“坐井觀天楊周臆語”之八十五

超級大工程——環(huán)海交通能源工程

西昌航天楊周

我們不能僅僅停留在對現(xiàn)象泌霍、問題的謾罵瓮钥、抨擊中，我們還需要針對問題提出解決之道烹吵，要為問題的解決而付出努力碉熄。做一個冷靜的批評者和熱情的建設(shè)者，這是我們每個公民的責(zé)任肋拔，也是我們廣大網(wǎng)民的情感所在锈津。為此，“坐井觀天楊周臆語”專欄將陸續(xù)與大家分享我的意見凉蜂！

? ? 我國沿海地區(qū)電力需求巨大琼梆，但電力資源相對較少，電力自給率低窿吩，需要從西部地區(qū)大量輸入電力茎杂，而長距離電力輸送其損耗不小，如果再遭遇2008年那樣的南方特大雪災(zāi)所造成的電網(wǎng)中斷事故纫雁，將又會造成多

大的經(jīng)濟(jì)損失煌往？

為滿足沿海地區(qū)的電力需求，每年需要從西部產(chǎn)煤區(qū)運輸大量電煤到沿海地區(qū)用于火力發(fā)電轧邪，但這一做法不僅占用了我國寶貴的鐵路運輸資源刽脖，也對沿海地區(qū)的環(huán)境保護(hù)也造成巨大的壓力羞海。

從改善沿海地區(qū)電力供應(yīng)結(jié)構(gòu)，降低電網(wǎng)對外依存度曲管，提高電力供應(yīng)的經(jīng)濟(jì)性却邓，提升電網(wǎng)運行的安全性出發(fā)，沿海地區(qū)都應(yīng)加強本地電力資源的開發(fā)院水，而沿海地區(qū)最豐富的電力資源就是太陽能腊徙、風(fēng)能和潮汐能，這是最清潔檬某、最環(huán)保的資源撬腾。

沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展需要高效、便捷的道路交通橙喘，而建設(shè)高速公路需要大量土地資源，如何在不消耗現(xiàn)有土地資源的前提下胶逢，滿足高標(biāo)準(zhǔn)道路交通的需求厅瞎？

2011年3月11日發(fā)生在日本海的大海嘯對日本東部沿海地區(qū)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和極其慘重的人員損失，這給我們敲響了警鐘：同處環(huán)太平洋地質(zhì)活躍帶的我國東部沿海地區(qū)初坠，也存在著海嘯的巨大威脅和簸。如果在我們經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)也降臨一場類似的災(zāi)難，這將會造成多大的損失碟刺？我們是否應(yīng)考慮建設(shè)防潮堤進(jìn)行防災(zāi)減災(zāi)锁保？

經(jīng)過本人創(chuàng)新性的研究，我將電力需求半沽、高速公路建設(shè)爽柒、高速鐵路建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)者填、生活垃圾處理浩村、海洋資源開發(fā)、工業(yè)發(fā)展這幾方面的需求統(tǒng)籌起來進(jìn)行綜合考慮占哟，完成了一個具有重大經(jīng)濟(jì)和社會價值的方案：

1心墅、在距離我國海岸線3——5公里的大陸架上，采用填海壘壩方式修建一道夯土壩榨乎，在夯土壩頂部修建高速公路和高速鐵路怎燥。

夯土壩其起點位于遼東半島最南端，跨渤海到達(dá)經(jīng)膠東半島最東端（從此以后遼東半島與膠東半島就可以用高速公路蜜暑、高速鐵路直接相聯(lián)了铐姚，與計劃建設(shè)中的煙臺到大連的海底隧道工程相比：工程造價更低、安全性更高肛捍、施工難度也更小谦屑，因此驳糯，根本不需要用建設(shè)海底隧道的方式來實現(xiàn)遼東半島與膠東半島的聯(lián)系），再過杭州灣到達(dá)臺灣海峽（拉近了大陸與臺灣島的物理距離氢橙，為以后大陸與臺灣島建立直接高速公路聯(lián)系奠定條件酝枢，即以后條件成熟時，采用同樣辦法悍手，大陸可以修建高速公路或高速鐵路直接與臺灣島聯(lián)系）帘睦，再至瓊州海峽最窄處再分別聯(lián)結(jié)海南島和雷州半島（如此，海南省也就可以通過高速公路和高速鐵路與大陸直接相聯(lián)）坦康。

