來(lái)之前,以為泰國(guó)又窮又破切威,物價(jià)肯定超低育特,交通工具還基本靠腿。來(lái)了才知道自己想多了先朦。
曼谷和芭提雅的消費(fèi)對(duì)于我們學(xué)生階級(jí)來(lái)說(shuō)還是挺高缰冤,而且泰國(guó)幾乎是人手一輛車(chē)。
所以路上很容易堵喳魏,紅綠燈等三四分鐘很正常棉浸。
但這個(gè)有信仰的國(guó)家很自覺(jué),從不會(huì)打喇叭或者闖紅燈刺彩。
有一天我經(jīng)過(guò)一個(gè)紅綠燈路口迷郑,車(chē)在停止線(xiàn)以?xún)?nèi)乖乖的等著。突然后面來(lái)了一輛救護(hù)車(chē)创倔,當(dāng)我正在擔(dān)心紅燈還有很長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)閃綠時(shí)嗡害,司機(jī)們很有默契的開(kāi)出停止線(xiàn),給救護(hù)車(chē)讓道畦攘,待救護(hù)車(chē)順利通過(guò)就漾,他們又乖乖地退回停止線(xiàn)以?xún)?nèi),然后繼續(xù)進(jìn)行漫長(zhǎng)的等待念搬。
那時(shí),沒(méi)有交警摆出,沒(méi)有任何人指揮朗徊。
救護(hù)車(chē)的警鳴聲還沒(méi)在我耳邊散去,我已經(jīng)深深的被泰國(guó)人的團(tuán)結(jié)友愛(ài)給折服了偎漫。
在泰國(guó)是車(chē)讓人爷恳,如果路上有行人要過(guò)馬路,可能車(chē)在十米之外就停下來(lái)閃燈了象踊。
泰國(guó)不限速温亲,有些大馬路的車(chē)速相當(dāng)快棚壁,過(guò)馬路時(shí)低頭玩手機(jī)還是有點(diǎn)危險(xiǎn)的呢。
記得有一次和小伙伴騎著摩托在路上游蕩栈虚,以30碼的速度邊走邊聊天邊看風(fēng)景袖外,隱隱約約感到后面有輛車(chē),扭頭一看魂务,果然有一輛豐田遠(yuǎn)遠(yuǎn)地在后面開(kāi)著曼验,大概是和我們維持一樣的速度開(kāi)了很久了吧。
我們感到受寵若驚粘姜,抱歉地把摩托開(kāi)到路邊鬓照,豐田才超越我們向前駛?cè)ァ?/p>
可能有人覺(jué)得這輛豐田好傻,打個(gè)喇叭或者開(kāi)近一點(diǎn)摩托就會(huì)讓開(kāi)了孤紧。
但泰國(guó)人認(rèn)為豺裆,這是對(duì)別人最起碼的尊重喔。
以現(xiàn)在5.2的匯率計(jì)算号显,泰國(guó)的油價(jià)還停留在5元時(shí)代臭猜,而且波動(dòng)起伏很小。
在泰國(guó)咙轩,除了曼谷的高架橋?yàn)榱讼拗栖?chē)流量收取過(guò)路費(fèi)之外获讳,其他的高速公路都是免費(fèi)通行的。
如果我是泰國(guó)人活喊,一定要買(mǎi)輛車(chē)丐膝,不想理男票時(shí),還有個(gè)借口說(shuō)自己在開(kāi)車(chē)钾菊。
泰國(guó)對(duì)酒駕管得不是特別嚴(yán)格帅矗,在曼谷,停在路邊的出租車(chē)司機(jī)可能是邊喝酒邊等客的煞烫。所以我們要有點(diǎn)自我保護(hù)意識(shí)浑此,打車(chē)時(shí)要盡量找在路上跑的Taxi。
除了一些24小時(shí)便利店和一些特殊場(chǎng)所滞详,一般晚上十點(diǎn)以后商店全關(guān)門(mén)了凛俱。路上也沒(méi)有什么行人和車(chē),所以泰國(guó)的大多數(shù)路上沒(méi)有路燈料饥。
如果十點(diǎn)以后還一個(gè)人走在路上蒲犬,警察看到了是有權(quán)利把你帶走的喔。
泰國(guó)的交通事故傷亡情況還是蠻慘烈的岸啡,在其他志愿者的學(xué)校就有學(xué)生因?yàn)檐?chē)禍而失去了生命原叮。
當(dāng)一個(gè)社會(huì)的公民還僅僅停留在“為自己的利益”而活的階段,他的社會(huì)制度肯定還是夾生的。一個(gè)真正牢固的社會(huì)制度奋隶,需要的不僅僅是“當(dāng)我遇到困難時(shí)擂送,我要竭盡全力解決困難”,而是:我遇到困難時(shí)唯欣,你伸出援助之手嘹吨,當(dāng)你也遇到困難時(shí),我愿意兩肋插刀黍聂,即使你沒(méi)有困難躺苦,我也不會(huì)為你制造困難。