#智能路燈
##需求分析
- 隨著科學(xué)技術(shù)地不斷發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到保護(hù)環(huán)境的重要性竿滨，于是乎出現(xiàn)了許多類(lèi)似地球熄燈一小時(shí)的措施魁巩。但是當(dāng)我看到一片空無(wú)一人的街道卻開(kāi)滿(mǎn)了路燈，就覺(jué)得這是一種極大的浪費(fèi)辽旋，人們的這種節(jié)約電力資源的意識(shí)還不夠強(qiáng)烈，腦海中便蹦出一個(gè)智能路燈的構(gòu)思檐迟，在不影響人們正常出行的情況下盡可能的省電补胚，從而在路燈這方面盡可能的節(jié)省資源，保護(hù)環(huán)境追迟。
##功能設(shè)計(jì)
1. 感知識(shí)別層
- 可能需要的傳感器：紅外線(xiàn)傳感器溶其，聲音傳感器，光線(xiàn)傳感器
###主要實(shí)現(xiàn)的功能
- 平時(shí)路燈是不亮或者是微亮的敦间，在通過(guò)紅外和聲感檢測(cè)到有行人或交通工具如自行車(chē)等經(jīng)過(guò)時(shí)瓶逃，自動(dòng)漸漸亮起燈光，避免驟亮而導(dǎo)致路人或駕駛?cè)藛T短暫性失明廓块。
- 以行人為中心厢绝，最接近行人的路燈亮度最大，周?chē)穆窡粼偻ㄟ^(guò)其他路燈上傳的信息带猴，各自的亮度因距離逐漸降低（在最大程度上省電昔汉，但又不妨礙行人的視線(xiàn)效果），保證因?yàn)橐粋€(gè)行人而亮起的路燈不超過(guò)7盞拴清，因?yàn)槊勘K路燈的間隔距離通常在30～40米靶病，這樣有路燈照亮的地方就不會(huì)低于200米，可以有效地保證行人的視線(xiàn)安全贷掖，讓行人覺(jué)得自己目所能及的地方都是亮的嫡秕，同時(shí)周?chē)鷿u變的燈光會(huì)有一種類(lèi)似聚光燈的效果，在周?chē)鸁o(wú)人的時(shí)候效果最為明顯苹威，能讓行人覺(jué)得自己是中心，能在一定程度上提升自信驾凶，并安撫行人的心情牙甫，降低因黑夜獨(dú)自一人的恐懼掷酗。
2. 網(wǎng)絡(luò)傳輸層
- 同時(shí)，所有路燈都能彼此直接或間接的通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接在一起窟哺，能知道對(duì)方是否亮起泻轰，路燈可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)每隔一定的時(shí)間上傳自己的數(shù)據(jù)，告訴別人我亮沒(méi)亮且轨，亮的程度怎樣浮声。
3. 應(yīng)用支持層
- 每個(gè)路燈都需要在網(wǎng)絡(luò)上下載左右兩邊路燈的亮燈情況，如果左右兩邊的路燈都亮起而自身卻沒(méi)有亮起旋奢，這種情況發(fā)生的次數(shù)過(guò)多泳挥，就要向維修部門(mén)傳遞信息，告訴他們自己可能發(fā)生故障至朗，需要修理屉符；與此同時(shí)，當(dāng)自己亮起時(shí)锹引，而左邊或右邊的路燈不亮矗钟，這種情況發(fā)生的次數(shù)也過(guò)多時(shí)，也向維修部門(mén)傳遞信息嫌变。
- 同時(shí)路燈內(nèi)的系統(tǒng)還必須記錄路燈的有關(guān)數(shù)據(jù)吨艇，例如功率，亮燈信息腾啥，耗電瓦數(shù)和燈泡壽命等秸应。
- 路燈必須還要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)下載實(shí)時(shí)的天氣情況和季度，在光感判斷的同時(shí)碑宴，根據(jù)天候狀況自動(dòng)調(diào)整照明情況软啼，冬天雨天陰天時(shí)可以適當(dāng)提高亮度，而夏天晴天時(shí)就可以適當(dāng)降低亮度延柠。
4. 應(yīng)用接口層
- 用戶(hù)可以在手機(jī)端下載自己所在城市的路燈地圖祸挪，從而得知哪些街道有智能路燈。
