雨停了，已經等了40分鐘了豆巨，依然沒有打到一輛出租車……
雖然還是不斷有空車開過去剩辟，但招手已經完全沒有用了……
空車司機不是在看手機，就是在打電話往扔，也有一心往目的地去接人的。
一邊走熊户，一邊看到好幾對五萍膛、六十歲的夫婦也在不停的伸手攔車，
結果也是一樣的嚷堡，沒有一輛車會停下來……
這樣的情景在每一個“忙時”簡單的重復著蝗罗，……
我不知道別人有沒有疑惑，我心里的質疑與日俱增蝌戒，已經不表不快串塑。
不要跟我說滴滴打車除了出租車，還有專車北苟、快車桩匪、順風車等等，
這里說的友鼻，就只是出租車傻昙，因為性質不一樣闺骚，出租車與其他性質不一樣，
怎么不一樣妆档？
出租車雖然不屬于公共交通僻爽，但目前在中國，依然在大部分地區(qū)還是屬于公用事業(yè)贾惦，
當下胸梆，無論是采用的主體管制模式還是車輛管制模式，
中國大部分城市政府都程度不一地補貼著出租車须板，
補貼是從哪里來的碰镜？這個我想應該不需要回答。
既然如此逼纸，出租車是否應該對所有人都是公平的洋措？
城市出租車的價格是統(tǒng)一固定的，
原本的打車方式對人們來說也是公平的杰刽，
然而菠发，因為打車軟件提供的加價功能，把原本公平的方式徹底撕毀贺嫂，
你不用軟件滓鸠，你就是站在路邊看著空車飛駛而過的看客，
你不用軟件加價第喳，根本打不到車糜俗！
是誰賦予滴滴打車這種權利？
滴滴打車可以說加價的錢是給師傅的曲饱，
我們一毛錢都不收（我不知道分不分成悠抹，也不重要），
是的扩淀，你收不收這個錢楔敌，其實一點也不重要，
重要的是驻谆，你確實是通過這種方式來吸引公用事業(yè)的資源卵凑，
重要的是，你沒有權利把公用事業(yè)的資源壟斷后去加價胜臊！
重要的是勺卢，你沒有權利破壞公用事業(yè)的資源的公平使用方式！
出租車師傅的收入是另一個問題象对，
是“份子錢”的問題黑忱，
是“忙時”、“閑時”區(qū)分定價的問題，
是統(tǒng)一定價是否需要調整的問題杨何。
現(xiàn)在在這里說的是酱塔，普遍公平的問題。
可能還有各種這樣那樣的道理危虱，
可再多理由都不能掩蓋無視普遍公平的問題羊娃！
因為如果按這種邏輯，
我們的父母埃跷、爺奶哪怕有再急的事情蕊玷，
也只能在路邊一直招手，
看著一輛一輛空車飛馳而過但卻怎么也打不到車弥雹；
如果按這種邏輯垃帅，
不久的將來，
醫(yī)院掛號也可以誰加的錢多給誰看剪勿，
公立學校也可以誰給的錢多給誰上贸诚；
按這個邏輯，
什么都可以看誰給的錢多……
是的厕吉，社會公平永遠是相對的酱固，不公平的事已經很多無奈，
價值觀已經扭曲头朱，越來越向“錢”看……
你可以為更有錢的人提供更好的服務运悲，
前提是，請遠離社會公用資源吧项钮。
我們真的不需要把不公平繼續(xù)發(fā)揚光大的事物班眯，
我們真的不需要繼續(xù)把價值觀往“錢”引導的事物。
無論是做企業(yè)還是做人烁巫，
要有“心”署隘，
要有敬畏，
要有有所為有所不為的堅持亚隙。