這是一條通過填海造地而不消耗現(xiàn)有土地資源修建的交通大動脈竣付，它聯(lián)結(jié)了我國幾乎所有的沿海地區(qū)，打破了沿海地區(qū)的交通屏障滞欠。這條交通線將極大地增強沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來古胆，有力地推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必將成為我國最重要的經(jīng)濟(jì)大動脈之一筛璧。

2逸绎、在夯土壩的壩體內(nèi)部設(shè)置海水進(jìn)出通道，安裝雙向低水頭式發(fā)電機組進(jìn)行潮汐發(fā)電夭谤。

之所以采用雙向低水頭式發(fā)電機組棺牧，是因為這種機組可實現(xiàn)不管是漲潮還是退潮都可發(fā)電的目標(biāo)。由于夯土壩所圍堤的庫容大朗儒，安裝機組眾多颊乘，由此將會產(chǎn)生的巨量電能。為解決航道通行問題醉锄，可采用船閘定時開放方式乏悄，即定時管制開放船閘，漲潮入港恳不、落潮出港纲爸。

3、夯土壩壩高根據(jù)我國沿海地區(qū)可能遭遇的臺風(fēng)妆够、海嘯等自然災(zāi)害能夠產(chǎn)生危害的高度確定（此次日本海嘯產(chǎn)生的浪高達(dá)10米识啦，因此，我個人認(rèn)為從漲潮時的最高海平面至壩頂?shù)脑O(shè)計高度不應(yīng)少于10米）神妹。在發(fā)生臺風(fēng)颓哮、海嘯等自然災(zāi)害時，發(fā)電機組的海水進(jìn)出通道鸵荠、航運通道將被緊急關(guān)閉冕茅，從而將夯土壩變?yōu)橐坏缊詫嵉姆莱钡蹋钃鹾Ｋ騼?nèi)陸的沖擊，減少臺風(fēng)姨伤、海嘯的損害郊闯。如此一來悦穿，我國沿海地區(qū)就擁有了更高的安全性锦聊。

4丛楚、在夯土壩頂部安裝風(fēng)力發(fā)電設(shè)施構(gòu)建全球最大的風(fēng)力發(fā)電場。

夯土壩頂部共安裝三列風(fēng)力發(fā)電設(shè)施徒溪。高速公路隔離帶正中間是大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)施忿偷，其安裝高度最高，高速公路兩旁各安裝一列中型風(fēng)力發(fā)電設(shè)施臊泌，這樣填海壘壩產(chǎn)生的土地又可建設(shè)為風(fēng)電場鲤桥，這將是全球最大的風(fēng)電場。

5渠概、夯土壩的兩個坡面全部安裝太陽能發(fā)電板茶凳，進(jìn)行太陽能發(fā)電，這將成為全球最大的光伏發(fā)電場播揪。

6贮喧、對夯土壩兩個坡面都進(jìn)行砌石護(hù)坡處理，其坡度不宜過大剪芍。在大壩兩邊的海底設(shè)置三道以上的防波堤塞淹，以減少海水對壩體的沖刷窟蓝。防波堤采用在海底大量放置用生活垃圾充填的金字塔形狀（選擇金字塔形是因為其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定）的鋼筋混凝土構(gòu)件建設(shè)罪裹。

夯土壩及防波堤的建設(shè)為人工魚礁區(qū)的發(fā)展提供可能，珊瑚礁將順著防波堤生長起來运挫，從而形成一道適宜近海人工養(yǎng)殖的環(huán)帶状共。在海底防波堤至夯土壩海岸的區(qū)域積極開展近海人工養(yǎng)殖，這將具有很好的海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)前景谁帕。

