據(jù)新華社消息规揪，記者3日從中國鐵路總公司獲悉，全國鐵路當(dāng)日預(yù)計發(fā)送旅客1123萬人次字支，增開旅客列車466列奸忽，其中跨鐵路局中長途旅客列車113列，鐵路局管內(nèi)旅客列車353列欠雌。（10月3日? ? 中國證券網(wǎng)）
今年的十月份比較特殊疙筹，剛好時逢兩大節(jié)日——國慶節(jié)和中秋節(jié)禁炒。因此幕袱，今年的國慶假期相比往年们豌，要多了那么兩天浅妆。很多本來不打算外出的人們，也都走出家門擂煞∨肯纾或是外出旅游蝗拿、或是走親訪友，人潮涌動下惦辛，無疑對鐵路運輸造成了很大的壓力仓手。
雙節(jié)來臨，而鐵路不負眾望呀伙，在公路運輸幾乎癱瘓的情況下添坊，鐵路依然保持著強健穩(wěn)定的運力，向全國人民交上了一張滿意的答卷雨女。僅10月1日阳准，全國鐵路發(fā)送旅客就達1502.5萬人次野蝇，創(chuàng)下歷史新高位喂。
近年來塑崖，鐵路屢屢刷新著各種記錄痛倚，創(chuàng)造出各種奇跡。這一個個的數(shù)字和成績之后抒蚜，是我們看不見的鐵路人的努力和付出耘戚。
而今年國慶假日期間，鐵路更是出臺多項舉措饿这，確保整個黃金周旅客運輸平穩(wěn)有序撞秋。例如，武漢鐵路局在火車站開辟了10個人工檢票通道串结，同時首次在進站口投入32臺人臉識別系統(tǒng)舅列，幫助旅客快速進站。
在客流突增的情況下把敞，迅速組織人員力量宠叼，加開人工檢票通道，快速將客流“分解消化”伸蚯，這一措施不僅大大的縮短了旅客進站時間剂邮，同時也減輕了旅客排隊等候的痛苦横侦。并且借助科技的力量绰姻，首次投入人臉識別系統(tǒng)狂芋，讓乘車變得方便快捷憨栽，更高科技化。正如此屑柔，我們在乘車的時候才少了漫長的等待和擁堵掸宛，多了份從容和淡然。
而在節(jié)假日期間措译，哈爾濱鐵路局劈愚、沈陽鐵路局闻妓、呼和浩特鐵路局、西安鐵路局注祖、蘭州鐵路局等多地開行“賞秋專列”是晨，或加開旅游列車舔箭，方便旅客欣賞多彩山色。南昌鐵路局古田會址站更是與當(dāng)?shù)芈糜误镎隆⒐徊块T積極協(xié)調(diào)镜会，增加火車站到古田會議舊址景區(qū)往返班車，并在車站發(fā)放當(dāng)?shù)剞r(nóng)家樂桶至、旅館、特色菜肴免費折頁圃郊。成都鐵路局把“重慶旅游攻略”搬進動車，在長線動車上設(shè)立旅游咨詢點描沟。
旅游專列讓旅客不再辛苦的奔波鞭光，坐在飛馳的火車上，看看外面沿線的風(fēng)景究孕，在快樂中抵達目的地诵姜。并且在列車上就能了解到當(dāng)?shù)氐木幼【苍荨⒕筒秃吐糜涡畔⒒薇校瑸槁每凸?jié)省了時間，提供了方便孤荣，帶來了收獲须揣。從這些親民的舉措可以看出，鐵路服務(wù)不僅僅只是局限在旅客運輸上疯汁，它更多的表現(xiàn)在親近民意卵酪、貼近民情的一面，這也是近年來鐵路提倡的一種特色服務(wù)模式溢豆。
此外還有加開的其他列車塑煎，還有部分線路和高鐵的開通運營，都極大程度上緩解了鐵路交通壓力讯赏，這也是為什么在如此密集的移動人潮中，鐵路依然運勢良好的原因系枪。
如今磕谅，鐵路早已成為了國民運輸?shù)闹辛黜浦瑩?dān)當(dāng)著國家運輸大動脈的重要角色衬浑。而選擇火車出行工秩，早已成為你我的共識进统。就像那首歌唱的那樣：生活不只是眼前的茍且，還有詩和遠方的田野螟碎。同樣掉分，也有開向遠方的火車和你……。（文/薛寶寶）
