時光已經(jīng)流轉(zhuǎn)至2016年的最后一個月揪荣，年關(guān)將近，似乎能感覺到一點年的氣息僵井。年初定下的目標：拿下C1手動擋駕照，已于2016年年底實現(xiàn)，就此提筆記錄下自己的學車歷程和些許感受手趣。 ?——人生七年UP姐
一、寫在學車前
有一次在老家坐出租車雷逆，開車的是位女司機尾组，服務(wù)細心，笑容滿滿磕道，聊到：“我干這個職業(yè)供屉，也是為了可以照顧到家里，萬一家里有什么事溺蕉，也可以暫時開車回去處理事情伶丐，四線小城市，賺多賺少疯特，可以自己把握哗魂，基本的生活不成問題，過得去就行漓雅。我也喜歡在這個小城開車跑動录别，就圖個相對自由，順便賺點錢養(yǎng)家糊口邻吞！”每個平凡的心靈其實都有自己特有的追求和堅持组题，無關(guān)他人，只關(guān)合乎自我的內(nèi)心抱冷。
以前求學時崔列，好幾次做公交車，上車投下硬幣旺遮，猛一抬頭赵讯，才發(fā)現(xiàn)，是位女司機耿眉，打扮還很摩登瘦癌，穿著黑絲、素裙跷敬，外披一件小外套讯私，真的很酷热押，即使在平凡的崗位，也依然活出精致斤寇、活出自我桶癣。
現(xiàn)代社會的發(fā)展和社會分工的細化，各式各樣的崗位不論高低娘锁，都有越來越多的女性參與到其中牙寞，也可見社會的進步、思潮的變化莫秆。
下班路上經(jīng)臣淙福看見開著心儀駕座的女白領(lǐng)，穿梭于不息地車流镊屎，緩緩行進又停下惹挟，著裝得體，舉止高雅缝驳，偶爾停下等紅綠燈连锯，不疾不徐，手搭在車框上用狱，精致的妝容與璀璨的燈光夜景交相輝映运怖，似乎在思考著什么，略有心事夏伊。形形色色的人們摇展，花花綠綠的世界，讓人歡喜也讓人愁溺忧，每個人都在自己的位置上活出精彩咏连。
身處于這個巨變與科技進步的時代，小汽車也成為大多數(shù)家庭的代步工具砸狞。學會駕駛確實是一項很重要的基本技能捻勉，這與身份镀梭、地位刀森、性別無關(guān)，這樣在任何時候报账，你都能拔腿去任何想去的地方研底，不求任何人，自尊自信地自由行走透罢，實現(xiàn)地理位置上的空間自由移動榜晦。
二、駕考前的咨詢報名
下半年的8月25日羽圃，到離自己最近的駕校咨詢有關(guān)考駕照的事情乾胶，托財務(wù)王姐的關(guān)照（在此之前，找到駕校官網(wǎng)，電話咨詢了相關(guān)事宜识窿，當時接電話的就是財務(wù)處的王姐）斩郎，給我推薦了一位不錯的教練。認識寒暄過后喻频，和教練細致交談了一會兒缩宜，他說按照我報名的時間和駕校基本流程甥温，9月中旬會考科目一理論锻煌，按推算10月份才能練習科目二并且10月下旬考科二，但考慮到暑假高峰期即將過去姻蚓，后面學生不是太多宋梧，如果平時有空余時間，可以加入9月考科目二的那批學員之中史简，提前練習科目二場地內(nèi)容乃秀，確認下來8月31日就可以開始來駕校練車了。
在此之前圆兵，自己從未碰過車跺讯，對于駕駛還是有幾分害怕，想到開車穿梭于真實的大路上殉农，前有車后有車刀脏，尤其是半掛的大車，還有非機動車和行人超凳，路況復雜愈污，也聽說有人剎車當油門踩的出了事故（尤其是女性），自己內(nèi)心都有些寒噤轮傍。但既然決定學車暂雹，就一定要努力達成這個目標！
三创夜、有機會提前學車
夏末8月31日杭跪，6:00am我就起床洗漱收拾好背包趕往公交站臺，路上空曠寂靜驰吓，空氣特別清新涼爽涧尿。在路口等了好一會兒，公車來了檬贰，我趕緊上了公交車姑廉，一路上公車都有人陸續(xù)上來，因為孩子們已經(jīng)開學了翁涤，大伙都是大包小包的帶著東西桥言，送小孩去學校報名萌踱。看著這番情景号阿，想到自己以前上學父母也是這樣大包小包的送自己去學校虫蝶，那個時候，父母那么忙倦西，還要一邊忙工作一邊送我上學能真，真是難為父母了。要知道現(xiàn)在做到家庭與事業(yè)平衡真是不容易扰柠，要耗費多少心氣粉铐！
7:10 am就到駕校，按約定的時間卤档，提前10分鐘到蝙泼，老遠就看到教練在門口附近了，有幾個車友來得更早劝枣。駕校轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)汤踏，發(fā)現(xiàn)環(huán)境還不錯，像個小公園舔腾。大家人都到齊溪胶，招呼認識了下，教練開始了今天的課程稳诚，手把在引擎蓋上哗脖，說這輛就是接下來陪伴大家的駕座，這輛車看起來還挺新扳还，沒想到已經(jīng)陪伴教練教學生涯快6年了才避，還有一年就即將壽終正寢。車尾數(shù)字也是很吉利啊氨距，296桑逝，希望好運氣一直伴隨我們。
