全職老爸育兒手記①：4種正確帶孩子過(guò)馬路方式，遇到這些車一定要認(rèn)慫

兒子：一位3歲多的健康男寶略水；小名：皮皮。

爸爸：中科院醫(yī)學(xué)心理學(xué)研究生匹耕、清華大學(xué)EMBA聚请、8年央媒記者、12年互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)高管稳其、2年全職爸爸經(jīng)歷驶赏。

作為一個(gè)3歲多男孩的爸爸，我?guī)е⒆舆^(guò)了無(wú)數(shù)次馬路既鞠。但直到今天看到評(píng)論說(shuō)：過(guò)馬路不能牽孩子的手煤傍！才發(fā)現(xiàn)這么簡(jiǎn)直的事情，還有很多父母與家長(zhǎng)不知道嘱蛋。

隨手查了一下數(shù)據(jù)蚯姆，小小地被驚了一下：道路交通傷害，已經(jīng)躍居我國(guó)青少年兒童死亡的第二大原因洒敏，僅次于溺水死亡龄恋。

每年死于交通傷害的14歲以下兒童超過(guò)1.8萬(wàn)名。

而且這些交通事故中凶伙，很多還并不是因?yàn)楦改笡]有安全意識(shí)郭毕。而且方法不正確所導(dǎo)致的。

比如函荣，父母牽著孩子的手過(guò)馬路显押。

其實(shí)這個(gè)方法是不正確的——我身處的深圳，之前就有一個(gè)女性長(zhǎng)輩牽著4歲女童過(guò)斑馬線被碾壓身亡傻挂。

做為一個(gè)全職爸爸乘碑，也是一個(gè)二十多年駕齡的老司機(jī)，我也結(jié)合實(shí)踐和大家一起分享幾種安全過(guò)馬路的正確姿勢(shì)金拒。以及相關(guān)的注意事項(xiàng)兽肤。

4種正確的帶娃過(guò)馬路方式

皮皮爸爸結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了以下4種相對(duì)正確的帶娃過(guò)馬路方式殖蚕。

首先肯定是抱著轿衔。如果你力氣足夠，一定要抱著睦疫。這是永遠(yuǎn)最安全的害驹。皮皮現(xiàn)在已經(jīng)3歲子，走路已經(jīng)都蹭蹭蹭走得生龍活虎的蛤育。但每次過(guò)馬路宛官，我一定是抱著葫松。

如果手上有東西怎么辦？那就一手抱著孩子底洗，一手拿東西腋么。

東西如果太多太重怎么辦？那也得優(yōu)先抱著孩子亥揖，再把東西放在地上拖著走或分批拿珊擂。

這樣累不累？肯定累费变。但再累也得這樣做摧扇。

其次是用推車等推著。2歲之前的不太會(huì)走路的孩子挚歧，一般都會(huì)用推車扛稽，這個(gè)家長(zhǎng)都知道。

但2歲以后的孩子滑负，已經(jīng)會(huì)自己走了在张。甚至都喜歡騎各種玩具車了。

如果孩子非要自己騎著玩具車過(guò)馬路矮慕，而路上的車也比較少時(shí)帮匾，可以讓他騎。但家長(zhǎng)一定要記住一個(gè)要訣：雙手緊握痴鳄，最大程度地貼身推車辟狈。

因?yàn)榫o貼，這樣遇到有危險(xiǎn)時(shí)夏跷，這樣能夠快捷反應(yīng)。記住明未，千萬(wàn)不要棄娃自己跑槽华。一定要不斷地這樣給自己洗腦。

不是我看低你趟妥，而且從人性和心理學(xué)的專業(yè)角度上講猫态，除了母親因?yàn)檠庀嗦?lián)的關(guān)系，會(huì)潛意識(shí)地首先保護(hù)孩子外披摄。一般人遇到危險(xiǎn)時(shí)潛意識(shí)里首先是保護(hù)自己的（不排除有例外的亲雪，我說(shuō)的是平均值）——這也是我為什么強(qiáng)調(diào)，最好是抱著孩子過(guò)馬路的最靈魂深處的答案疚膊。

再回看深圳的4歲女孩事故义辕。倘若那位長(zhǎng)輩在她轉(zhuǎn)身和躲避車輛時(shí)，如果能在第一時(shí)間帶著女孩一起寓盗，或者能躲過(guò)這場(chǎng)劫難灌砖。

拉著璧函。不是拉手，而是拉著孩子的手腕基显，

前面案例告訴我們蘸吓，即便牽著孩子的手，也不是絕對(duì)安全撩幽。

有一個(gè)媽媽牽著孩子的手库继，準(zhǔn)備過(guò)馬路，可孩子不知為何窜醉，突然輕易掙脫宪萄，沖向馬路，瞬間被疾馳的皮卡車撞倒酱虎。

可能有人會(huì)說(shuō)雨膨，是這位媽媽力氣太小拉不住孩子。但即便換成力氣較大的男性長(zhǎng)輩读串，類似的情況也發(fā)生不少聊记。

為什么牽著孩子的手過(guò)馬路依然無(wú)法避免悲劇的發(fā)生？

因?yàn)楹⒆幽挲g小恢暖，注意力不集中排监，容易被周圍復(fù)雜事物影響，或者因?yàn)楹闷娼芪妫换蛘咭驗(yàn)楹ε掠叽玻换蛘咭驗(yàn)轶@嚇；從而掙脫家長(zhǎng)的手嫁佳。

