2016年10月21日跑筝，《做強(qiáng)線下 系統(tǒng)為本》 2016年中國（鄭州）汽車后市場發(fā)展論壇在鄭州國際會(huì)議中心召開携狭。此次汽車后市場發(fā)展論壇匯聚了十余位行業(yè)大咖、知名學(xué)者稀并、創(chuàng)新平臺模式創(chuàng)始人等单默，在互聯(lián)網(wǎng)+思維盛行，各種資本引颈、互聯(lián)網(wǎng)基因相繼進(jìn)入汽車后市場境蜕，各類汽配電商、汽配連鎖售滤、汽配聯(lián)盟、汽修聯(lián)盟軍團(tuán)楚雄揭竿而起赐俗、風(fēng)起云涌的當(dāng)下弊知，希望幫助廣大生產(chǎn)商、中間商對汽配連鎖叔扼、汽配聯(lián)盟的發(fā)展有清晰的理解呐舔，以助力企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展一臂之力。作為此次演講嘉賓方之一食呻，牛汽配亦希望為汽車后市場的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力澎现。
本次論壇主要分為以下五大塊主題內(nèi)容圍繞展開：
1）、汽配企業(yè)面對的發(fā)展趨勢干旧、轉(zhuǎn)型的匹配路徑及方法妹蔽；
2）、如何建立科學(xué)的經(jīng)營管理機(jī)制编整；
3）乳丰、利用數(shù)據(jù)建立信息化管理；
4）汞斧、尋找當(dāng)下最有潛力的商業(yè)產(chǎn)品什燕；
5）、圓桌對話：經(jīng)銷商如何持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營仲义；
首先由《聚汽觀察》總主編兼本次汽車后市場發(fā)展論壇主持付小軍先生致辭：簡單介紹聚汽網(wǎng)分三大塊：聚汽觀察、聚汽課堂和中國汽車配件人才網(wǎng)；對于本次活動(dòng)做強(qiáng)線下暂刘、系統(tǒng)為本主題捂刺，董事長更多是做大拿趨勢拿方向，管理者是讓系統(tǒng)做強(qiáng)森缠，做大做強(qiáng)同時(shí)進(jìn)行仪缸，企業(yè)才會(huì)有競爭力，而企業(yè)如何做大做強(qiáng)即是此次汽車后市場發(fā)展論壇所要探討的宾茂。
然后由盧欽旺先生代表河南省機(jī)動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)致辭：企業(yè)經(jīng)營者要順應(yīng)時(shí)代變化跨晴，及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略決策片林，謀發(fā)展應(yīng)當(dāng)緊扣綠色環(huán)保主題，聯(lián)合各方資源焕妙，打造企業(yè)綜合實(shí)力孝偎，從而讓企業(yè)做大做強(qiáng)并且熱烈預(yù)祝本次汽車后市場發(fā)展論壇圓滿成功！
演講嘉賓張希文：論汽配連鎖寺旺、汽配聯(lián)盟的本質(zhì)
第一講是由中國汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長阻塑、汽配行業(yè)的連鎖果复、聯(lián)盟資深專家張希文老師，張希文老師是中國汽配行業(yè)十大風(fēng)云人物走搁，此次演講的主題是《從聯(lián)盟到連鎖》。做聯(lián)盟是市場趨向即為了進(jìn)行資源整合忌栅，提高效率曲稼。為何需要從聯(lián)盟走到連鎖？連鎖是聯(lián)盟加連鎖兩種瑞驱，連鎖亦是聯(lián)盟的一種高級形式窄坦，最有效率的一種形式。市場經(jīng)濟(jì)最大的變化就是分工拴袭，分工才能專業(yè)化曙博，專業(yè)化才能做好。因而連鎖的過程我們要練內(nèi)功般哼，建立現(xiàn)代化的結(jié)構(gòu)惠窄，總經(jīng)理、董事會(huì)楞卡、總經(jīng)理負(fù)責(zé)制脾歇，打造職業(yè)化的團(tuán)隊(duì)授權(quán)藕各。在汽車后市場大變革中要看清趨勢順勢而為，要合作發(fā)展激况，定準(zhǔn)自己的位置，互相幫助竭讳。投靠組織建立汽配聯(lián)盟汽配連鎖代咸，如果組織將來做到足夠大，大到資本愿意接受我們，就可以IPO上市奋岁，企業(yè)的價(jià)值就會(huì)體現(xiàn)出來闻伶，就會(huì)由賺取利潤變?yōu)橘嵢∑髽I(yè)價(jià)值。
演講嘉賓董士亮：趨勢為王 服務(wù)致勝
董士亮老師是上海昊璽石化有限公司創(chuàng)始人光绕，所演講主題為趨勢為王畜份、服務(wù)制勝。趨勢就像龍卷風(fēng)一樣停蕉，當(dāng)趨勢到來的時(shí)候钙态，豬都可以飛起來册倒。如今汽車后市場就是一個(gè)大趨勢，而企業(yè)要去探索客戶的需求灿意，并且服務(wù)好他們拴孤。在這個(gè)趨勢下，昊璽順勢而為鞭执，定位為汽車后市場服務(wù)型的品牌，服務(wù)是銷售的延伸大溜，服務(wù)的核心是持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值估脆，昊璽做好服務(wù)的同時(shí)要做民族品牌，拯救億萬車主的自動(dòng)變速箱付材。
演講嘉賓劉金偉：經(jīng)銷商如何先賺錢再值錢
