丁灣到印度妨猩。
東西方之間的貿(mào)易路線
但這三條路線被當(dāng)時(shí)強(qiáng)大的阿拉伯人和奧斯曼土耳其帝國(guó)控制了,所以歐洲的主要航海國(guó)家如葡萄牙和西班牙只能從大西洋出發(fā)進(jìn)行海外擴(kuò)張秽褒。例如1487年8月壶硅,葡萄牙航海家迪亞斯率船隊(duì)從里斯本出發(fā),繞過(guò)非洲大陸最南端進(jìn)入印度洋的航行销斟,讓歐洲航海探險(xiǎn)進(jìn)程中有了大的突破庐椒,也讓當(dāng)時(shí)各自安好的國(guó)家開(kāi)始有了交集。
不得不提及的是蚂踊,迪亞斯率領(lǐng)的船隊(duì)在航行中遇到了好望角约谈,當(dāng)時(shí)的好望角還不叫“好望角”,叫“風(fēng)暴角”。因?yàn)轱L(fēng)浪太大窗宇,傳說(shuō)中的“殺人浪”能達(dá)到30米高措伐,可見(jiàn)其危險(xiǎn)程度。
幸運(yùn)的是军俊,船上的勇士們與極地風(fēng)引起的旋轉(zhuǎn)巨浪一起舞蹈侥加,與翻滾的沿岸流一起漂流了兩天后,安全抵達(dá)粪躬,所以迪亞斯他們是無(wú)敵幸運(yùn)啊担败,要知道這個(gè)地方到目前為止還是世界上最危險(xiǎn)的航海地段。
好望角氣流
這次航行镰官,不同于鄭和下西洋的友好提前,他們是遠(yuǎn)征,當(dāng)時(shí)的馬德拉泳唠、加那利狈网、塞拉里昂等國(guó)家都變成了葡萄牙的殖民地。一方文明的衰弱會(huì)讓另一方的文明傳播的更為迅速笨腥,因此他們雖然是以侵占的方式讓世界變得更緊密拓哺,但也對(duì)世界的破冰有著深遠(yuǎn)的影響。
馬德拉脖母、加那利等殖民地
有了迪亞斯發(fā)現(xiàn)好望角士鸥,就會(huì)有哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸。當(dāng)葡萄牙人開(kāi)辟去往東方的新航路時(shí)谆级,西班牙人也在籌備從西歐向西橫渡大西洋烤礁,去往印度亞洲東海岸的航行,但有趣的是西班牙人 的海上探索由意大利人克里斯托弗·哥倫布率領(lǐng)肥照。
哥倫布被《馬可·波羅游記》吸引脚仔,一心想去東方大陸,但遠(yuǎn)洋航行需要大量的經(jīng)費(fèi)建峭,哥倫布沒(méi)錢玻侥,就找皇室支持。由于當(dāng)時(shí)地圓學(xué)說(shuō)并不完善亿蒸,很多人還是相信天圓地方的說(shuō)法,地圓學(xué)說(shuō)只有那些繪制地圖的人才相信掌桩,所以被很多人當(dāng)做“江湖騙子”的哥倫布花了十年費(fèi)勁千辛萬(wàn)苦才從眾多歐洲皇室中得到西班牙女王伊麗莎貝的支持边锁。
萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)波岛,1949年9月6號(hào)哥倫布沒(méi)有等到東風(fēng)茅坛,等到了西風(fēng),他的航線偏了。他一開(kāi)始便算錯(cuò)了地球的周長(zhǎng)和要到達(dá)的地理位置贡蓖,航行中還發(fā)生了羅經(jīng)失靈的事件曹鸠,于是哥倫布的船隊(duì)穿過(guò)馬尾藻海區(qū),錯(cuò)過(guò)佛羅里達(dá)半島斥铺,到達(dá)了中美洲彻桃。
之前我在《世界四大古國(guó)文明中,為什么只有中華文明沒(méi)有中斷或湮滅晾蜘?》一文中有提到邻眷,進(jìn)入文明的入場(chǎng)券,國(guó)際上公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè):第一要有青銅器剔交,第二要有文字肆饶,第三要有禮儀制度。
而當(dāng)時(shí)美洲上的印第安人還處在原始社會(huì)新石器時(shí)代的后期岖常,不穿衣服也沒(méi)有青銅制品驯镊。所以,雖然哥倫布沒(méi)有到達(dá)東方竭鞍,也沒(méi)有看到黃金和絲綢板惑,但這條新航線的開(kāi)辟將文明帶進(jìn)了美洲大陸,世界冰封的窗口又破碎了一點(diǎn)笼蛛。
魯迅曾言:上人生的旅途罷洒放。前途很遠(yuǎn),也很暗滨砍。然而不要怕往湿。不怕的人的面前才有路。
陸續(xù)有了吃螃蟹的人惋戏,歐洲的航海家們變也開(kāi)始行動(dòng)了领追。達(dá)伽馬從西歐里斯本出發(fā),穿過(guò)佛得角到達(dá)南大西洋响逢,然后通過(guò)好望角到達(dá)了馬林迪绒窑,最后跨越阿拉伯海到達(dá)印度西海岸的科澤科德,整個(gè)開(kāi)辟了歐亞航線舔亭,還從印度帶回了香料些膨,象牙等物,滿載而歸钦铺。
而麥哲倫堅(jiān)信大地是圓形的订雾,所以他做一件人類歷史上破天荒的壯舉——環(huán)繞地球航行。于是他率領(lǐng)船隊(duì)1519年9月20日從西班牙出發(fā)矛洞,經(jīng)過(guò)麥哲倫海峽抵達(dá)太平洋洼哎,然后到了菲律賓再穿越印度洋,最后繞過(guò)好望角,回到西班牙噩峦。整個(gè)航程一路向西锭沟,又回到了起點(diǎn),麥哲倫環(huán)球航行识补,歷時(shí)1082天的探險(xiǎn)航行證明了地球是圓的族淮,這是地理史上里程碑式的發(fā)現(xiàn)。
這兩個(gè)人通海航海之旅李请,探索了海上的未知世界瞧筛,也將戰(zhàn)火和文明帶到了其他的大陸,雖然是征途导盅,卻也是融入较幌。如果說(shuō)在大航海時(shí)代到來(lái)前,世界還是碎片化的拼圖白翻,那么航海時(shí)代的到來(lái)乍炉,就是拼圖完成的時(shí)刻。
蒙田在隨筆錄中說(shuō)到滤馍,漫漫人生岛琼,他定會(huì)選擇馬上生涯去游覽色各美妙的風(fēng)景,因?yàn)槟抢镉械牡胤津滉?yáng)似火巢株,有的云遮霧繞槐瑞。而從古至今的探險(xiǎn)家們選擇了海上生涯,去探索未知的世界阁苞,因?yàn)槟抢镉械牡胤斤L(fēng)暴將至困檩,有的風(fēng)恬浪靜,有的安適如常那槽。
你看悼沿,世界的旅程,我們一直在路上骚灸。