我一直都很佩服善于總結(jié)的人梆惯，他們能把自己或別人平時在學習生活中處理事情時憑感覺或經(jīng)驗摸索出來的正確的方法用合適的文字或想法陳列出來，并以此為提綱嗅绰，巧妙的融會貫通到其他類似問題中兄纺，給更多的人導明方向。
就像我媽平時炒菜時油鹽醬醋的比例從來都是憑感覺放差油，但也依然很好吃，你要細問她各放了多少克，她自然答不出來蓄喇，以前也沒什么人手把手教或者看菜譜學发侵，都是慢慢自己用舌頭試出來的，在我看來用舌頭試味的就是第一批的“開荒者”妆偏，他們“以身犯險”刃鳄，從而得出相對正確的方法，但當他們要想讓更多人也學會這道菜的烹飪方法時钱骂，最快捷的就是編寫一份菜譜了叔锐，因為畢竟跟每個人說一句“自己用舌頭慢慢試吧”是很拖整體前進的步伐的，這下他們就要開始總結(jié)歸納了见秽，把根據(jù)自己的經(jīng)驗得出的需要的食材比例愉烙，配料比例，用小秤秤準张吉，精確到克齿梁，烹飪時間的長短計算清楚，最后記錄下來傳播肮蛹，這樣必然會使初學者少走很多彎路勺择，從而更有效率的達到目標，所謂的“教科書”也就這么誕生了伦忠。
然而學以致用就又是另一碼事了省核，由于大部分學習者缺乏開荒者的探索力和應變力，初期多多少少都會有一些程式化的現(xiàn)象發(fā)生昆码。
我在前幾年考手動擋汽車駕照時就遇到過一件令我很矛盾的事气忠，在練習科目二的時候（直行轉(zhuǎn)彎倒庫上坡起步那些），我們這的駕校教練車的油門是被鎖死的赋咽，也就是說你只能用離合器控制移動旧噪，因為在初期訓練不允許踩油門，一是練習離合器腳感脓匿，而是怕誤踩加速出事故淘钟。當我們都習慣以離合器控制的慢車速通過科目二后，科目三的教練見到我們的第一句話就是:我對你們的第一個要求就是忘掉科目二陪毡，路考是要真實上路跑的米母，要掛5擋踩油門狂飆的。
是啊毡琉，真實的上路不是踩著離合器玩倒車铁瞒，是要看情況踩油門的，結(jié)果速度突然一快桅滋，先前習慣了的離合器慢速導致我很不適應慧耍，心想為啥不科目二就把油門解鎖呢，這樣就不會有這么大的反差感了。
后來一想蜂绎，這也許是一種教導者或是“開荒者”的擔憂:學要一步一步來栅表，不能像我當年“探索”時那樣做激進危險的事笋鄙。這是他們開荒者的經(jīng)驗總結(jié)出來的最穩(wěn)健的步驟师枣，但也少了些初期就“以身試險”的實踐感，然而總是有聰明人萧落，縱使他是“學習者”践美，骨子里也有著“開荒者”的野心，他們坦然面對矛盾找岖，迅速適應環(huán)境陨倡，沒有因為習慣了科目二時鎖死油門的慢速而不敢踩油門上路，而是學成后開始他們自己的新的開荒之旅许布，在我看來兴革，這是能夠?qū)W以致用的人。