7峡继、環(huán)海能源大動脈工程采用業(yè)主負(fù)責(zé)制實施——成立中國環(huán)海發(fā)展集團(tuán)公司，由其全面負(fù)責(zé)工程設(shè)計匈挖、施工建設(shè)碾牌、后期維護(hù)管理、運營管理儡循、市場開發(fā)等舶吗。

首先由國家擔(dān)保發(fā)行公司建設(shè)債券，其年利息高于國庫券一個或二個百分比即可择膝，按年支付利息誓琼。在工程建設(shè)完成后，將公司轉(zhuǎn)變?yōu)楣煞萦邢薰荆⑼瑫r向社會公眾發(fā)行股票腹侣。公司建設(shè)債券可以兌現(xiàn)叔收，也可直接轉(zhuǎn)為流通股票，公司債券具有優(yōu)先申股權(quán)傲隶，同時還可享受一定幅度的配股饺律。

公司產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)收益來源于：風(fēng)力、太陽能和潮汐發(fā)電收入伦籍；鐵路運營蓝晒、公路通行收費；建設(shè)中及建成后的生活垃圾處理收費帖鸦；海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)芝薇、旅游資源開發(fā)等。

8作儿、 垃圾處理

? 由中國環(huán)海發(fā)展集團(tuán)公司作為甲方與乙方——沿江洛二、沿海地區(qū)市、縣級政府簽訂垃圾處理協(xié)議攻锰。協(xié)議內(nèi)容主要是：甲方負(fù)責(zé)將乙方產(chǎn)生的各種垃圾（建筑垃圾晾嘶、生活垃圾、工程建設(shè)棄土娶吞、經(jīng)過無害化處理后的工業(yè)垃圾）用于填海作業(yè)垒迂，填海作業(yè)過程中的運輸船的設(shè)計、運輸妒蛇、現(xiàn)場作業(yè)机断、安全、環(huán)保等相關(guān)費用和管理由甲方全部承擔(dān)绣夺，乙方只需按每噸垃圾處理費用多少元的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付費用吏奸，從而為沿江、沿海地區(qū)城市找到一個理想的垃圾處置辦法陶耍。

垃圾處理分為兩類奋蔚，一是無環(huán)保風(fēng)險類垃圾的處理，二是風(fēng)險類垃圾的處理烈钞。實行分類處置原則泊碑。

一類處理：沿江、沿海地區(qū)市毯欣、縣建立泵船式簡易碼頭馒过，將建筑垃圾、工程建設(shè)棄土仪媒、礦山排土沉桌、經(jīng)過無害化處理后的工業(yè)垃圾直接通過皮帶運輸方式裝上水泥平板駁船谢鹊，再由水泥平板駁船駁運到需要進(jìn)行填海作業(yè)的地點進(jìn)行填海筑壩作業(yè)。如果運輸距離比較近留凭，則采用汽車運輸方式直接通過工程建設(shè)聯(lián)結(jié)線進(jìn)行填海筑壩作業(yè)佃扼。

二類風(fēng)險性垃圾處理：生活和醫(yī)療類垃圾、污染土地處置棄土蔼夜、難以處置的工業(yè)類污泥兼耀，生活污水處理廠的污泥等列為二類風(fēng)險性垃圾。二類垃圾在進(jìn)行填海作業(yè)前求冷，需要增加一個封閉處理過程瘤运，即將二類垃圾裝入預(yù)制的鋼筋混凝土集裝箱。

為增加生活垃圾甲烷的產(chǎn)氣量匠题，可以將工業(yè)廢水特別是造紙廢水拯坟、糖廠廢水適量加在其中，增加生活垃圾的含水量韭山，以增大生活垃圾的發(fā)酵程度郁季。在鋼筋混凝土集裝箱內(nèi)保留一定的儲氣空間的情況下（即生活垃圾不能裝滿）保留一個出氣口。再用軟管將預(yù)先保留的排氣管道與沿海發(fā)電廠的儲氣柜相聯(lián)钱磅，這樣生活垃圾產(chǎn)生的甲烷就可輸送到發(fā)電廠進(jìn)行燃燒發(fā)電（最好是將目前沿海地區(qū)的燃煤式火力發(fā)電廠或生活垃圾焚燒發(fā)電廠改造成為燃?xì)馐桨l(fā)電）梦裂。

