單位的張師傅,越來越沉默寡言了配并,倒不是有什么困難和挫折括荡,因為我們是多年的老弟兄,對他家里地情況知根知底溉旋,年輕時他比較愛玩一汽,這幾年他越來越少說話了,當然低滩,他不說則已召夹,一言中的,應該說是越來越沉穩(wěn)了恕沫。10年前他有一次得了腦梗以后监憎,性格就開始變化了,很少說話婶溯,他不主動說話鲸阔,除了跑車,有空就聽有聲書迄委,是一天到晚聽書地那種人褐筛。
今天上午我們到管護點辦事,一路上有說有笑叙身,他都是保持沉默開著車渔扎,聽著我們說話。這個時候信轿,我突然意識到:其實我也可以學習他晃痴,少說廢話也是很好的。
我這個人财忽,喜歡談論天下大事倘核,喜歡評論各種腐敗問題,少不了牢騷滿腹即彪;平常和各位同事也喜歡亂吹牛紧唱,有時候不注意說話分寸,也說一些不討領導喜歡地話。
張師傅也許是在領導身邊開車久了漏益,他幾乎不說敏感話題酬凳,就是平常相處也是說話不多,我發(fā)覺他們好像是對的遭庶,因為綜合單位的三個駕駛員宁仔,我發(fā)現(xiàn),混的最好的峦睡,其實就是不多說話的人翎苫,他們話少,不說領導的話榨了,經(jīng)常和領導到處跑煎谍,好吃好喝有補貼,福利待遇非常好龙屉。
這些在領導身邊多年呐粘,不多說話的駕駛員,不會談論領導的生活內(nèi)容和工作內(nèi)容转捕,不會評論領導作岖,領導覺得這些人可靠,信任他們五芝,對他們也很照顧痘儡,沒有出車以外的其它安排,別的領導也不會安排駕駛員工作枢步,他們在單位沉删,是很安逸的那一群人。
每一個單位都是這樣吧醉途,駕駛員矾瑰,除了跑車,幾乎不會安排什么活隘擎,特別是這些年殴穴,公車控制嚴格,外出跑路少多了嵌屎,很多時候都是喝茶看手機休息推正,是單位的最清閑的崗位。
而且他們接觸領導多宝惰,和領導在一起,在單位地位也比普通職工高再沧,也能享受很多的便利和福利尼夺,工資待遇也是不錯的。
我其實也可以學習他們少說話,因為少說話淤堵,就是不惹是非寝衫,不得罪同事,不得罪領導拐邪,不說敏感話題慰毅,在職場就會輕松得多。
想想多年來我該說不說扎阶,不該說的說一大堆汹胃,已經(jīng)吃了很多直言無忌的苦頭了,有必要改變了东臀,以后可以沉默一些了着饥,少說話,多休息惰赋,沒有是非宰掉,沒有麻煩,輕輕松松上班赁濒,的確是一種生存的智慧轨奄。