經(jīng)過一年多的循序漸進(jìn)和平淡無奇的低速測試，超級高鐵終于開始向我們展示它能做什么剿涮。7月29日言津，在美國內(nèi)華達(dá)州沙漠500米長的測試管道中，超級高鐵一號（Hyperloop One）原型艙進(jìn)行了加速并達(dá)到了192英里/小時（約合310公里/小時）的最高時速取试。Hyperloop One公司聲稱悬槽，這是目前最快的Hyperloop測試。鑒于Hyperloop One是我們知道的世界上唯一一家全面的超級高鐵公司瞬浓，產(chǎn)品不會難賣初婆。
“當(dāng)你聽到Hyperloop的聲音，你就聽到了未來的聲音猿棉“跖眩”
該公司表示，他們將管道減壓至相當(dāng)于海拔20萬英尺的空氣壓力水平铺根，被稱為XP-1的吊艙使用磁懸浮在軌道上滑動宪躯，這限制了氣動阻力，理論上可達(dá)到最高時速760英里每小時位迂。在一份聲明中访雪，Hyperloop One主席Shervin Pishevar直言不諱：“當(dāng)你聽到Hyperloop的聲音，你就聽到了未來的聲音掂林〕甲海”
似乎，未來聽起來就像一只小狗在你耳邊嗷嗷叫喊泻帮，亦或是像“星球大戰(zhàn)”中的低級TIE戰(zhàn)機(jī)精置。這并不是說它聽起來非常的不清爽。Hyperloop One公司提供的鏡頭顯示锣杂，其員工頭戴運(yùn)動帽脂倦，身穿霓虹黃色襯衫,用某種大型的10輪推送車將吊艙送入管中。XP-1吊艙長28英尺（約8.5米）元莫，由結(jié)構(gòu)鋁和碳纖維構(gòu)成赖阻，看起來像一個未來式的空氣動力巴士。
不過踱蠢，在將其送入管道之前火欧，工作人員必須要先確保管道內(nèi)是干凈整潔的。于是，就有了下面該公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席工程師Pishevar和Josh Giegel的可愛時刻苇侵。超可愛赶盔！
這是繼去年5月份公司第一次全系統(tǒng)測試后的一個大飛躍：運(yùn)速提高了4.5倍，速度提升2.7倍榆浓，馬力也提升了3.5倍于未。 并且由于附著在吊艙的攝像頭貫穿整個管道，我們因此得到了很多很酷的鏡頭哀军。
今年5月,該公司的高鐵原型下降了2Gs（磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位）沉眶，同時在測試軌道上達(dá)到70英里每小時。在隨后的采訪中杉适，Giegel表示谎倔，測試是達(dá)到下一水平的催化劑。這兩次測試都是私下進(jìn)行的猿推。顯然片习，自從該公司大肆宣傳首次約兩秒的測試后，采取部分措施來減輕公眾的輿論蹬叭。
而在2016年5月進(jìn)行的測試中藕咏，1500磅重的金屬雪橇在撞上一堆沙子之前，沿著一條短軌道滑行秽五。幾周后孽查，Hyperloop One的首席技術(shù)官被逐出公司，引發(fā)了一場去年底才解決的激烈官司坦喘。
從那以后盲再，Hyperloop One就將這個糾紛拋之腦后，集中精力要達(dá)到自己的里程碑瓣铣。包括努力說服其國際合作伙伴答朋，讓其相信超級高鐵不僅可以起作用，而且以在真空管內(nèi)波音747的速度棠笑，還能克服關(guān)于乘客和貨物的成本和可行性的懷疑論梦碗。
Hyperloop能克服成本和可行性的懷疑論嗎?
近幾個月來，Pishevar和Giegel一直在環(huán)游世界蓖救，向政府官員和投資者講售近乎超音速旅行的愿景洪规。 盡管Hyperloop One設(shè)在洛杉磯，并在內(nèi)華達(dá)州建立了測試軌道循捺，但其主要注意力卻集中在美國以外淹冰。該公司正在阿拉伯聯(lián)合酋長國，芬蘭和瑞典巨柒，荷蘭，瑞士，莫斯科和英國進(jìn)行可行性研究洋满。同時晶乔，也在著眼于將美國的10來個地區(qū)作為其設(shè)置超快速運(yùn)輸系統(tǒng)的未來地點(diǎn)。
的確牺勾，超級高鐵要克服很多挑戰(zhàn)才能宣稱變革交通正罢。在美國要建立新的事物是非常困難的，特別是像超級高鐵那樣巨大而昂貴的東西驻民。這是一個全新的技術(shù),從零開始,不像其他運(yùn)輸方式擁有不同的支持政策翻具。譬如鐵路，就可享受優(yōu)先權(quán)的津貼回还、土地收購,或監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)裆泳。
不過，可以肯定的是柠硕，Hyperloop One并不是唯一一個追求超速度工禾，基于管道旅行的公司。另外一家位于洛杉磯的創(chuàng)業(yè)公司Hyperloop Transportation Technologies更加低調(diào)蝗柔，但堅持也在建立一個乘客準(zhǔn)備好的全面的超級高鐵闻葵。 Hyperloop One被逐出的聯(lián)合創(chuàng)始人Brogan BamBrogan已經(jīng)拿到了和解費(fèi)，并創(chuàng)辦了自己的超級高鐵公司——Arrivo癣丧。 還有一個消息就是槽畔，最近，早在2013年前就構(gòu)思超級高鐵的埃隆·馬斯克,宣布他的隧道項目Boring公司獲得了特朗普政府的“口頭批準(zhǔn)”胁编，可建造一個從紐約到華盛頓的地下超級高鐵厢钧。
作者: Andrew J. Hawkins
編譯：梓色揚(yáng)光
原文鏈接：https://www.theverge.com/2017/8/2/16080070/hyperloop-one-fastest-test-192-mph
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