在確認(rèn)生活垃圾再無氣體產(chǎn)生的情況下，再用平板駁船拖到需進(jìn)行填海作業(yè)的目標(biāo)區(qū)盖淡，再將海水注入鋼筋混凝土集裝箱內(nèi)年柠，讓承載生活垃圾的鋼筋混凝土集裝箱緩慢地沉到海底。

9褪迟、啟動在大陸架上建設(shè)能源交通大動脈方案后冗恨，將需要大量的填海物，僅建筑垃圾牵咙、工程建設(shè)棄土派近、經(jīng)過無害化處理后的工業(yè)垃圾和生活垃圾還不能滿足其需要攀唯，為此洁桌，需要啟動全國內(nèi)河航道整治工程。

對內(nèi)河航道進(jìn)行全面侯嘀、系統(tǒng)疏涇另凌，進(jìn)行河道加深、加寬改造戒幔。在此過程中將產(chǎn)生的大量泥沙吠谢，疏涇船裝滿內(nèi)河航道內(nèi)的泥沙后，再由貨船拖駁到填海點诗茎，將船中泥沙淤泥排空后工坊，再由從返航的貨船順帶拖回出發(fā)地献汗。

為了實現(xiàn)疏涇船的即時卸貨功能，在其船底安裝有一根大直徑的卸貨管王污，卸貨管共設(shè)計兩道液壓式閘口罢吃，為十字架形旋轉(zhuǎn)式閘口。當(dāng)?shù)竭_(dá)填海地點時昭齐，先打開最下部的閘口尿招，再打開上部閘口，貨倉內(nèi)的泥沙就直接排放于需要進(jìn)行填海筑壩的海域阱驾，當(dāng)排完時就谜，再關(guān)閉上部閘口，再關(guān)閉下部閘口里覆。

10丧荐、填海筑壩程序：先筑建二道平行的工程基壩，這兩道工程基壩之間相隔一定距離喧枷，距離根據(jù)建設(shè)完成后的夯土壩底部的寬度確定篮奄，這二道工程基壩同時開始填海作業(yè)。

先將封裝生活垃圾的鋼筋混凝土集裝箱沉沒于海岸線外3——5公里處形成工程基壩割去，再填入工程建設(shè)棄土窟却、建筑垃圾、經(jīng)過無害化處理的工業(yè)垃圾呻逆，在基壩成形并露出海平面若干米以后夸赫，用大型抽沙船在靠近大陸海岸線一側(cè)的海域就近取海沙對二道基壩之間形成的海溝進(jìn)行分隔，使二道基壩之間形成一個又一個的獨立大水坑咖城，將生活垃圾直接填入大水坑茬腿，再用抽沙船抽沙進(jìn)行封閉，最后形成完整的夯土壩宜雀。使用抽沙船抽沙填海一方面是為了擴(kuò)大近海岸區(qū)域潮汐電站的庫容切平，另一方面也便于降低工程造價。

11辐董、整個工程建設(shè)分標(biāo)段同時進(jìn)行悴品，最后合攏形成完整的環(huán)海公路。為方便施工简烘，先行建設(shè)陸地與夯土壩之間的長約3—5公里的聯(lián)結(jié)線苔严，填海材料將通過工程建設(shè)聯(lián)結(jié)線用汽車運輸?shù)阶鳂I(yè)現(xiàn)場，工程完成后孤澎，聯(lián)結(jié)線將保留届氢。

12、夯土壩頂部平面布置依序為：（從大陸向太平洋方向依次計數(shù)）輸配電通道覆旭、中型風(fēng)電設(shè)施縱列退子、防風(fēng)林帶岖妄、高速鐵路、大型風(fēng)電設(shè)施縱列寂祥、防風(fēng)林帶衣吠、高速公路、中型風(fēng)電設(shè)施縱列壤靶、防風(fēng)林帶缚俏。

