2016年底將近，豐田家族之前在日內(nèi)瓦車展展出的旗下全新首款量產(chǎn)小型SUV---豐田C-HR垫桂，預(yù)計(jì)已經(jīng)開(kāi)始投產(chǎn)师幕，明年將在國(guó)內(nèi)上市，由一汽負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售诬滩。
這款還未上市的車型自車展亮相以來(lái)就一直飽受爭(zhēng)議霹粥，豐田姍姍來(lái)遲的小型SUV顯然是為了迎合年輕人的喜好。
時(shí)尚疼鸟、前衛(wèi)后控，富有科技感和動(dòng)感，用光所有的形容詞都不如形容它：來(lái)得實(shí)在性感空镜。
如果說(shuō)2015年小型SUV銷售量前三的本田XR-V忆蚀、繽智、現(xiàn)代ix25還會(huì)繼續(xù)獨(dú)占鰲頭姑裂，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了馋袜。雖然豐田C-HR與其有相似的設(shè)計(jì)感，在口碑市場(chǎng)也還屬一大片空白舶斧，但整體的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)已經(jīng)俘獲不少美男欣鳖。
相比XR-V的硬朗，繽智的帥氣茴厉，ix25的酷炫泽台，C-HR足足多了幾分性感，猶如身材比例勻稱的男模矾缓，肌肉線條分明怀酷，眼神帶有一絲英氣和殺氣。
豐田公司并不是初次涉足小型SUV領(lǐng)域嗜闻，早在2014年巴黎車展和2015年法蘭克福車展上蜕依，豐田就已經(jīng)發(fā)布了C-HR概念車，其外觀設(shè)計(jì)與今年發(fā)布的C-HR幾乎差不多。
全新的豐田C-HR沿襲了家族式設(shè)計(jì)样眠，車頭的分體式格柵相對(duì)于雷凌的車頭線條更加復(fù)雜友瘤，狹長(zhǎng)的大燈英氣逼人。
在車身設(shè)計(jì)上檐束，下壓的轎車式車頂和上揚(yáng)的腰身宛然拉長(zhǎng)了比例辫秧，整體顯得緊湊，不過(guò)隱藏式的后車門把手還真不好找被丧，酷似本田XR-V設(shè)計(jì)盟戏。
由此也造成后座車窗過(guò)于窄小，估計(jì)坐這車后座的朋友會(huì)哭暈在后備箱甥桂，因?yàn)閾?jù)說(shuō)后座還有個(gè)不足的地方是腿不好放抓半，空間舒適感大打折扣。
當(dāng)然格嘁，對(duì)于還未上市就憑高顏值斬獲大批粉絲的C-HR來(lái)說(shuō)笛求，要在上市之后贏得好的銷量和口碑，還得靠自身魅力和內(nèi)涵糕簿。對(duì)此探入，豐田汽車遵循一貫的省油低耗原則，車身上明顯的Hybrid標(biāo)識(shí)表明這款車采用的是混合動(dòng)力系統(tǒng)懂诗，購(gòu)買的時(shí)候不會(huì)有相應(yīng)補(bǔ)貼蜂嗽。
而大家最關(guān)注的恐怕就是這款車上市之后的價(jià)格了。
目前豐田官方網(wǎng)站并沒(méi)有給出具體報(bào)價(jià)殃恒，不明真相的買車群眾競(jìng)相猜價(jià)植旧，根據(jù)以往的豐田車系以及其他品牌的SUV車型來(lái)看，估價(jià)在12萬(wàn)-18萬(wàn)之間离唐。
即使保守估價(jià)在20萬(wàn)左右病附，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，依然是值得考慮的一款車亥鬓。
高顏值汽車無(wú)疑是把妹利器完沪，C-HR絕對(duì)滿足型男們的需求，加上SUV自帶的實(shí)用性功能更能讓你馳騁城郊道路嵌戈。
快帶上妹子來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行吧覆积。不過(guò)首先你得有一個(gè)妹紙和一顆完整的腎！
