我們都知道二戰(zhàn)時德國的u型潛艇讓當時協(xié)約國都聞風喪膽,潛艇往往是神出鬼沒的出現(xiàn)在海上颠印,你不知道什么時候它就會給你來一個致命一擊们妥,那么潛艇是如何發(fā)展的魏铅,德國的潛艇為什么性能怎么優(yōu)異呢?讓我們一起了解一下潛艇的發(fā)展歷程糟需。
動力改革
上篇文章已經(jīng)講到早起的潛艇主要是靠人為潛艇提供動力的屉佳,但是隨著第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命的發(fā)展?jié)撏У膭恿σ灿辛溯^大改變。
1863年洲押,法國建成了一艘名為“潛水員”的潛艇武花,第一次使用一部功率為80馬力的壓縮空氣發(fā)動機作為動力。它長42.67米杈帐,排水量420噸体箕,外形模仿海豚专钉,速度2.4節(jié),潛深12米累铅,能在水下航行3小時跃须,是20世紀以前建造的最大一艘潛艇⊥奘蓿“潛水員”號潛艇雖然動力有了很大的發(fā)展菇民,但是由于潛艇在水下時蒸汽發(fā)動力沒有空氣的補充,所以性能很差投储,最終以失敗而告終第练。
蒸汽動力失敗后,人們又把目光轉(zhuǎn)向了剛出現(xiàn)不久的電推進裝置玛荞。1866年娇掏,英國建造了“鸚鵡螺”號潛艇,使用蓄電池作動力冲泥,航速6節(jié)驹碍,續(xù)航力80海里。1893凡恍,法國海軍“古斯塔夫·齊德”號潛艇下水志秃,它長45.8米,排水量266噸嚼酝,該潛艇采用電推進系統(tǒng)帶動螺旋槳前進浮还,這是在當時各個國家中最先進的一艘潛艇。
雖然以電動推進為裝置推動的潛艇有了很大的進步闽巩,但在當時钧舌,由于電動推進裝置無法在海中充電的問題,并且潛艇的穩(wěn)定性普遍不好涎跨,所以潛艇還處于研究階段洼冻,無法投入正常使用。
絢麗登場
經(jīng)過很多先行者的摸索隅很,隨著工業(yè)革命的不斷深入撞牢,越來越多的先進技術(shù)的產(chǎn)生,直到19世紀末叔营,現(xiàn)代潛艇終于登上了歷史舞臺屋彪,它的創(chuàng)造者就是被后人尊稱為“現(xiàn)代潛艇之父”的愛爾蘭人約翰·霍蘭。
在歷史著名的“霍蘭號”潛艇之前绒尊,霍蘭還建造過5艘潛艇畜挥,其中較為重要的是第二艘“霍蘭-2”號。它全長10米婴谱,裝一臺功率15馬力的內(nèi)燃機蟹但,排水量19噸躯泰,其成功之處在于首次安裝了使?jié)撏茉谇斑M中下潛而保持縱向穩(wěn)定的升降舵。當它下潛時矮湘,不是靠潛艇的重量斟冕,而是用水平舵下潛和保持深度,當潛艇上浮時缅阳,又可以儲備少量的浮力上升磕蛇,這在當時是一個重要的進展。1893年十办,在美國海軍的資助下秀撇,霍蘭建成了“潛水者”號潛艇,它采用所謂的“雙推進裝置”向族,也就是在水面行進時使用蒸汽推進裝置呵燕,在水下航行時使用電推進裝置。
1897年5月17日件相,在現(xiàn)代潛艇發(fā)展史上著名的“霍蘭”號潛艇建造成功了再扭。它長約15米,裝有45馬力的汽油發(fā)動機和以蓄電池為動力的電動機夜矗。在水面航行時使用蒸汽推進裝置泛范,時速7海里,續(xù)航力達到了1000海里紊撕;在水下航行時罢荡,使用電推進裝置,時速5海里对扶,續(xù)航力50海里区赵。“霍蘭”號潛艇一共有5名艇員浪南,裝有一具艇艏魚雷發(fā)射管和可以水下發(fā)射的3枚魚雷笼才,另有2門火炮,1門向前络凿,1門向后患整,靠操縱潛艇自身對準目標。該艇在水面航行穩(wěn)定喷众,下潛迅速,而且機動靈活紧憾,綜合性能優(yōu)良到千,在潛艇發(fā)展史上取得了前所未有的巨大成功,被公認為是“潛艇的鼻祖”赴穗。
雙殼潛艇誕生
與霍蘭同時代的另一位優(yōu)秀的潛艇制造者是美國的西蒙·萊克憔四,他在潛艇發(fā)展史上的功績就是是制造出了第一艘雙層殼體的潛艇膀息。
1894年,萊克制成了一艘名為“小亞古爾爸爸”的潛艇了赵,它的樣子象一個特大的木柜子潜支,長4.2米,高1.5米柿汛,艇體以松木板內(nèi)襯帆布制成冗酿,底部裝有三個輪子(前一后二),能在海底滾動前行络断。這艘潛艇在外形上看就不是一個“潛艇”裁替,它的上浮和下沉很原始,是靠拋投壓載物而實現(xiàn)潛艇的上升和下沉的貌笨。