首先俏让，練習打方向盤楞遏，教練講的非常仔細，上午基本都在練習打方向盤舆驶，往左往右打死橱健，大概是一圈半而钞，大家很自覺地按順序一遍又一遍練習著沙廉。下午練習起步，以及起步后右轉(zhuǎn)彎及倒回臼节。上車前先看四周有無行人車輛撬陵，再開啟車門珊皿，左腳往前跨一步，右腳跨進駕駛位置巨税，收左腳蟋定，門輕輕關(guān)上，系好安全帶草添，調(diào)整座椅驶兜，離合踩到底，剎車踩到底远寸，掛前進擋抄淑，松手制動，右腳挪開剎車板驰后，左腳緩抬離合器肆资，抬起離合器踏板開始時要快，抬至半聯(lián)動時要慢灶芝，慢慢微抬直至車子開動郑原。教練說科目二的關(guān)鍵是離合器要能控制得很穩(wěn)定。
接下來幾天夜涕，練習倒庫犯犁，這一項是科二中最容易掛掉的一項，教練著重講解這一項女器，讓我們所有人專門針對這一項練了好幾天栖秕，右倒庫練得最多，其次是左出庫晓避、左入庫簇捍、右出庫。學車車友挺多俏拱，每天去練車練到3-4把就可以回家暑塑。
倒庫期間，我遇到過小困擾锅必，就是倒庫時手忙腳亂事格，方向盤倒不會打，打得很混亂搞隐，而在一起學車的大部分車友都已經(jīng)掌握得很好驹愚，自己心里有點著急。晚上回去跟CK說了這個事情劣纲，CK想出來一個好辦法逢捺，把臉盆放在水桶上，把臉盆當方向盤練習打轉(zhuǎn)癞季，晚上有時間我就拿臉盆練習打方向盤劫瞳，也在駕考寶典上查閱了打方向盤的要領(lǐng)和注意事項倘潜，睡覺前在腦海中回想復習，后面練倒庫時打方向盤也順利許多志于。提前練車的這段時間以練習倒庫這個項目為主涮因，場地其他四個項目也帶著練了一遍。
四伺绽、準備駕考體檢
9月考科目二批次的車友在9月21日上戰(zhàn)場养泡，我和幾個車友是十月批次考科目二的學員，教練讓我們幾個先休息一段時間奈应，剛好科目一考前要去體檢瓤荔，時間是在9月13日。
駕考體檢規(guī)定明確钥组，單眼視力障礙输硝，優(yōu)眼裸視力或者矯正視力達到對數(shù)視力表5.0及以上，可以申請小型汽車程梦、小型自動擋汽車点把、低速載貨汽車、三輪汽車屿附、殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的機動車駕駛證郎逃。
由于我近視嚴重，平時生活工作帶的眼鏡（度數(shù)沒配滿挺份，估計矯正到4.8褒翰，最近電腦用的多估計視力又下降了些）估計應(yīng)對駕考視力檢查夠嗆，和CK抽時間一起跑到丹陽去配了副眼鏡匀泊。
去丹陽眼鏡城那邊优训，真是到了眼鏡的海洋，一棟大樓全是眼鏡店鋪各聘、批發(fā)店鋪揣非，為了挑副合適的眼鏡我和CK把丹陽眼鏡城逛了個遍，價格真是實惠躲因。以前在上海求學工作期間去眼鏡店配副眼鏡早敬，一副一般的眼鏡六七百元就沒了，品牌更是動則上幾千大脉，學生時代配副眼鏡都肉痛搞监。
最后終于選定一家店，我一說配來駕考用的镰矿，老板娘就說那你得配到5.0才能通過檢查（看來店老板娘駕輕就熟很了解琐驴，難怪生意這么好），挑好了鏡架鏡片，做了下驗光棍矛，度數(shù)確實上升了一點點。以前覺得近視嚴重抛杨，是否還能學車够委，都沒想過自己有一天還能勇敢的去學車。其實只要矯正視力要達到5.0及以上怖现，沒有嚴重散光茁帽，是可以正常報名學車的，不必擔心噢屈嗤，后面自己練車感覺都還行~
9月13日一大早就去駕信瞬Γ總部準備體檢了，到駕校的時候已經(jīng)人滿為患饶号，雖然已經(jīng)進入9月铁追，天氣依舊很炎熱，大家在大廳走廊排著長隊拿著表格表單茫船，有序耐心等候著體檢琅束。
體檢的時候，醫(yī)生讓伸出兩只手掌算谈，檢查是否有殘疾涩禀，看了兩張圖片，讓你說出看到了什么圖案或數(shù)字然眼，以便檢查是否有色弱色盲艾船，接下來是視力檢查，檢查單眼矯正視力高每，還好重新配了眼鏡屿岂，體檢順利通過，然后是照片采集鲸匿，都不知道要現(xiàn)場拍照雁社，結(jié)果頂著一頭凌亂素顏，工作人員已經(jīng)將當時的我定格在相機里了晒骇，以后這張照片就放在駕駛證上了霉撵，未來一放就是6年。拍好照洪囤，審核完信息徒坡，簽字就走人了。
五瘤缩、科目一
體檢過后喇完，科目一考試時間也出來了，教練在練車的微信群通知是9月30日剥啤，讓我們好好準備科目一的理論考試锦溪。我下載了駕考寶典（駕校一點通也行）不脯，每天晚上有時間就會在寶典上刷題。
題庫一共1321題（軟件題庫有時會更新收錄新考題刻诊，自己記得更新軟件）防楷，我第一遍先按順序練習，先選背題模式则涯，把這一千多題按順序像看小說一樣看一遍复局，混個眼熟∷谂校看完然后按順序開始在答題模式下做題亿昏，做完一遍，做的過程中錯題系統(tǒng)會自動保存在錯題集里面档礁。
而對于那些我雖然做對了但其實自己是猜對的角钩，或者不肯定的或者需要注意的題，我會點擊收藏（也可以用手機屏幕截圖重點題目）呻澜，做完一遍后我會針對錯題和收藏的題進行重點記憶彤断，同時在便簽紙上用筆言簡意賅的進行知識點的口訣式記錄，方便考前在考場等待無聊時掏出來再掃一眼易迹。接著基本就是每天保持100-200題的練習（模擬考試至少一套題）宰衙，保持下題感，考試前一天或兩天再按隨機順序把1321道題目再刷一遍即可睹欲」┝叮口訣式記錄的便簽紙或者手機截圖也可以在去考試的公車上再掃一眼。
