? ? 今天公司新員工培訓(xùn)，第一次被問(wèn)到一個(gè)冷門(mén)的問(wèn)題妻味，為什么波音飛機(jī)要用7開(kāi)頭正压？面對(duì)猝不及防的提問(wèn)，我只好用多年培訓(xùn)積累的民航知識(shí)東拼西湊的回答责球，從B707聊到B787焦履，最終也沒(méi)能準(zhǔn)確的回答出來(lái)，于是保留了問(wèn)題下來(lái)查找資料雏逾。帶著好奇的心態(tài)嘉裤，在一篇文章中找到了相對(duì)合理的答案。
? ? 1栖博、波音飛機(jī)屑宠，在早期的產(chǎn)品中擁有Model 40、Model 80仇让、Model 247此類(lèi)名稱(chēng)典奉，并不是以7開(kāi)頭的。在第二次世界大戰(zhàn)之后丧叽，波音歷史上最偉大的總裁威廉·艾倫（William Allen）決定以三位數(shù)字命名新的部門(mén)卫玖。300和400部門(mén)繼續(xù)關(guān)注螺旋槳飛機(jī)，500部門(mén)則關(guān)注渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)踊淳。600部門(mén)則為火箭和導(dǎo)彈產(chǎn)品保留假瞬。最后，波音最蓬勃發(fā)展的噴氣運(yùn)輸機(jī)部門(mén)被分配了數(shù)字700迂尝。那為什么美國(guó)第一代噴氣式客機(jī)叫707笨触，而不是700呢？其實(shí)雹舀，707名稱(chēng)的由來(lái)純屬偶然。1954年7月15日粗俱，在波音公司成立38周年的慶祝會(huì)上说榆，該公司制造的美國(guó)第一架?chē)姎馐娇蜋C(jī)試飛成功。這架新型噴氣式客機(jī)在(最初)研究的時(shí)候寸认，就是直角等腰三角形的機(jī)翼签财，也就是45的余弦就是0.707。然后剛好檢驗(yàn)合格書(shū)又是00707偏塞。在美國(guó)7是個(gè)幸運(yùn)的數(shù)字唱蒸，因此，波音公司就愉快地決定以707作為第一架?chē)姎馐娇蜋C(jī)的代號(hào)灸叼，以后又以717（后期MD95改名）神汹、727庆捺、737、747屁魏、757滔以、767、777氓拼、787命名后來(lái)的機(jī)型你画。
? ? 2、空客飛機(jī)第一個(gè)機(jī)型是A300桃漾，當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)載客能力是300人坏匪，這是世界上第一種雙發(fā)寬體客機(jī)。后來(lái)空客在300的基礎(chǔ)上又開(kāi)發(fā)了A310撬统，此后形成了慣例适滓，所有的客機(jī)均以A3XX命名。
? ? 最后補(bǔ)充一個(gè)大家都知道的宪摧，C919粒竖，C是China的首字母，也是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司英文縮寫(xiě)COMAC的首字母几于，同時(shí)還寓意蕊苗，就是立志要躋身國(guó)際大型客機(jī)市場(chǎng)，要與空中客車(chē)和波音一道在國(guó)際大型客機(jī)制造業(yè)中形成ABC并立的格局沿彭。第一個(gè)9的寓意是天長(zhǎng)地久朽砰，19代表的是中國(guó)首型大型客機(jī)最大載客量為190座。
? ? 培訓(xùn)是一個(gè)相互學(xué)習(xí)的過(guò)程喉刘，感謝提問(wèn)的同學(xué)讓我們學(xué)到了更多的知識(shí)瞧柔。與大家一起分享！