為了解決“小亞古爾爸爸”號上浮時艇體不穩(wěn)定的問題弱判,萊克對該艇進行了一些改進,并在1897年完工锥惋。改裝后的潛艇被稱為“亞古爾”號昌腰,使用一部30馬力的汽油機和一部電動機作動力,潛艇上有一個可以伸出水面的吸氣和排煙管為汽油機服務(wù)膀跌。艇上安裝了壓載水箱來代替壓載物遭商。為了改善潛艇的試航性,萊克在吸氣管和排煙管包了一層外殼淹父,使它的外型看上去像現(xiàn)代潛艇的指揮塔株婴。這樣以來“亞古爾”號的下潛和上浮都比較穩(wěn)定,而且能在一個適當?shù)纳疃壬蠈?nèi)燃機水下工作時所用的通氣管伸出水面暑认,增加在水下航行的時間困介。才外,他還在潛艇上加了四翼升降舵蘸际,兩前兩后座哩,這樣大大增加了潛艇的穩(wěn)定性×竿“亞古爾”號完成后根穷,萊克曾想把它用于軍事目的,比如說運送潛水員导坟、切割敵人的海底電纜屿良、消滅敵人水雷等等。1898年惫周,“亞古爾”號依靠自身動力尘惧,完成歷史上第一艘在公海航行的潛艇。
風起云涌
早19世紀最后10年递递,潛艇逐漸成為一種實用有效的海戰(zhàn)兵器喷橙,但是一些國家認為潛艇是弱小國家偷襲的武器啥么,不適合海軍強國。直到1898年贰逾,法國“古斯塔夫·齊德”號潛艇用魚雷擊沉了英國戰(zhàn)列艦“馬琴他”號悬荣,顯示了潛艇在海戰(zhàn)中的巨大威力,如夢初醒的各國海軍才開始著手發(fā)展?jié)撏А?/p>
英國發(fā)展?jié)撏г诜▏蟆?900年疙剑,英國海軍從美國訂購了5艘“霍蘭”型潛艇氯迂,自己也著手開始自行開發(fā)本國的潛艇。截至1905年核芽,包括建造中的潛艇在內(nèi)囚戚,英國擁有40艘左右的潛艇。1906年轧简,英國開始研制D級潛艇驰坊,該級潛艇排水量500噸,雙層殼體哮独,適航性好拳芙,并且安裝有試驗用柴油機。1912年皮璧,更新型的E級潛艇服役舟扎,到1914年,共有11艘該級潛艇服役悴务。E級潛艇水面排水量約700噸睹限,并裝有4具450mm魚雷發(fā)射管(首尾各兩具),水面航速16節(jié)讯檐,水下航速10節(jié)羡疗,續(xù)航力為3000海里,這在當時稱得上是相當優(yōu)異的性能指標了别洪。
俄國人也是在法國人之后開始發(fā)展?jié)撏У倪逗蓿?901年建造了一艘水面排水量60噸,裝有2枚魚雷的潛艇挖垛。1903年痒钝,俄國“海豚”型潛艇下水,此后又建造了6艘該級改進型痢毒。在之后的日俄戰(zhàn)爭中送矩,俄國還從美國購買了“霍蘭”級和“萊克”級潛艇各6艘,從德國購買了“日爾曼”型潛艇1艘哪替。
德國在兩次世界大戰(zhàn)中潛艇戰(zhàn)聞名于世益愈,但是它的潛艇發(fā)展起步是很晚,直到1904年,一直反對建造潛艇的海軍大臣梯比茨轉(zhuǎn)變了對潛艇的態(tài)度蒸其,德國才在1908年7月建成了“日爾曼”級改進型潛艇,也就是后來舉世聞名的U型艇库快。1913年摸袁,德國有了專用于潛艇的柴油機,并且建成了性能優(yōu)秀的柴油機-電動機潛艇义屏。直到今日靠汁,絕大多數(shù)常規(guī)動力潛艇還沿用著這種動力形式。
美國早期潛艇可謂是“墻里開花墻外香”闽铐,美國人建造了“霍蘭號”和“萊克號”這樣優(yōu)秀的潛艇蝶怔,但美國海軍卻遲遲未能采用。一直到俄英等國裝備潛艇之后兄墅,美國才在1900年訂購了第一艘“霍蘭號”潛艇踢星,幾年后又相繼訂購了6艘“霍蘭A”和3艘“霍蘭B”潛艇,從此走上了潛艇發(fā)展的高速公路隙咸。
日本潛艇發(fā)展也很晚晚沐悦,但是他善于吸取別人的經(jīng)驗,因而其潛艇發(fā)展較快五督。到1910年藏否,川崎造船廠開始著手設(shè)計日本本國的潛艇。與1917年充包,日本自行設(shè)計的“海中”型潛艇在吳港造船廠正式開工副签,并于1919年建造完成。1924年基矮,川崎造船廠又相繼建成了“特中”型潛艇淆储,一時間,日本潛艇的飛速發(fā)展引起各國海軍的關(guān)注愈捅。