9月30日一大早窘疮，乘公交車到駕校袋哼，駕校派車送我們?nèi)ギ數(shù)剀嚬芩伎颇恳唬荚嚨哪翘煺⑸溃f一點不緊張是假的涛贯，分明自己都刷好題目胸有成竹了，依舊會有些許緊張蔚出，畢竟駕考的第一門才剛剛開始弟翘。
走上考試大樓二樓，透過窗戶看去骄酗，一邊是考試室稀余，里面一臺臺考試電腦整齊的排放著，每臺電腦鍵盤上都有擋板趋翻，每臺電腦正面都有一個攝像頭睛琳，防止作弊；另一邊是考試室，我們坐在里面耐心等待著师骗，墻上的電子大屏幕不時地變化著考生的名字历等，看到我名字和電腦機號了，就按照考官要求辟癌，關(guān)閉手機寒屯，背包放在指定位置，拿著身份證進去考試愿待。
考試時浩螺，唯一能動的就是鼠標靴患，進行選擇題答題仍侥，做第一題時，我知道這題是錯的鸳君，選錯誤农渊，下面一排字顯示：您的答案×，第二題我也很確定這題是錯的或颊，下面一排字顯示：您的答案×砸紊，我心想怎么可能難道我連錯兩題啦？這兩道題目的陳述確實是錯誤的囱挑，判斷題我就選錯誤醉顽，沒錯啊，但做到第三題您的答案√平挑，我就反應(yīng)過來了游添，這個顯示：您的答案×扼劈，僅僅說明您的答案即這道題的答案是選×皂贩，不代表大家做錯哦，其實是做對了萝究！
緊接著唇辨，一題一題仔仔細細地做完廊酣，結(jié)束考試，100分通過了赏枚。其實從第1題到100題亡驰，我的心都是砰砰跳的，很緊張饿幅，但不影響答題隐解，沉下心來做題就行，考試不會太難诫睬，基本駕考寶典上一些特難特容易混淆的題也沒遇到幾題煞茫，但為了萬無一失，還是要把這些題啃下來。
六续徽、科目二筆記心得
考完科目一蚓曼，國慶假期，一有時間就繼續(xù)練車了钦扭，開始認真學習和復習之前學的場地項目纫版，為10月下旬的科目二考試做準備】颓椋科目二一共五項：側(cè)方停車其弊、S彎曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎膀斋、倒車入庫梭伐、坡道定點停車和起步。教練說仰担，五個項目糊识，大多數(shù)學員最容易出錯掛科的是倒車入庫。下面我分項目一項一項將自己學習科目二的感受記錄下來摔蓝。
在將五個項目前赂苗，先了解1、引擎蓋上代表左前輪的位置點贮尉；2拌滋、引擎蓋上代表右前輪的位置點；3猜谚、窗花位置败砂；4、車窗窗框上的小釘子位置龄毡。如下圖所示：（圖片自己處理標注的吠卷，大家湊合著看哈）
（一）側(cè)方停車
車開動過程中，引擎蓋上代表左前輪的位置對準示意圖中虛線沦零，適當修正祭隔，繼續(xù)往前開，當左肩膀與圖中D線齊平時路操，停車疾渴，掛倒檔，考試開始屯仗，當眼睛視線搞坝、右肩膀和A線三點成一線（考場中花壇的路牙）即齊平時，方向盤往右打死魁袜，然后看左視鏡中出現(xiàn)C點時回正（考試車庫較窄桩撮，看到C點庫角即可回正敦第；平時在駕校練車會有標記線，大概是B點位置回正店量，具體看點時要看場地的側(cè)方停車位大小芜果、點位而定）∪谑Γ回正后繼續(xù)看左視鏡觀察左后輪情況右钾，當左后輪二分之一處壓過K線、方向盤往左打死（輪胎具體壓過多少要視側(cè)方停車位具體分析判斷旱爆，教練也會告訴大家）舀射，保持行進，當看到車頭正了或者從左右視鏡中看到兩邊平行了即可果斷停車怀伦，接著脆烟，打左轉(zhuǎn)向燈，掛前進擋空镜，右腳剎車板挪開浩淘，左腳抬離合捌朴，車子前進吴攒，車頭左側(cè)角觸碰L路邊線時方向盤向右完全回正，回正后緊接著向右打一圈砂蔽，回正洼怔，引擎蓋上代表左前輪的位置對準示意圖中虛線，適當修正左驾，繼續(xù)往前開往下一個項目镣隶。
（二）S彎曲線行駛
車子沿著路邊沿行進，當車頭引擎蓋和β標線重合時诡右，車可以停下（離合控制得好的學員可以保持緩慢行進）安岂，然后方向盤往右打一圈，保持前進狀態(tài)帆吻，準備進入S彎域那，引擎蓋上代表左前輪的位置快要對準A點時，迅速回正猜煮，行進過程中次员，引擎蓋上代表左前輪的位置務(wù)必對準A點（可用方向盤微調(diào)），保持前進王带，當車頭左車角蓋過離自己最近的曲線上的方塊比如D點淑蔚，方向盤向左打一圈，讓車頭左車角一直沿著外邊線n行駛（期間自己要會隨時微調(diào)修方向愕撰，而不是方向盤打一圈就可以一勞永逸不管了）刹衫，繼續(xù)保持行進醋寝，當看到車頭左車角離B點段附近的內(nèi)邊線m線5-10厘米時，回正方向盤带迟，繼續(xù)前進甥桂，接著當車頭右車角抵住或者快要靠近離自己最近的曲線上的方塊比如C點時，方向盤向右打一圈邮旷，這時讓車頭右車角一直抵著內(nèi)邊線m行駛（期間自己要會隨時微調(diào)修方向黄选，不是方向盤打一圈就可以一勞永逸不管了），內(nèi)邊線走完后婶肩，迅速將引擎蓋上代表左前輪的位置對準F點后办陷、趕緊向左回正方向盤駛出S彎（F點考場會有標注，對準F點是為了防止出S彎時后輪壓內(nèi)外邊線）律歼。示意圖見下：