據(jù)新華社消息尔崔，記者3日從中國鐵路總公司獲悉褥民，全國鐵路當(dāng)日預(yù)計發(fā)送旅客1123萬人次消返，增開旅客列車466列耘拇，其中跨鐵路局中長途旅客列車113列，鐵路局管內(nèi)旅客列車353列倡勇。（10月3日? ? 中國證券網(wǎng)）
今年的十月份比較特殊妻熊，剛好時逢兩大節(jié)日——國慶節(jié)和中秋節(jié)夸浅。因此帆喇，今年的國慶假期相比往年坯钦，要多了那么兩天。很多本來不打算外出的人們婉刀，也都走出家門路星∮展穑或是外出旅游、或是走親訪友挥等，人潮涌動下，無疑對鐵路運輸造成了很大的壓力迁客。
雙節(jié)來臨辞槐，而鐵路不負眾望，在公路運輸幾乎癱瘓的情況下卜范，鐵路依然保持著強健穩(wěn)定的運力海雪，向全國人民交上了一張滿意的答卷舱殿。僅10月1日，全國鐵路發(fā)送旅客就達1502.5萬人次湾宙，創(chuàng)下歷史新高。
近年來埠啃，鐵路屢屢刷新著各種記錄畦攘，創(chuàng)造出各種奇跡知押。這一個個的數(shù)字和成績之后，是我們看不見的鐵路人的努力和付出罢绽。
而今年國慶假日期間静盅，鐵路更是出臺多項舉措蒿叠，確保整個黃金周旅客運輸平穩(wěn)有序。例如痊银，武漢鐵路局在火車站開辟了10個人工檢票通道溯革，同時首次在進站口投入32臺人臉識別系統(tǒng)谷醉，幫助旅客快速進站。
在客流突增的情況下抖单，迅速組織人員力量号显，加開人工檢票通道押蚤，快速將客流“分解消化”揽碘，這一措施不僅大大的縮短了旅客進站時間，同時也減輕了旅客排隊等候的痛苦雳刺。并且借助科技的力量掖桦，首次投入人臉識別系統(tǒng)枪汪，讓乘車變得方便快捷雀久，更高科技化。正如此赖捌，我們在乘車的時候才少了漫長的等待和擁堵越庇，多了份從容和淡然卤唉。
而在節(jié)假日期間境氢，哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局、呼和浩特鐵路局寿桨、西安鐵路局强戴、蘭州鐵路局等多地開行“賞秋專列”预烙，或加開旅游列車扁掸，方便旅客欣賞多彩山色。南昌鐵路局古田會址站更是與當(dāng)?shù)芈糜吻捶帧⒐徊块T積極協(xié)調(diào)，增加火車站到古田會議舊址景區(qū)往返班車牺蹄，并在車站發(fā)放當(dāng)?shù)剞r(nóng)家樂忘伞、旅館沙兰、特色菜肴免費折頁氓奈。成都鐵路局把“重慶旅游攻略”搬進動車，在長線動車上設(shè)立旅游咨詢點僧凰。
旅游專列讓旅客不再辛苦的奔波探颈，坐在飛馳的火車上，看看外面沿線的風(fēng)景训措，在快樂中抵達目的地伪节。并且在列車上就能了解到當(dāng)?shù)氐木幼 ⒕筒秃吐糜涡畔⒓瑸槁每凸?jié)省了時間怀大，提供了方便化借，帶來了收獲。從這些親民的舉措可以看出蒜焊，鐵路服務(wù)不僅僅只是局限在旅客運輸上，它更多的表現(xiàn)在親近民意优妙、貼近民情的一面胞皱，這也是近年來鐵路提倡的一種特色服務(wù)模式朴恳。
此外還有加開的其他列車，還有部分線路和高鐵的開通運營做入，都極大程度上緩解了鐵路交通壓力，這也是為什么在如此密集的移動人潮中，鐵路依然運勢良好的原因耸携。
如今，鐵路早已成為了國民運輸?shù)闹辛黜浦瞪常瑩?dān)當(dāng)著國家運輸大動脈的重要角色护桦。而選擇火車出行贪染，早已成為你我的共識因妙。就像那首歌唱的那樣：生活不只是眼前的茍且铣耘，還有詩和遠方的田野蜗细。同樣踪区，也有開向遠方的火車和你……传泊。（文/薛寶寶）