輸配電通道為風(fēng)力、太陽能和潮汐發(fā)電設(shè)施的共用電力輸送通道贮乳，通過此通道向各大中城市送電忧换。大型風(fēng)電設(shè)施和中型風(fēng)電設(shè)施下均建設(shè)防風(fēng)林帶，為高速鐵路向拆、高速公路提供保護(hù)亚茬。

13、能源大通道與沿海地區(qū)的上海浓恳、杭州等沿海大型城市通過聯(lián)結(jié)線相聯(lián)系刹缝，在其交匯點建設(shè)變電站和輸配站以向各大城市輸電。同時颈将，建設(shè)中轉(zhuǎn)客運站梢夯，通過環(huán)海鐵路、高速公路到達(dá)的客人可以通過中轉(zhuǎn)客運站晴圾，直達(dá)各大城市的城區(qū)颂砸。

14、各大城市建設(shè)的聯(lián)結(jié)線穿過能源大通道向太平洋方向外延死姚，建設(shè)軍民共用機場人乓，飛機場跑道與能源公路垂直，飛機跑道朝向太平洋都毒。出機場就是客運站色罚，上公交車就可進(jìn)城。

軍民共用機場主要用于貨物運輸和商務(wù)包機账劲、專機運輸戳护，也可用于緊急事態(tài)下的救災(zāi)、飛行事故處置涤垫。

15姑尺、軍民共用機場在軍事行動中將成為前線機場竟终，也可以設(shè)置為軍營蝠猬，布置快速反應(yīng)的海軍陸戰(zhàn)部隊、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈分隊统捶、防空部隊榆芦。這樣能源公路的建設(shè)又具有了重要的軍事價值：一是增大海航飛機的作戰(zhàn)半徑和留空時間柄粹，爭取了更多應(yīng)急處置時間。二是增加戰(zhàn)略機場的數(shù)量和抗打擊能力匆绣。三驻右、有更大空間構(gòu)筑堅強和有層次的防御體系。四崎淳、便于形成空堪夭、地、海一體化的戰(zhàn)略力量拣凹。

16森爽、能源公路建成后，將更加容易找到適宜于建設(shè)海港的地理位置嚣镜，更可以直接以壩體為基礎(chǔ)進(jìn)行港口建設(shè)爬迟，形成與能源公路相聯(lián)結(jié)的深水港，發(fā)揮海運與陸運相結(jié)合的綜合效能菊匿。同時付呕，也可以將其中適宜地點建設(shè)為海軍的補給軍港，給海軍提供更多戰(zhàn)術(shù)選擇跌捆，從而提升海軍的整體作戰(zhàn)能力和應(yīng)急能力徽职，獲得更多戰(zhàn)略支撐點，可以使能源公路成為中國海上長城佩厚。

17活箕、能源公路的建設(shè)將極大地推動我國大陸架石油資源的開發(fā)。在大陸

架上進(jìn)行石油資源開采時可款，不再需要昂貴的海上鉆井平臺育韩，只需將開采點與能源公路用填海壘壩方式聯(lián)結(jié)起來，然后就可以像在陸地上一樣進(jìn)行鉆井開采闺鲸，再在能源公路與開采點的聯(lián)結(jié)線上建設(shè)石油煉制廠筋讨，就地加工開采出來的石油，石油產(chǎn)品再直接通過能源公路建設(shè)輸油管道輸送到遠(yuǎn)方摸恍。這樣將極大地降低海洋石油開采成本悉罕，節(jié)約石化產(chǎn)品的物流成本。

