▼ 攝影菠隆、撰文/司琪（鬼跡）
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在重慶漫游，一張平面地圖是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的骇径，你需要一張3D地圖躯肌。
放眼全世界，重慶也是最具有魔幻現(xiàn)實(shí)主義氣質(zhì)的城市破衔。
斯皮爾伯格的《頭號(hào)玩家》清女、宮奇駿的《天空之城》、諾蘭的《盜夢(mèng)空間》里的場(chǎng)景晰筛，都可以在重慶找到映射嫡丙。
香港經(jīng)濟(jì)學(xué)家張五常給重慶貼的標(biāo)簽是，到外皆山读第，霧多盛產(chǎn)美女迄沫，曾是恐龍聚居地。
4500多座橋卦方，在這個(gè)復(fù)雜的城市間進(jìn)行串連羊瘩。
層層疊疊，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盼砍，曲曲折折尘吗。
重慶鋼精水泥的城市森林，的確像恐龍聚居的史前雨林浇坐，參天大樹睬捶，盤根錯(cuò)節(jié)，藤蔓滋生近刘，暗流涌動(dòng)擒贸。
森林里臀晃，有霧都夜話，有江湖秘聞介劫，有碼頭演義在流傳……
人最美好的記憶莫過(guò)于童年徽惋。我從小生于這爬坡上坎兒的老街，是一個(gè)地地道道的重慶崽兒座韵。中途離開故鄉(xiāng)近10年险绘，北漂過(guò)，南下過(guò)誉碴，跑遍了大江南北宦棺，去了20多個(gè)國(guó)家，最終還是回到了夢(mèng)開始的地方黔帕。
我常常騎行摩托車穿梭于山城的大街小巷代咸，用手中的相機(jī)記錄著這座離別多年后的城市。一年又一年成黄，了卻那份在外多年的心愿呐芥，記錄著這座城市的變遷。原諒我這一生不羈放縱愛(ài)自由慨默，我的自由便是對(duì)于這座山城的摯愛(ài)贩耐，生于此弧腥，愛(ài)余生厦取。
什么是重慶？要回答這個(gè)問(wèn)題管搪，“山水”二字則是不可回避的字眼虾攻。城在山中建，水在城中穿更鲁。山水凝結(jié)了重慶的城市風(fēng)貌與城市精神的精華霎箍。
“高下渝州屋，參差傍石城澡为。誰(shuí)將萬(wàn)家炬漂坏，倒射一江明。浪卷光難掩媒至，云流影自清顶别。?領(lǐng)看無(wú)盡意，天水共晶瑩拒啰。”高低錯(cuò)落的樓宇驯绎、輝煌的萬(wàn)家燈火、波光粼粼的江面……清人王爾鑒早已把重慶的山水之美描繪得入木三分谋旦。
在中梁山山脈和銅鑼山山脈之間形成的槽谷地帶剩失，在長(zhǎng)江與嘉陵江的蜿蜒交匯之處屈尼，便是重慶的母城渝中區(qū)發(fā)跡的地方。依山臨水而建的重慶城拴孤，層疊聳起脾歧，風(fēng)貌獨(dú)特，是為山城乞巧，也為江城涨椒。
長(zhǎng)江和嘉陵江在渝中半島交匯，一清一濁绽媒。左為長(zhǎng)江蚕冬，黃騰騰，氣勢(shì)洶洶是辕；右為嘉陵江囤热，綠瑩瑩，碧波婉轉(zhuǎn)获三。
重慶是座山城旁蔼，出行往往需要爬坡上坎，生活條件相比平原地帶疙教，更為艱苦棺聊，也因此出現(xiàn)了聞名全國(guó)的“山城棒棒軍”。但如今贞谓，隨著時(shí)代的進(jìn)步限佩，劣勢(shì)卻變成了優(yōu)勢(shì)，“穿樓而過(guò)”的軌道交通裸弦、富有層次感的夜景祟同、魔幻的洪崖洞……都讓重慶屢上頭條，這一切皆得益于重慶獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)理疙。
有人說(shuō)這是現(xiàn)實(shí)版的紀(jì)念碑谷晕城，的確，相比平原城市盡收眼底般的一覽無(wú)余窖贤，重慶比其他城市多了一份褶皺感砖顷、立體感、凹陷感赃梧。因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)也猜不透目之所及的城市建筑背后又給你隱藏了什么樣的驚喜滤蝠。
或許是一會(huì)上天入地，一會(huì)跨江穿樓的軌道交通槽奕；或許是摩登大廈背后充滿市井味兒的老巷子几睛；或許是防空洞里幽幽飄出來(lái)的火鍋香；或許是二路汽車驮猎埽靠在8樓的魔幻現(xiàn)實(shí)主義所森；亦或是“這座城市是連導(dǎo)航遇見(jiàn)都要哭"的刺激與神奇……
所以囱持，很多攝影師朋友都說(shuō)，這是一座不容易審美疲勞的城市焕济，因?yàn)榉鬃保貞c這座城，不經(jīng)意間的一個(gè)轉(zhuǎn)角晴弃，又會(huì)給你呈現(xiàn)出不一樣的面貌掩幢。下面幾張圖就很能說(shuō)明，重慶的立體感與層次感上鞠。
你能數(shù)清這張圖片上际邻，重慶有多少層嗎？江面芍阎、游船世曾、停車場(chǎng)、公路谴咸、洪崖洞轮听、洪崖洞的房頂上的公路以及公路之上層層疊疊的樓房……
