2018年的跨年演講還有三天
2015年程維在時(shí)間的朋友里面分享的重新審視了一遍
2012年智能機(jī)出現(xiàn)千元機(jī)
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)端開始,
移動(dòng)出行的大門一步步打開近上。
2014年滴滴和快的的補(bǔ)貼大戰(zhàn)并不是一個(gè)營銷方案剔宪,
是滴滴為出租車司機(jī)提供即時(shí)支付到賬的一個(gè)場景。
一個(gè)偶然事情,偶然的機(jī)會(huì)葱绒。
對(duì)于民眾和司機(jī)來說10塊錢的補(bǔ)貼相當(dāng)大的誘惑感帅。
400萬的初始的預(yù)算,
到當(dāng)月的1億多的實(shí)際燒錢地淀,
程維內(nèi)心是有點(diǎn)崩潰的失球。
這中間還出現(xiàn)過客戶集中一天提現(xiàn),
公司賬戶不足的情況帮毁。
深夜提現(xiàn)的1000萬的窟窿实苞,
程維一晚20多通電話一點(diǎn)點(diǎn)的借到。
他還開玩笑的告訴我們:
系統(tǒng)維護(hù)不一定是真的烈疚,
很可能是公司的賬戶余額不足黔牵。
補(bǔ)貼并不是滴滴的一張好牌。
一個(gè)應(yīng)該大概率死掉的公司爷肝,
滴滴能留下來很感謝大家的支持猾浦。
流量和訂單的增倍到來,
服務(wù)器的架構(gòu)就是一個(gè)很嚴(yán)峻的工程灯抛。
著名的七天七夜的故事金赦。
社會(huì)的經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)變,
從收費(fèi)經(jīng)濟(jì)到免費(fèi)經(jīng)濟(jì)
到這三年的補(bǔ)貼經(jīng)濟(jì)牧愁,
這是社會(huì)資本充沛下的一個(gè)必然行為素邪。
滴滴未來的突破在哪里?
免費(fèi)和補(bǔ)貼的經(jīng)濟(jì)是營銷層面的創(chuàng)新猪半。
美國大街上的汽車都是被日本的品牌充斥著兔朦。
美國人是如何看待這個(gè)事情的呢?
并不需要在內(nèi)燃機(jī)的路上去超越磨确,
而是他們?cè)谙乱淮嚿涎邪l(fā)沽甥。
而觀中國的有錢、有技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)公司大部分還在做手機(jī)乏奥。
滴滴希望自己做未來出行的服務(wù)摆舟,
未來三年的滴滴是通過大數(shù)據(jù)
和人工智能去調(diào)度所有的交通工具。
城市環(huán)境的持續(xù)惡化邓了,
擁堵最主要的問題是車的增長超過了路的增長恨诱。
但是因?yàn)闆]有安全感,
我們不得不買一輛車骗炉。
這段視頻我這兩天一共看了4遍照宝,
雖然這是老羅尿點(diǎn)的時(shí)間。
但是放在時(shí)間得緯度句葵,
今天是2018年的12月28日厕鹃,
今年關(guān)于滴滴出現(xiàn)的一次次事件兢仰,
無疑一次次考驗(yàn)著滴滴和滴滴的高層。
一個(gè)個(gè)鮮活生命的逝去剂碴,
我們真心希望把将,
我們不用買個(gè)車,
就算打個(gè)車忆矛,
也能收獲安全感察蹲。
我記得有個(gè)晚上8點(diǎn)多,
有個(gè)女性朋友吃完晚飯要下贛州洪碳,
那個(gè)時(shí)候出于安全考慮递览,
因?yàn)榫褪莿倓偝鐾晔虑槟嵌螘r(shí)間,
所以我叫的車瞳腌,
一路看著手機(jī)上車的行駛路線和停留,
那種感覺真的镜雨,細(xì)思極恐嫂侍,
因?yàn)槌绦蛟谖沂稚希?/p>
朋友并沒有一鍵報(bào)警的功能了。
如此等朋友到了地方荚坞,
一顆心才安頓下來挑宠,
都被自己蠢哭了。
善惡就在一瞬間颓影。
程維在2015年就說過得話各淀,
2019年我們希望滴滴是一個(gè)安全的軟件。
重要的事情說三遍:安全诡挂!安全碎浇!安全!
除了關(guān)于滴滴璃俗,
從今天來看奴璃,
關(guān)于大數(shù)據(jù),
關(guān)于人工智能城豁,
以及關(guān)于新一代汽車苟穆。
當(dāng)時(shí)程維都有著他自己的思考。
而且預(yù)判了很多正確的事情唱星。
時(shí)間的魅力或許正在于此雳旅,
今年的跨年你準(zhǔn)備好了么?
我是時(shí)間的朋友间聊,
你愿意做我的朋友么攒盈?