（三）直角轉(zhuǎn)彎
車子往前開動民镜，1）引擎蓋上代表左前輪的位置先對準A點方塊（行進過程有利于擺正車身，同時讓車身盡量靠左邊沿行駛险毁，留足往右邊轉(zhuǎn)彎時的空間）制圈；2）繼續(xù)往前開，方向盤往右微微修一下畔况，讓引擎蓋上代表左前輪的位置對準B點方塊（目的是右直角轉(zhuǎn)彎時鲸鹦，左后輪不壓路邊線）；3）步驟二對準B點后跷跪，眼睛看副駕駛右車窗上的窗花標志馋嗜，透過窗花看m邊線，當窗花過m邊線一點點即可迅速將方向盤向右打死吵瞻，保持該狀態(tài)前進葛菇，當車身基本轉(zhuǎn)過彎來即可回正方向盤，往前開出直角轉(zhuǎn)彎橡羞，項目結(jié)束眯停。（PS:注意透過窗花看m邊線：有的人是一看到窗花和m線重合齊平即可打方向盤，有的人包括我自己當時是窗花過一點再打方向盤卿泽，視個人身高視線而定莺债，要在平時場地練習中找到自己的視線點位。）示意圖見下：
（四）倒車入庫
上車入座又厉，根據(jù)自己身高情況九府，調(diào)整好座椅、靠背覆致，調(diào)好左右兩邊后視鏡侄旬，看看打方向盤是否順手，做好起步前準備工作煌妈。入庫前儡羔，車子一定要停正宣羊，否則不管你后面看點多么準，不懂得修正還是會壓庫角汰蜘、庫線仇冯。車身擺正，如果發(fā)現(xiàn)車身不正族操，入庫前自己先調(diào)整好苛坚；或者在倒車過程中調(diào)整（倒檔情況下，車頭往左偏色难，方向盤往左適當修正并回正泼舱；車頭往右偏，方向盤往右修正并回正）枷莉。不習慣倒檔狀態(tài)擺正車身的娇昙，也可以掛前進擋往前開，把車身調(diào)好擺正（但這個僅限于平時在駕校這樣做笤妙，考試時不建議）冒掌。車身擺正起步前，駕駛?cè)思绨蚝蚭線齊平蹲盘。如圖所示：
1股毫、右入庫：左腳離合器踩到底、右腳剎車板踩到底辜限，掛倒檔皇拣，松手剎严蓖，緩抬離合保持車子往后程倒車狀態(tài)行進薄嫡。頭往左，視線通過肩膀和S點齊平時方向往右打死（看S點時每個人視線不一樣颗胡，找到自己合適的位置毫深，練車時S點教練一般會標記好，考場也會有標記毒姨。） 車子保持后倒狀態(tài)哑蔫，這時看左側(cè)視鏡，看到m方塊（第一個方塊）時自己就要提起高度注意弧呐，等眼睛一看到n方塊（第二個方塊）出現(xiàn)時闸迷，迅速回正方向盤；接著看車邊修飾條尾部尖尖距離K邊線2-3厘米時俘枫，方向盤再往右打死腥沽，繼續(xù)行進，從左視鏡中看到A直角出現(xiàn)時迅速回正鸠蚪，同時迅速看左右兩邊側(cè)視鏡兩邊車身和各自兩邊邊線是否平行今阳，如果平行师溅，保持行進，看左邊肩膀和y線齊平即可停車（離合剎車踩到底）盾舌；如果不平行自己做適當修正（從左視鏡看呈現(xiàn)的影像墓臭，哪邊寬大、方向盤就往哪邊打妖谴，進行修正）窿锉，直至兩邊平行，繼續(xù)保持行進膝舅，看左邊肩膀和y線齊平即可停車（離合剎車踩到底）榆综。PS：右入庫倒車時掌握好的學員有時可以一把直接倒進庫（方向盤一把入庫需要比較靈活的判斷分析能力，自己平時練車要注意積累）铸史，掌握一般的學員建議按教練教的來做鼻疮，可能需要兩把才能進庫（往右打死，打兩次方向盤）琳轿。
2判沟、左出庫：掛前進擋，右腳挪開剎車板崭篡，緩抬離合挪哄，讓車行進，頭往左后方向琉闪，看主駕駛位置車窗邊框上的小釘子迹炼，當眼睛視線看到小釘子剛剛超過C邊線，迅速往左打死颠毙，保持前進斯入，當視線通過左視鏡耳朵下沿蓋過F直角（即通過左視鏡耳朵下沿，視線已看不見F直角）時蛀蜜，離合剎車踩到底停車刻两，會發(fā)現(xiàn)此時右前輪正好壓在b邊線上即代表自己左出庫已經(jīng)停車完美；
3滴某、左入庫：掛倒檔磅摹，右腳挪開剎車板，左腳緩抬離合霎奢，讓車行進户誓，看右視鏡中W方塊出現(xiàn)方向盤回半圈，繼續(xù)行進幕侠，繼續(xù)看右視鏡一看到B直角出現(xiàn)帝美、方向盤迅速回正剩下一圈，同時迅速看左右兩邊側(cè)視鏡兩邊車身和各自兩邊邊線是否平行進行適當修正橙依，直至兩邊平行证舟，繼續(xù)保持行進硕旗，看左邊肩膀和y線齊平即可停車（離合剎車踩到底）。PS：關(guān)于看右視鏡中W方塊出現(xiàn)方向盤回半圈女责，有個提醒：方向盤回半圈是在看點準確理想條件下進行的漆枚，具體方向盤回多少還是要看具體情況，如果從右視鏡看到右車身離右邊線很寬抵知，就回半圈更多一點墙基；如果從側(cè)視鏡看到右邊很窄的情況下，就不回夠半圈甚至就直接不回方向盤刷喜、繼續(xù)保持方向盤左打死的狀態(tài)残制，所以具體情況還得自己學會判斷修正，加上每個人身高視線也不一樣掖疮，而不能死死看點初茶。
4、右出庫：掛前進擋浊闪，右腳挪開剎車板恼布，左腳緩抬離合，讓車行進搁宾，頭往左后方向折汞，看主駕駛位置車窗邊框上的小釘子，當眼睛視線看到小釘子剛剛超過c邊線盖腿，迅速往右打死往右轉(zhuǎn)爽待，保持前進，當車窗邊框線和a邊線約呈30度夾角時翩腐，方向盤先回半圈鸟款，保持行進，當車身快正了之后迅速完全回正方向盤栗菜，繼續(xù)行進欠雌，肩膀和和e邊線齊平時即可停車（離合剎車踩到底）。