劉金偉老師是上海正瀾咨詢管理創(chuàng)始人厌衔，汽車后市場經(jīng)銷商生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)筑專家捍岳，此次演講針對經(jīng)銷商團(tuán)體。很多經(jīng)銷商做得越大越不賺錢页徐，越代理正規(guī)品牌越不賺錢银萍。讓自己的企業(yè)先賺錢后值錢砖顷，很重要的一點(diǎn)是如何選擇我們的供應(yīng)商。國際知名品牌不要投入有效的資源全力以赴豌熄，保持適當(dāng)忠誠度物咳，一定要提高企業(yè)的資源周轉(zhuǎn)率，然后產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的時(shí)候作為突破口芯肤。國內(nèi)一線品牌在中國它的銷售額和占有率會(huì)比較高压鉴，伴隨著債券問題也會(huì)很高，庫存會(huì)盲目備貨击蹲。國內(nèi)二線品牌有些工廠代工出口，有資金有技術(shù)推穷，國內(nèi)市場并不好类咧，這些品牌經(jīng)銷商要重點(diǎn)抓牢痕惋。經(jīng)銷商要聚焦戰(zhàn)略，就是打仗萧锉，行軍布陣琢磨八字：快慢述寡、大小叶洞、高低衩辟、多少。
演講嘉賓李宗澤：低碳環(huán)保 遇見藍(lán)天
李宗澤老師在汽配行業(yè)里面多年扎根濾清器的工作研究節(jié)能減排昼钻，他分享的主題是節(jié)能環(huán)保遇見藍(lán)天封寞。汽車后市場發(fā)展趨勢必然帶來環(huán)境的改變狈究，讓我們的環(huán)境不受污染，保護(hù)藍(lán)天亿眠， 則需要選擇環(huán)保節(jié)能減排汽配磅废。
演講嘉賓廖勇凱：如何有效打造汽配企業(yè)的組織競爭力
廖勇凱老師是汽車后市場人力資源管理專家拯勉，本次論壇他要和大家探討的是汽配行業(yè)如何打造組織競爭力憔购。人才流失的速度比人才培養(yǎng)的速度還快潭兽，會(huì)限制公司的發(fā)展山卦。故而汽配企業(yè)要做大做強(qiáng)需要建立整個(gè)人力資源的管理體系：招才、用才和留才枚碗。文化體系上要從思想改變員工铸本，讓員工有敬業(yè)的價(jià)值觀，留住人才上形式則分為情感留才怨规、金錢留才锡足、前程留才和環(huán)境留才舶得。
演講嘉賓樊新科：當(dāng)前形勢下汽配B2B電商發(fā)展機(jī)會(huì)
樊新科老師是汽車人創(chuàng)始人、原京東商務(wù)總經(jīng)理纫骑。樊老師看好汽車后市場認(rèn)為汽配機(jī)遇大先馆，順勢而為創(chuàng)建了汽車人公司捻撑。商人的本質(zhì)是尋找規(guī)律，尋找規(guī)律跟行業(yè)跟國家的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈是相關(guān)的番捂。每一次趨勢每一次變革江解，都會(huì)有“渠道紅利”，所以每次渠道的變革是新商人的誕生鳖枕，因此一定要對每一次的渠道變革有非常深刻的認(rèn)識和理解宾符，最好是參與進(jìn)來，就是互聯(lián)網(wǎng)思維中所說的切入市場辣苏。
演講嘉賓張加崢：數(shù)據(jù)如何促進(jìn)經(jīng)銷商生意騰飛
張加崢老師是上海力洋軟件科技有限公司合伙人兼副總裁哄褒，本次演講主要講述對后市場下一步發(fā)展的思考呐赡。汽車后市場數(shù)據(jù)現(xiàn)狀低、差萌狂、快怀泊、弱，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，相互之間沒有交互和流通碧囊。在數(shù)據(jù)不對稱的情況下纤怒，每一個(gè)階段對人的要求也是不一樣泊窘，沒有可借鑒經(jīng)驗(yàn)效率也極其低下。而未來數(shù)據(jù)必定是分享開放瓜贾，從數(shù)據(jù)分析中能夠得到更多的有價(jià)值的東西携悯。
演講嘉賓謝婷婷：服務(wù)有車人，讓汽配買賣更透明便捷
作為此次演講唯一且最年輕的女嘉賓龟劲，牛汽配CEO謝婷婷謝總本次演講的關(guān)鍵詞為“透明”和“便捷”昌跌！90后極有沖勁的她毫不怯場，一一羅列現(xiàn)階段汽車后市場七大不透明點(diǎn)答恶，牛汽配服務(wù)有車人审胸，著力于讓汽配買賣更透明、便捷烫扼。
圓桌對話 廠商如何持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營
對話嘉賓：張希文映企、董士亮静浴、張加崢、白坤双絮、陳小方得问、邱寶林宫纬、付小軍
圓桌對話中每一位老師的發(fā)言都很精彩，一一闡述自己所在平臺或者經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)廠家如何持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營蝌衔。其中現(xiàn)場觀眾對汽配行業(yè)中“透明”存在質(zhì)疑噩斟，牛汽配小方哥則回應(yīng)：牛汽配的透明并不是減少供應(yīng)商孤个，減少汽修廠的利潤，我們的透明是聯(lián)合經(jīng)銷商聯(lián)合汽修廠硅急，搭建起生產(chǎn)廠家與用戶的橋营袜，幫助合作伙伴增加利潤的透明；
最后由《聚汽觀察》總編輯兼本次汽車后市場發(fā)展論壇主持人付小軍老師總結(jié)汽配行業(yè)應(yīng)當(dāng)：
多一點(diǎn)相互分享凤壁，少一點(diǎn)一意孤行跪另；
多一點(diǎn)改革開放免绿，少一點(diǎn)傳統(tǒng)依賴；
多一點(diǎn)有序持續(xù)淌哟，少一點(diǎn)無序短視辽故；
多一點(diǎn)謙虛聲音，少一點(diǎn)偏見物質(zhì)掉弛；
