雅江縣旗们，藏語“捻曲卡”匀钧，“河口”的意思牌捷。歷史上曾經(jīng)是雅礱江重要渡口之一笼裳。對這里唯一的感觸是呼吸順暢了許多赃份。
匆匆找了家小旅店住下郎任，給家里人打電話報了個平安辟犀。一夜轉(zhuǎn)輾反側(cè)钉迷，考慮下一步該怎么辦降传。前面是著名的剪子彎山篷朵，一天之內(nèi)起起伏伏要翻越很多座高山，以目前的膝傷情況很難安全的到達下一個落腳點婆排。我有三個選擇声旺，一是搭車去拉薩，二是搭車回成都段只，三是在此地休養(yǎng)一段時間看看膝傷能不能好轉(zhuǎn)腮猖。來一趟這里很不容易，要說服家里人...放下許多...準(zhǔn)備很多...以及一個說走就走的決心翼悴。到這里離家已經(jīng)幾千公里了缚够，距拉薩的車程也只有3、4天鹦赎，誘惑是巨大的谍椅，但初心是騎車到拉薩，如果搭車這次旅行的意義又何在９呕啊雏吭？當(dāng)然會對自己說“風(fēng)景也看了，人文也領(lǐng)略了陪踩，苦也吃了杖们，差不多就行了”悉抵，可是不甘心啊...早上艱難決定回成都，“我會回來的摘完，騎車到拉薩”...
雅江至成都的長途車上空空蕩蕩的坐了13個人姥饰，窗外是來時路，淚水模糊了視線...
下高爾寺山的時候車突然停了下來孝治，司機神色有些緊張列粪，說車壞了，用聽不懂的方言打了一通電話谈飒。許久上來一輛維修車岂座，眾人鼓搗了很久。無聊的我下車查看杭措，修車師傅把后面兩個車輪都拆了下來费什。原來是半軸油封漏了，黃油由于壓力的作用噴滿了剎車鼓手素，剛才后輪是沒有制動力的鸳址。在這猶如過山車般的山路上沒了剎車，難怪司機面色緊張刑桑。立即拍了車牌上傳到微博--怎么掛的也能有個交代...
全程500多公里路走走停停氯质，晚上10點多才到達成都。立刻去買回家的車票祠斧，只有第二天的軟臥闻察，也不計較錢了，歸心似箭琢锋。
對于成都沒有一絲留戀辕漂，帶著遺憾匆匆踏上歸程。
到家后吴超，去了醫(yī)院钉嘹。被診斷為滑膜炎，大夫讓我不要騎車了鲸阻。足足休養(yǎng)了一個月才康復(fù)跋涣。生活還是依舊，順利和不順利的就像川藏線上那一座座需要翻越的高山鸟悴，拉薩是目標(biāo)陈辱，高山是必經(jīng)之路，可以說是這就是濃縮版的人生细诸。川藏線能有回頭路沛贪，人生呢？
這次經(jīng)歷讓我對于騎車旅行有了新的認(rèn)知。融入感利赋，能充分的接觸到當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情水评，會覺的自己是其中的一部分；良好的節(jié)奏媚送，一切都可以去慢慢的欣賞中燥，但也不至于像步行一樣緩慢，每天100多公里對于一個適當(dāng)鍛煉的普通人很輕松季希；充實感褪那，在每天單調(diào)的蹬車過程中內(nèi)心也是“繁忙的”，對一切充滿了“新鮮”式塌，平時不被注意的細(xì)節(jié)都能看的到、聽的到友浸、聞的到峰尝；強身健體，陶冶心智收恢。我深深的喜歡上了這種方式武学。
賦予一次旅行太多的人生意義是矯情的。去走就好了伦意，一切都不是選擇的結(jié)果火窒。開始是偶然，過程是收獲驮肉，結(jié)果也許是必然熏矿。怎么理解都不重要，走出自己的路离钝，把路走通就很好了票编。
收獲是巨大的÷芽剩回過頭看慧域，那些不順利的也許才最有價值。失敗會不斷讓人去總結(jié)浪读、反省昔榴，前提是跌倒了能再爬起來。
我爬起來了碘橘，以后慢慢聊...