拉手腕的目的挨队，是為防止孩子掙脫。請(qǐng)大家謹(jǐn)記這一點(diǎn)蒿往。

捆綁：如果實(shí)在力氣不夠盛垦，心里沒底。那就借助工具瓤漏。比如給孩子背上兒童牽引繩或者其它安全工具腾夯。

兒童牽引繩分兩大部分：背帶+牽引繩。

背好以后蔬充，父母或家長(zhǎng)要把牽引繩一端綁在自己的一只手的手腕上（記住蝶俱，是手腕）。

同時(shí)再用另外一只手拉著在孩子最貼身部位的背帶部分（記住饥漫，是拉孩子背在身上的背帶榨呆，不是拉牽引繩）∮苟樱或者拉著孩子的手腕也行愕提。然后一起過(guò)馬路馒稍。

說(shuō)真的，作為一個(gè)年富力壯的父親浅侨。我是我們小區(qū)是惟一的一個(gè)一直堅(jiān)持使用這個(gè)工具的家長(zhǎng)纽谒。

每次帶皮皮出門時(shí)，都會(huì)隨身帶上如输。在兒子想要玩?zhèn)€水鼓黔、爬個(gè)樹、做個(gè)有點(diǎn)難度的獨(dú)立探索不见、鍛煉膽識(shí)的時(shí)候澳化，我都會(huì)給他背上這個(gè)“溜娃神器”。這樣他就可以在可控的安全距離內(nèi)稳吮，自由的探索缎谷、玩耍。

在安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)較高的地方灶似，我都會(huì)馬上用上這個(gè)工具列林。

3種態(tài)度：不賭運(yùn)氣、不致謝酪惭、不故意慢

帶娃在身邊時(shí)希痴，不論你有多高的地位、多富的身份春感、多大的名氣砌创、多美（帥）的容顏，統(tǒng)統(tǒng)都忘掉鲫懒。

這個(gè)時(shí)候嫩实，你只是一個(gè)家長(zhǎng)。安安靜靜窥岩、老老實(shí)實(shí)帶著娃舶赔，安全通過(guò)是你的惟一目標(biāo)。

所以谦秧，不要冒險(xiǎn)、不要賭運(yùn)氣撵溃、不要擺花架子疚鲤。

甚至也不要專門去致謝。你最快的通過(guò)就是對(duì)等你缘挑、讓你的司機(jī)最好的回報(bào)集歇。

抖音上常會(huì)有一些小孩子過(guò)馬路時(shí)專門向避讓他的車輛鞠躬的視頻，不建議你學(xué)语淘。也千萬(wàn)別讓你家孩子學(xué)诲宇。那個(gè)际歼，要不是花架子，要不擺拍是宣傳用的姑蓝。從一個(gè)老司機(jī)來(lái)講鹅心，不僅不安全，而且你最快速的通過(guò)纺荧，真的就是最好致謝了旭愧。

有些人則故意在過(guò)馬路時(shí)慢騰騰、或者看手機(jī)宙暇、或者裝出一幅“有本事你來(lái)撞我啊”的樣子输枯。你覺得很拽的時(shí)候，其實(shí)從司機(jī)的角度看來(lái)占贫，這種樣子的人特別顯得賤兮兮桃熄。而且概率更大地會(huì)讓司機(jī)搓火。

你能想像的到嗎型奥？像我都已為人父的中年老司機(jī)瞳收，有時(shí)候也會(huì)被氣的想開車直接撞上去。

那你說(shuō)那些血?dú)夥絼偟男∧贻p桩引、手面比較糙的女司機(jī)缎讼、在社會(huì)受氣比較多的基礎(chǔ)各種“農(nóng)”們，會(huì)不會(huì)更容易出現(xiàn)腳底板失控坑匠？

千萬(wàn)千萬(wàn)告訴家人血崭，尤其是老年人。過(guò)馬路時(shí)厘灼，一定不要故意慢騰騰或者擺出“你來(lái)撞我啊”夹纫、“你不敢撞我！”

等姿態(tài)來(lái)撩司機(jī)设凹〗⒍铮可能的后果真的很嚴(yán)重∩林欤‘路怒癥’上來(lái)后月匣，大部分司機(jī)真的會(huì)不顧不管的。

還有奋姿，資深老司機(jī)都知道锄开，路上遇到金杯、夏利称诗、普桑這三車萍悴，千萬(wàn)不能惹，最好老實(shí)認(rèn)慫。

當(dāng)然現(xiàn)北上廣深一線城市這幾種車現(xiàn)在很少見了癣诱。但其實(shí)他們的繼任者也都出現(xiàn)了计维。只是在這里不敢點(diǎn)名，皮爸怕收廠家的律師函撕予。