本方案具有以下重大戰(zhàn)略意義：

1立镶、通過填海壘壩方式建成的夯土壩將成為防御臺風(fēng)壁袄、海嘯的一個重要設(shè)施。發(fā)生于2011年3月11日的日本大地震引發(fā)了浪高達(dá)10米的大海嘯媚媒，而海嘯更大程度地造成了日本沿海地區(qū)人員嗜逻、財產(chǎn)的巨大損失，我國沿海地區(qū)處于環(huán)太平洋板塊地質(zhì)活躍帶缭召，存在嚴(yán)重的栈顷、臺風(fēng)海嘯等自然災(zāi)害的威脅逆日，從防災(zāi)減災(zāi)的角度出發(fā)，在沿海大陸架上建設(shè)一道高壩將大大減少臺風(fēng)萄凤、海嘯等自然災(zāi)害可能造成的經(jīng)濟(jì)損害室抽。

2、通過填海壘壩方式建成的夯土壩將成為用于潮汐發(fā)電的大壩靡努，只需安裝低水頭雙向位流式水電機組就可成為發(fā)電效率巨大的潮汐電站坪圾。

3、在建成的夯土壩上可安裝數(shù)量眾多的風(fēng)力發(fā)電機組惑朦。隨著石油類燃料價格的上漲神年，風(fēng)力發(fā)電的前景越來越燦爛。沿海地區(qū)有豐富的風(fēng)力資源行嗤，世界各國已在大陸架上已建有大量的風(fēng)電場已日，但在大陸架上建設(shè)風(fēng)電場與在陸地上建設(shè)風(fēng)電場相比則存在造價偏高的不足，本方案用填海造地方式建設(shè)風(fēng)力發(fā)電站就能夠揚長避短栅屏，節(jié)約了土地資源又降低了建設(shè)費用飘千。

4、本方案共利用了潮汐栈雳、風(fēng)能护奈、太陽能三種形態(tài)的發(fā)電方式，將共同創(chuàng)造出一個比幾十個三峽電站發(fā)電量還要大的電力能源基地哥纫，從而在根本上解決沿海地區(qū)目前能源緊張局面霉旗，并且通過清潔能源的開發(fā)利用，將改善沿海地區(qū)能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)蛀骇，實現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)的清潔發(fā)展目標(biāo)厌秒。

5、填海造地方式為沿海擅憔、沿江地區(qū)各城市解決建筑垃圾鸵闪、生活垃圾、工程建設(shè)棄土暑诸、工業(yè)垃圾找到了一個最好的處理辦法蚌讼，讓特別難以處置的工業(yè)垃圾、醫(yī)用垃圾可以得到很好地處置个榕〈凼可以大量釋放被垃圾占用的土地，消除垃圾處理過程中存在的環(huán)保風(fēng)險西采，減少政府在生活垃圾處置方面的資金投入凰萨，計算垃圾填海方案的社會價值，我認(rèn)為這是一個關(guān)于垃圾處理的最優(yōu)化方案。

6沟蔑、大量收納全國內(nèi)河航道整治工程產(chǎn)生的泥沙湿诊，為內(nèi)河航道整治提供良好的基礎(chǔ)狱杰。對全國的所有內(nèi)河航道進(jìn)行全面瘦材、系統(tǒng)疏涇，進(jìn)行加深仿畸、加寬改造，開發(fā)內(nèi)河航運潛力错沽，使內(nèi)河航運成為最重要的運輸方式之一千埃，也因此帶動我國水體污染的解決放可，全面提升各大水系的防洪能力蜈缤。

7底哥、利用填海增加的土地資源建設(shè)高速公路趾徽，不會消費掉我們?nèi)找婢o張的土地資源附较。建設(shè)一條從遼東半島到海南島的高速公路拒课，可以為目前的公路交通網(wǎng)分流，加強沿海經(jīng)濟(jì)帶之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系卢鹦，降低物流費用冀自。

8熬粗、我個人認(rèn)為計劃建設(shè)中的渤海隧道工程不應(yīng)建設(shè)驻呐，這個工程建設(shè)的意義完全可由我所提出的環(huán)海岸能源公路方案實現(xiàn)猜拾，而用填海壘壩方式建設(shè)比采用隧道方式建設(shè)將大大節(jié)約其工程造價挎袜，同時還可將渤海變成一個可用于潮汐發(fā)電的內(nèi)海，成為一個可供工業(yè)生產(chǎn)所用的淡水湖磨总。