（五）坡道定點停車和起步
車子往前開動疙筹，讓引擎蓋上代表左前輪的點始終保持在n虛線的左側(cè)2-3厘米（車子行進過程有時會偏離n虛線太寬或太窄，自己時不時要用方向盤修正禁炒，始終保持在n虛線的左側(cè)2-3厘米）而咆，期間自己也要看引擎蓋上代表右前輪的點是否和D線重合（務(wù)必和D線重合，才能保證車子右前輪幕袱、右后輪始終壓著D線走暴备，才不至于壓路邊線被直接扣掉100分掛掉）。車子往前行進们豌，頭往左偏涯捻，眼睛從左肩膀往m線看去浅妆，當視線、左肩和m線齊平三點成一線時即可定點停車障癌，讓車前保險杠落在A與C控制線之間凌外，最好落在B條塊內(nèi)（定點準確，可得100分）涛浙；接著記得打左轉(zhuǎn)向燈（至少保證燈亮3秒及以上才起步）康辑，準備坡道起步，剛剛坡道定點停車時離合器轿亮、剎車板我們都已經(jīng)踩到底了疮薇，那起步時怎么做？答案是右腳繼續(xù)踩著剎車板不動我注，左腳緩抬離合器直至感到車身劇烈抖動時（坐在座椅上臀部可感覺到劇烈抖動）按咒，保持住左腳定格在那個位置，然后把右腳剎車板緩慢抬開但骨，即可起步上坡成功胖齐。示意圖見下：
以上便是我在科目二學車的筆記整理，平時有時間就會根據(jù)教練的時間排片表去駕校練習場地嗽冒⊙交铮科二確實比較考驗人的心態(tài)和技術(shù)，五項必須每項都通過才能算合格添坊，科目二我是第二次補考才通過的剿另。還記得第一次去市里面考試時，自己內(nèi)心的忐忑和緊張贬蛙，導致自己晚上都有點失眠雨女。
七、科目二考前看場地（西場）
10月26日提前去看場地阳准，確定在西場考氛堕，天氣很冷，下著中到大雨又是北風野蝇，手機查了下天氣讼稚，28號考試那天也是下中雨，心情略微有些焦慮擔心绕沈∪裣耄考前考試場地練車的人特別多，各個駕校的教練都帶著自己的學員去看場地乍狐、考前一搏赠摇。我們那天一行14個人，下午2:00出發(fā)去市里的場地，由于人多車多藕帜，我們分3組練習烫罩，第一組練下來已經(jīng)是下午4:00，經(jīng)歷漫長的等待洽故，輪到自己練完場地已經(jīng)快接近6:00 pm贝攒，每個人練了2圈2條線路（考試一共4條線），回到家已經(jīng)是晚上9點多了收津《稣猓考場的點位還是很貼心的，工作人員基本都用噴漆提前標注好了撞秋，只要自己看準點位用心開車就行长捧。
八、科目二初考初戰(zhàn)
10月28日終于要考試了吻贿，4：30 am起床串结，5：00am出發(fā)去駕校，6:00 am集合駕校發(fā)車送大家去市里考試舅列，下著雨的冷天肌割，車里大家或沉默或說笑，考試的路上自己也在回憶場地和點位帐要，希望能一次性一把過把敞。到了考場，還是漫長的等待榨惠，雨還在下奋早，大家都祈禱到自己考的時候雨能停一會該多好。
上午11:00赠橙，終于輪到我們一行人耽装，大家排好隊，聽到廣播報著我們每個人的名字期揪，氣氛變得又緊張了幾分掉奄。我們拿著表格，佩戴著發(fā)的號牌（有點像上學時的蟹镅Γ徽姓建，哈哈），去場地護欄外排隊等候考試枉侧∫伲考場工作人員叫了我的名字，我被分在3號線49號車考榨馁，前面49號車的考生下車了，我趕緊上車帜矾，按照教練說的翼虫，調(diào)好座椅屑柔、靠背，左右視鏡珍剑，系好安全帶掸宛，掛了檔松了手剎準備起步，緩抬離合招拙，可是抬了好幾次車都不走唧瘾，心就更緊張了，感覺離合特別不靈敏别凤，抬得老高才走饰序，語音系統(tǒng)一直在說話，催促請起步請起步……心陡然的緊張规哪。
轉(zhuǎn)彎時方向盤一打求豫，特別松，一只手都可以一帶而過诉稍，感覺和平時練教練的車不太一樣蝠嘉，心里不由得開始有點慌亂。側(cè)方停車項目快到了杯巨，自己按部就班的開著蚤告，語音沒說任何話除了一句“側(cè)方停車項目，開始考試”服爷，S彎開過去語音沒也沒說什么其他的杜恰，我也不知道自己過了沒過，按自己觀察來看沒犯錯誤层扶，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地繼續(xù)往前開箫章。
由于自己沒提前往左邊放寬視野看看下一個項目的大局，哪怕是驚鴻一瞥也好镜会，只顧著眼前開S彎了檬寂，感覺S彎出來后離直角轉(zhuǎn)彎已經(jīng)很逼近了，已經(jīng)來不及對準第一個點戳表，匆匆忙忙直接對準第二點桶至，明顯感覺自己的心情有些異樣，因為自己已感覺到車身還未完全擺正匾旭，可能要出問題了镣屹，硬著頭皮看窗花往右打死，準備轉(zhuǎn)彎价涝，1秒沒事2秒沒事3秒沒事女蜈，就是下一秒，語音傳來冷酷而陰森的提示“右后車輪壓線，請駛回原點”伪窖，完掛了逸寓，心情頓時被澆了冷水狐援，低落到極點芽腾，已經(jīng)不知道自己開著車是什么感覺。