當(dāng)然鲫惶，從行人的角度來(lái)說(shuō)，除了水泥罐子卡車嗅蔬、拉渣土卡車剑按、老年代步車等這些車一定要小心外，特別便宜的車或者改裝的亂七八糟的車澜术，最好也提前避讓艺蝴，小心認(rèn)慫。

理由不多講鸟废，明白人都能想清楚的猜敢。

當(dāng)然，帶小孩過(guò)馬路時(shí)盒延，一定不要看手機(jī)缩擂，一定不要看手機(jī)，一定不要看手機(jī)添寺。

2個(gè)細(xì)節(jié)與堅(jiān)持

其實(shí)交通安全除了上述問(wèn)題外胯盯，還有2個(gè)細(xì)節(jié)要反復(fù)跟孩子強(qiáng)調(diào)：

1、我們都說(shuō)“紅燈停计露、綠燈行”博脑，那黃燈呢？

黃燈：一般用來(lái)標(biāo)志注意票罐、警告叉趣、危險(xiǎn)，為了安全起見该押，讓孩子也不要?jiǎng)印?/p>

有一陣子疗杉，我家娃一直都在跟我背：“紅燈停、綠燈行蚕礼，黃燈左右看烟具。”嚇的我趕緊問(wèn)是誰(shuí)教的奠蹬。

然后朝聋，天天給他洗腦“紅燈停、綠燈行罩润，黃燈要緩行∫砉荩”花了將近2周左右的時(shí)間割以，才把他的錯(cuò)誤觀念扭回來(lái)金度。

為什么這么緊張，不搶黃燈這事严沥。因?yàn)槭抢纤緳C(jī)啊猜极。

老司機(jī)自然最了解司機(jī)們搶黃燈時(shí)的心態(tài)了。有的搶黃燈是因?yàn)檎嬗屑笔孪挥械募兇饩褪菫榱梭w現(xiàn)搶那一秒鐘的快感跟伏；有的則是因?yàn)榱?xí)慣。

記得2008年在北京翩瓜，我當(dāng)時(shí)為了搶3秒鐘的黃燈受扳，愣是把一個(gè)鬧紅燈的老太太撞進(jìn)了醫(yī)院。老太太雖然最后康復(fù)了兔跌。但最后勘高，自己也把一輛日本車給賠沒了。

第二是現(xiàn)在騎電動(dòng)車的外賣小哥坟桅、快遞小哥华望，為了業(yè)績(jī)，都普遍性搶的速度仅乓。黃燈他們基本上都是要搶行的赖舟。

咱家的娃都這么金貴。惹不起夸楣，躲得起宾抓。不跟他們搶。

2裕偿、另外一個(gè)是有斑馬線洞慎，一定要走斑馬線，沒有斑馬線靠右手邊的人行道行走嘿棘，如果遇到人行道綠燈情況下劲腿，有車轉(zhuǎn)入，一定讓車先行鸟妙。

雖然交通法規(guī)定是車讓人焦人，但讓孩子主動(dòng)避開危險(xiǎn)總是更安全。

在廣州“人讓車”

京上廣深這4個(gè)一線城市重父，我都分別工作和生活過(guò)花椭。其中北京時(shí)間最長(zhǎng)、深圳次之房午。

這4個(gè)城市對(duì)于兒童與行人的友好程度矿辽，從一個(gè)老司機(jī)和一個(gè)父親角度來(lái)看：深圳最優(yōu)、上海次之、北京排第三袋倔，廣州最差雕蔽。

深圳因?yàn)榻韬灹讼愀鄣墓芾碇贫龋艿淖顕?yán)宾娜，司機(jī)也最老實(shí)批狐，現(xiàn)在已經(jīng)基本能夠?qū)嵭小败囎屓恕薄ⅰ败嚨热恕鼻八．?dāng)然也有不讓的時(shí)嚣艇。

廣州則是典型的“人讓車”。你要是敢不讓华弓，司機(jī)一定會(huì)分分鐘讓你體驗(yàn)一下什么叫驚魂未定食零。千萬(wàn)記住，當(dāng)了父母與家長(zhǎng)后该抒，該認(rèn)慫時(shí)就一定要認(rèn)慫慌洪。面子沒有那么重要。

不是抹黑廣州凑保。這是我的實(shí)際工作生活經(jīng)驗(yàn)冈爹，也是廣州本地人的結(jié)論。我一直很喜歡廣州欧引，而且廣州還是我的福地频伤。但確實(shí)從安全的角度來(lái)講，廣州的交通在4個(gè)一線城市里確實(shí)是最不友好的芝此。

至于其它城市憋肖，我沒有正式的工作生活經(jīng)歷，無(wú)法評(píng)價(jià)婚苹。歡迎大家留言岸更。