9蚪燕、沿海地區(qū)是我國人口密集地區(qū)、又是商業(yè)鲁驶、金融比較發(fā)達(dá)地區(qū)钥弯，火電廠在環(huán)保、節(jié)能政策方面將面臨很大的壓力睛蛛。在實施環(huán)海能源公路項目建設(shè)后忆肾，可將沿海地區(qū)的所有火力發(fā)電廠全部搬遷到中客冈、西部的產(chǎn)煤區(qū)遇绞，利用當(dāng)?shù)氐氖菝骸⒇毭涸偌由厦簩託飧憧涌谑桨l(fā)電褐健。如此，將極大地減少電煤外運的壓力，解放我國緊張的鐵路運力刹帕，而煤矸石、劣質(zhì)煤和煤層氣的就近應(yīng)用又將極大地提高能源利用效益，從而促進(jìn)我國節(jié)能環(huán)保工作的開展尉共，推動西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展袄友，同時也使沿海地區(qū)環(huán)境狀況得到根本性的好轉(zhuǎn)。

10券敌、拉近了大陸與臺灣島的物理距離叹坦，為以后大陸與臺灣島建立直接交通聯(lián)系奠定條件募书。

11扣甲、通過生活垃圾處理為香港启泣、臺灣、澳門的經(jīng)濟(jì)合作找到新支點。

12膝迎、能源公路工程的建設(shè)可以改變沿海地區(qū)海水的含鹽量柴灯，特別是有內(nèi)河入貉蚴迹口附近的地區(qū)，從而對這些地區(qū)土地鹽堿化起到很大改善作用。

13弛车、能源公路工程中建設(shè)的防風(fēng)林帶可以極大改善沿海地區(qū)氣候條件喻括。

14、能源公路工程建設(shè)的啟動將吸納我國沿海地區(qū)過剩的水泥忽舟、鋼材產(chǎn)能双妨，為光伏產(chǎn)業(yè)淮阐、鋼構(gòu)叮阅、風(fēng)電和水電裝備產(chǎn)業(yè)、工程建筑等多個行業(yè)帶來巨大而持久的市場需求泣特，可以爭取到至少十年的穩(wěn)定需求期浩姥，從而為我國宏觀經(jīng)濟(jì)運行帶來一定的利好。

這個社會是我們所共有和共享的状您，也是需要我們共同努力去創(chuàng)造的勒叠，我們有責(zé)任去創(chuàng)造更加美好的社會現(xiàn)實，讓我們用激情和拼搏精神膏孟，共同打造一個美好的未來眯分！

后記：

我因急性胰腺炎住院，在病床上柒桑，我產(chǎn)生了本方案的最初靈感弊决，出院后，我立即對本方案進(jìn)行了完善魁淳。我認(rèn)為創(chuàng)新最重要的不是需要多么高深的學(xué)問飘诗，而是需要開放的思想、打破常規(guī)的大膽假設(shè)界逛、積極地探索求證昆稿、將知識轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰Φ募记伞＿@是我能夠做出一個又一個創(chuàng)新所得到的體會息拜。

這一方案對水泥溉潭、鋼鐵净响、鋼構(gòu)建設(shè)、物流喳瓣、機械裝備别惦、汽車、光伏和風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)及加工型中小企業(yè)具有重要的經(jīng)濟(jì)價值夫椭，商機就掌握在你們手中------如果你認(rèn)同我的想法掸掸，那么請行動起來——促成本方案經(jīng)過科學(xué)評價后得以實施。

本方案具有重大的經(jīng)濟(jì)和社會價值蹭秋，希望國家能夠盡快加以實施扰付，將其列為國家天字一號工程。在此仁讨，我誠懇地拜托各位朋友了羽莺，請求各位朋友通過QQ、QQ群洞豁、微信盐固、論壇、博客丈挟、微博等各種方式廣為轉(zhuǎn)載刁卜、大聲疾呼，共同推動本方案的實施曙咽。我們美好的明天需要你我的共同努力蛔趴，你的大力支持將會促成這一方案實施的，我堅信于此例朱！