教練提醒過礼烈，即使聽到“請駛回原點”簇宽，也要繼續(xù)往前開勋篓，我以為自己當場還有一次補考機會，繼續(xù)開著下面的其他項目魏割，倒庫還是堅持開了一遍譬嚣，但我發(fā)現(xiàn)自己做入庫時車速陡然增快，右邊距離邊線很近见妒，心想就算直角沒出問題也可能要掛孤荣，坡道定點也堅持開了過去，語音也是沒有任何提示须揣，堅持著跑完了全程盐股。
到原點后，以為自己還可以接著跑一圈現(xiàn)場補考耻卡，但工作過人員說已經(jīng)掛掉疯汁，兩個項目上出了問題，沒有第二次機會了卵酪』衔茫科目二就這樣結(jié)束，心情很低落溃卡，這次14個人有8個沒過溢豆，有好多都是平時練得很不錯的，都沒過瘸羡，似乎應(yīng)驗了教練提到的“有時候越是平時練得好的倒是沒過”漩仙，不管是什么原因，沒過就是沒過犹赖，必須接受這個事實队他。
剛考完時我強忍著難受和低落，跟車友們探討失敗的原因所在峻村，后面判定自己可能是側(cè)方出庫時壓庫角線麸折，加上直角轉(zhuǎn)彎右后輪壓線，兩重錯誤粘昨，第一次直接被開掛了垢啼。
回去的路上我請教了考試得滿分的一位姐姐窜锯，請她跟我講述了她是怎么考完每一個項目，復述了一遍所有項目的點位膊夹，我想核對自己到底哪里出問題了衬浑，包括她得滿分這一路上語音系統(tǒng)是如何提示播報的捌浩，我全部確認了一遍放刨，知曉了語音系統(tǒng)在S彎和直角轉(zhuǎn)彎如果沒有提醒說話，就代表滿分通過尸饺，如果有提醒那說明自己出問題了进统；而側(cè)方停車挺好了會有“停車準確”的語音提示；倒庫成功會有“入庫準確”的語音提示浪听，左入庫一次螟碎，右入庫一次；坡道定點如果成功會有“定點準確”的語音迹栓，如果坡道忘記打轉(zhuǎn)向燈掉分，自己也不要傻傻等語音判決，果斷繼續(xù)開過去就好克伊，頂多扣10分酥郭，依然是合格，不然超過30秒未起步愿吹，直接開掛不从；五項全部通過會有“本次考試合格，請駛回原點”的語音提示犁跪。
那次考試結(jié)束椿息，回去的路上包括后面幾天我心情都很低落，覺得自己不應(yīng)該不過的坷衍，教練寝优、一起學車的車友都覺得我居然沒過，太出乎意料枫耳，考完出來跟教練說自己沒過時乏矾，我也能感受到教練的詫異〖斡浚回去吃飯也吃不下妻熊，話也不想多說，好看的劇和電影也提不起勁兒仑最，想想平時也花了這么多時間扔役，練得也很認真，越想越難受警医。CK好幾次都安慰我說：“人生大小考試這么多亿胸，真的不用這么在意坯钦，這真的不算什么大事啦，權(quán)當多交點學費了侈玄，后面還有好幾次機會呢婉刀，又不是高考一考定終身……放眼整個人生，這就不叫事兒~干嘛跟自己過不去呢序仙！”
雖然CK說得是不錯突颊，但是自己心里依舊免不了有些難過，不僅僅是多交620元學費的事兒潘悼，而是還要花時間練車和補考帶來的巨大壓力律秃，時間就這么沒了，平時還要兼顧工作生活治唤，那一刻棒动，真心覺得學車是個耗時耗心力的攔路虎。低落的狀態(tài)持續(xù)了好幾天宾添，隨著自己忙其他的事情船惨、時間的推移，自己才看開了些缕陕，但每每想起還是有些難受粱锐。可能自己太好強了榄檬，覺得大小參加了這么多考試卜范，都沒怎么失意過，在駕考上栽了跟頭鹿榜，自己開始跟自己過不去了海雪。
人生不如意十之八九，暫時失敗的滋味確實不好受舱殿，但生活還得繼續(xù)奥裸，必須學著接受暫時的失意，不是嗎沪袭？重拾信心湾宙，繼續(xù)前進，愈挫愈勇冈绊！
九侠鳄、科目二為補考做準備練車中
11月教練幫預(yù)約了科目二的補考，時間是11月18日死宣，一想到科目二伟恶，那種失望失敗的難受之感又一次涌上心頭，但自己還是沉下心來準備考試毅该。自己平時也有事要忙博秫，5號得抽時間去參加閨蜜的婚禮潦牛，8號才能回駕校練車，心想索性9號再去練車挡育，覺得自己10月之前確實練得還可以巴碗，接下來只要找準自己的錯誤點弱點針對性的練習下就OK了，我就決定9號即寒、11號橡淆、13號、15號抽時間練兩把就走人蒿叠，也沒必要天天練明垢，一味地多練求數(shù)量也不是好事，我就要求自己每練一把都當做是一次考試市咽，認真把握每一把的質(zhì)量，期間也和車友們一起探討注意的事項抵蚊、多多失措總結(jié)施绎、學會自己修方向，比如右倒庫第一個點打早一點怎么修方向入庫都徹底弄懂贞绳，去電腦上查閱一些資料谷醉、視頻佐證，而不是死板看點冈闭。
十俱尼、第二次看場地（東場）
11月16日下午2:00，教練帶著我們5個補考的學員去市里看場地了萎攒，原以為還能分在西場遇八，上次考過更熟悉一些，結(jié)果得知這次是在東場考耍休，得重新熟悉場地了刃永，汗⊙﹏⊙。天氣還行羊精，我習慣性用手機查看了下天氣斯够，考試那天還是有雨。教練上次科二考完也總結(jié)了他自己的一些失誤喧锦，包括平時練習繞場地读规，上次只是單一的練一個場地，導致我們應(yīng)變能力不高燃少，11月他要求我們練車時大圈小圈不同的場地都自由的開一開束亏，提高應(yīng)變能力。這次帶我們看場地供汛，他也分成了3批枪汪，一批5個學員看場地涌穆，分三天進行；而不是上次一天14人雀久。