遠(yuǎn)眺重慶大禮堂方向：高聳入云的樓宇密集地依山而建，在這張圖上岭佳，你可以清楚地感受到血巍，什么叫“你的10樓或許只是人家的1樓”。
從南山上俯瞰重慶城區(qū)珊随，渝中半島盡收眼底述寡。這里是觀賞重慶夜景最好的地方之一。
2015年·重慶的上半城與下半城玫恳。
2018年·重慶的上半城與下半城辨赐。
“蜀道之難优俘，難于上青天”京办，被大江大山分割的重慶城，以前交通十分不便帆焕。但是在城市現(xiàn)代化的進(jìn)程中惭婿，交通科技的運(yùn)用發(fā)展已經(jīng)逐漸抹去了這些地理上的隔閡。
圖中東水門大橋和千廝門大橋作為一對(duì)雙子橋财饥，把渝中半島分別和南濱路與江北嘴連接了起來(lái)。
“一橋飛架南北折晦，天塹變通途宁改。”，近年來(lái)还蹲，以橋梁爹耗、軌道為代表的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在這里如雨后春筍般的興起谜喊。在重慶潭兽，有4500多座大橋。重慶橋梁數(shù)量多斗遏、橋梁規(guī)模大讼溺、橋梁技術(shù)水平高、橋梁多樣化……是名副其實(shí)的橋都最易。
渝澳大橋和嘉陵江大橋：渝澳大橋是重慶與澳門的友誼之橋怒坯。為迎接澳門回歸，于1999年12月16日奠基藻懒，一期工程于2001年年底建成通車剔猿；嘉陵江大橋是重慶市區(qū)第一座城市大橋，1958年12月開工嬉荆，1966年1月竣工归敬，前后歷經(jīng)8年時(shí)間。重慶人克服了蘇聯(lián)專家撤走鄙早、三年自然災(zāi)害等各方面的艱難困苦汪茧，才建成了這座大橋。
朝天門長(zhǎng)江大橋：朝天門長(zhǎng)江大橋主跨長(zhǎng)552米限番，全長(zhǎng)1741米舱污，若含前后引橋段則長(zhǎng)達(dá)4881米，主跨為世界跨徑最大的拱橋弥虐。
菜園壩長(zhǎng)江大橋：是一座公軌兩用橋扩灯，大橋上層是雙向6車道的市政道路，下層是雙線城市輕軌霜瘪，軌道3號(hào)線從這里跨越長(zhǎng)江珠插。
世界旅游業(yè)理事會(huì)最新公布的全球十大發(fā)展最快旅游城市中，重慶位居榜首颖对。在“2017中國(guó)最熱門的50個(gè)旅游城市排行榜”榜單中捻撑，重慶排名第一。國(guó)際某權(quán)威旅行雜志曾把重慶評(píng)為“世界十大旅游目的地”、“全球十大最具發(fā)展?jié)摿Φ穆眯械?/b>”顾患。
如果說(shuō)重慶是“網(wǎng)紅”城市琳拭。那么洪崖洞則是這座網(wǎng)紅城市中的“網(wǎng)紅”。洪崖洞以具有巴渝傳統(tǒng)建筑特色的“吊腳樓”風(fēng)貌為主體描验，依山靠河就勢(shì)而建白嘁，成就了洪崖洞獨(dú)特的美景，游客紛至沓來(lái)膘流，不虛此行絮缅。
每當(dāng)夜幕降臨，這里就變得熱鬧而豐盛：來(lái)自五湖四海的游客呼股、麻辣鮮香的小吃耕魄、琳瑯滿目的手工品、賣唱的流浪歌手彭谁、直通對(duì)岸的橋梁吸奴、錯(cuò)落有致的燈火、飄灑在江面的游船……無(wú)一不讓人心馳神往缠局，是很多外地游客來(lái)渝必去的打卡地则奥。
洪崖洞，位于重慶核心商圈解放碑滄白路狭园，長(zhǎng)江读处、嘉陵江兩江交匯的濱江地帶。
除了洪崖洞唱矛，另外一個(gè)不得不提的就是長(zhǎng)江索道罚舱。索道起于渝中區(qū)長(zhǎng)安寺（新華路），橫跨長(zhǎng)江至南岸區(qū)的上新街（龍門浩）绎谦，全長(zhǎng)1166米管闷。日運(yùn)客1.05萬(wàn)人次，已經(jīng)運(yùn)行30年窃肠，被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”包个。
乘坐重慶長(zhǎng)江索道，最適合解讀重慶“立體交通”與“山城外型符號(hào)”铭拧。外地游客到重慶旅游赃蛛，索道是必須體驗(yàn)的項(xiàng)目恃锉。每到節(jié)假日搀菩，都可以看到游客排著數(shù)百米的隊(duì)伍望不到頭。但其實(shí)這對(duì)于重慶人來(lái)說(shuō)破托，這只是一種和公共汽車一樣的交通工具肪跋。
不過(guò)，個(gè)人認(rèn)為土砂，重慶最迷人的地方州既，并不在于那些熱門的網(wǎng)紅打卡勝地谜洽。而在于繁華高樓后的背街小巷、蒼蠅館子里的九宮格老火鍋與麻辣小面吴叶、讓人大汗淋漓的坡坡坎坎阐虚、流散在黃桷樹下的老龍門陣......在這些地方，你將遇見(jiàn)重慶最真實(shí)的煙火與靈魂蚌卤。
山水之間实束，云河之際，一座城逊彭。
她就是山城——重慶咸灿。
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