這次看場地宿稀，我們5個人都統(tǒng)一決定請教練幫租用考試車練習。租用考試車150元每小時赖捌，5人租下來每人跑了一圈場地祝沸，平均每人花了50多元，為了考試能順利通過也值得了越庇，租車的感受是可臨時試試自己短期對車的適應(yīng)能力罩锐，租的車子上的語音系統(tǒng)正常工作，這次租車練的一圈除了S彎卤唉、直角轉(zhuǎn)彎沒其他提示即代表通過涩惑，其他三項都是“停車準確”的語音提示，而我們很多人容易掛的一個原因“中途停車”桑驱，這次租車也找到原因竭恬，其實不是車不動，只是車子開得太慢以至于紅外線感應(yīng)系統(tǒng)感應(yīng)不到熬的，只要這樣或者卡頓超過3秒痊硕，系統(tǒng)會直接判定為中途停車直接掛掉。所以要格外注意當車子中途2秒都還沒動沒走押框，自己一定要趕緊再稍微抬一點離合岔绸，讓車子行進。
一圈下來橡伞，五項全部通過盒揉，也給自己吃了一顆定心丸，增加了考前的自信心骑歹。其他幾個車友也是這樣的感受预烙。租車每人練了一圈后教練就帶我們還車去了，剩下的時間用教練的車練了每人練了2圈道媚，到家已經(jīng)晚上9:00了扁掸。
十一、科目二再戰(zhàn)
18號最域，下著小雨谴分，一大早我就起床洗漱吃早餐坐車去駕校集合，駕校派車再次將我們送到市里去考試镀脂，也是等到上午快11:00才輪到我們考試牺蹄，考前我們幾個補考的車友一起說笑著聊天緩解下緊張，一個懂中醫(yī)按摩的姐姐幫我們按了下穴位薄翅，緊張還真減少了很多沙兰，不得不感嘆中醫(yī)的神奇氓奈。這次分在2號線8號車，上車后我深呼吸了幾次鼎天，忽略語音的“考試開始舀奶，請起步”，不急不忙的做好準備工作斋射，調(diào)好座椅育勺、靠背，左右視鏡罗岖，系好安全帶涧至，掛檔松手剎準備起步，緩抬離合桑包，在起步到側(cè)方停車項目之間那段自由開的路程中南蓬，我故意開一段停一下，如此幾次捡多，是為了適應(yīng)離合器蓖康，多停幾次，多起步幾次垒手，如此離合就很快適應(yīng)了，知道該抬多少會更容易起步倒信。
從側(cè)方停車到S彎科贬、直角轉(zhuǎn)彎、倒車入庫鳖悠、坡道定點與起步榜掌，每考完一項，我就停車觀察下一項（項目與項目之間的那段路是可以停下來的乘综，停車不超過30秒即可）憎账，腦海里快速過一遍下一項目的點位，然后再考下一項卡辰，以此類推胞皱，這次開車的節(jié)奏不急不慢，就像打怪升級一樣九妈，成功過完一項反砌，我就給自己積極的心里暗示，不去想任何與考試項目無關(guān)的事情萌朱，上次失誤的項目這次也特別小心注意宴树，坡道起步成功后，聽到語音提示“考試合格晶疼，請駛回原點”酒贬，內(nèi)心真的很激動又憨，補考科二順利通過（100分）。倒庫的時候也遇到了一點小心跳锭吨，好在平時練習找了原因蠢莺，自己知道怎么根據(jù)情況及時修正了下，入庫準確耐齐。
科二的考試浪秘，也讓我感受到，暫時的失誤與失意埠况，會讓人更加清醒耸携，反思自己。清醒看待審視自我辕翰；思考自己面臨的問題夺衍，放下之前的浮躁；堅守信仰的喜命，面對一直逃避的沟沙，舍棄需要割舍的；做出改變壁榕，在不斷轉(zhuǎn)變與凈化中矛紫，成為更好的自己。
十二牌里、科目三練車中
12月2日開始練科三道路駕駛颊咬，6點起床搭公交，上午7:00我們就按照約定的時間在環(huán)島路口東面等教練牡辽，準備上大路練車喳篇。看著來來往往的車輛機動車态辛、大卡車麸澜、半掛車，內(nèi)心不禁一個寒噤奏黑。一起學車的朋友都表示有點怕怕的炊邦，在真實的大路上，不可大意馬虎了攀涵。
第一天我們一上車铣耘，教練就讓我們按順序直接開起來了，他說什么我們就按口令做什么以故，先是上車蜗细，輪到我時，按照教練說的，1炉媒、從右后車門下車踪区，繞過車頭，來到左前門前喊報告吊骤；2缎岗、向右車位觀察，確認安全后打開車門白粉，上車传泊。
然后是起步：1、坐下鸭巴，調(diào)正座椅眷细，系好安全帶，看左右后視鏡鹃祖；2溪椎、一踩（離合器、剎車板都踩到底）二掛（掛1檔）三打燈（左轉(zhuǎn)向燈）四鳴號（喇叭）五左右看恬口；3校读、松手制動，慢抬左腳（離合）至半聯(lián)動祖能，慢松右腳（腳剎）歉秫；4、眼睛平視前方养铸，直線向前行駛端考，平穩(wěn)起步。
接著是變道行車：1揭厚、一檔起步、直行扶供，掛二檔準備變道（換擋時先完全松開油門筛圆，離合器踩到底，換到2檔后椿浓，離合器緩緩松開太援，左腳腳后跟最后離地，才能保證平穩(wěn)換擋）扳碍；2提岔、看左燈、左后視鏡笋敞、左方向碱蒙、左車角到白線、右方向、直行赛惩；3哀墓、過紅白樁（平交道口），提前十米鳴號并扭頭觀察喷兼；4篮绰、過紅綠燈、減速帶季惯，減至中速擋（四檔）吠各。TIPS：過紅綠燈時，如果是紅燈勉抓，在停止線前或在前車后停車贾漏，檔位務(wù)必要回到1檔前進擋；如果是綠燈并確定時間充裕琳状，保持中速擋直接通過綠燈即可磕瓷。
然后是停車：1、聽到停車指令后念逞，右腳移至剎車踏板上困食、輕踏；2翎承、看右前方硕盹、右后視鏡、右燈叨咖、踩剎車瘩例、右方向，車身輕抖動甸各，剎車松一半垛贤，踩下離合器，右車角到路邊線趣倾、回正方向聘惦、踩下剎車、停車儒恋；3善绎、拉手制動、脫空擋诫尽、轉(zhuǎn)向燈歸位禀酱、松抬左右腳；
最后是下車：看右后視鏡牧嫉、再扭頭看后車窗剂跟，確認安全后，打開車門，下車浩聋。
第一天練習就把這些要領(lǐng)步驟全部做了一遍观蜗，教練在副駕駛指揮并幫忙踩剎車，以防出現(xiàn)意外情況衣洁。所有車友按順序練習墓捻，每人練了一把10-20分鐘，基本就可以回家了坊夫。坐在后座上砖第，還沒輪到自己練習時，大家都認真地看前面的車友怎么開环凿，一邊觀察一邊記憶要領(lǐng)梧兼。第一次上車前或多或少有些緊張，但坐上副駕駛開了一次智听，雖然不理想羽杰，但有教練的保駕護航，也就沒有那么害怕了到推。第一天練習手腳眼腦多方并用考赛，感覺有點反應(yīng)不過來，出錯也是情理之中莉测，教練也免不了嚴厲批評指正颜骤。當自己知道12月6日下午就要考科三時，心里非常擔心捣卤，2號開始練習忍抽，由于學員人數(shù)多，教練對學員進行了分組董朝，我被分在每天早上7：00去練習鸠项，練一把或者一把半（15-25分鐘）就回家了，當然我沒有立馬回家子姜，只要還可以坐在后座锈锤，我會再觀察別人怎么開車，順便熟悉科三路況和重要路段標志（比如有幾個紅路燈闲询、減速帶大概在哪一段路，交叉路口位置浅辙、環(huán)島行駛路段等等）扭弧。第一天練科三練得很差有些挫敗，心里有些許焦慮记舆。
傍晚回到家里鸽捻，電話之前滿分通過的一個姐姐，向她請教了一下當時練科三的感受以及考科三的注意事項，自己也安心了一些御蒲。她說雖然12月2日開始練6號就考衣赶，時間比較緊迫，但只要自己認真練習厚满，考試通過應(yīng)該沒什么大問題府瞄。后面的幾天，上路基本是一天比一天好了碘箍，換擋也一天比一天熟練流暢遵馆，進環(huán)島行駛也不緊張了，到12月5日那天丰榴，教練基本都不說我什么了货邓，除了偶爾一點小細節(jié)提醒下。剛開始我被教練指正批評得夠多的四濒，哈哈换况！當教練真是個極其需要耐心的活兒~有時候自己笨把教練給急的氣不打一處來~有時候還真需要教練嚴厲指正下，不然腦袋不長記性盗蟆，同樣的錯誤屢教不改戈二！
十三、科三考試
12月6日姆涩，中午12:00去加油站集合挽拂，下午3:00開始考試。中午12:00骨饿，教練帶著我們一群學員聚在一起講燈光操作和演示烂瘫，打印出7道燈光操作題随闽，逐一給大家講解并演示操作，講完后我們十幾個人輪流進行操作練習，后面再讓一個人扮演考官念題目雇逞，另一個人進行回答操作，到3:00之前期升，大家基本都練了三五遍拜姿，把題目背下來了。如果覺得自己記憶不好贴汪，可以提前幾天花點時間背誦一下脐往，以保證考試時特別熟練。時間過得很快扳埂，考試時間到业簿，考官也到到場了，大家就往考試車那邊集合阳懂。
一輛考試車在前梅尤，一輛大巴車緊隨其后（考生坐在大巴上柜思，輪到誰就從大巴下車，然后坐上考試車巷燥，前面考完的領(lǐng)到成績單再坐回大巴車赡盘，依次類推）。幾輛考試車同時進行缰揪。我們分在3號考試車和3號大巴陨享，坐上大巴，車廂里有幾分緊張的氣氛邀跃，終于要上戰(zhàn)場了霉咨。
考試車已經(jīng)有四位考生了（一個坐在主駕駛準備考試，其他待考的三個坐在后座拍屑，副駕駛坐著交通部門的一位考官）途戒，考試開始，大家坐在大巴上都屏住呼吸觀察前面的考試車僵驰，等待著前面考友考試凱旋歸來喷斋，不到2分鐘，第一個考的學員下了考試車蒜茴，拿著成績單回大巴車星爪，說是燈光演示就直接掛掉了（當場補考的機會也用掉），都沒能上路開動就被無情的開掛粉私。
第二個考生表現(xiàn)不錯顽腾，燈光OK，準備上路诺核，考試車起步抄肖，大巴車也跟著起步，旁邊道上全是些社會車輛：小轎車窖杀、半掛的漓摩、大貨車，偶爾也會超考試車入客，所以對于考生來說還是有些挑戰(zhàn)管毙。第二個考生很熟練，表現(xiàn)不錯桌硫，總共考試不到5分鐘考官就讓靠邊停車夭咬，領(lǐng)了成績單那個男士激動地笑著奔上大巴，大家都祝賀他考過了铆隘。
一個一個考生輪流著皱埠，輪到我了，長舒一口氣咖驮，走向考試車边器，坐在后座上待考，輪到自己時托修，從右后車門下車忘巧，繞過車頭，來到左前門前喊報告睦刃，考官讓入座砚嘴，我就上車了，按照教練平時教的步驟涩拙，系好安全帶际长、調(diào)好座椅靠背視鏡，考官問：“準備好了嗎兴泥？”“準備好了”“燈光考試開始”燈光隨機抽了三道題工育，我都順利操作出來給考官檢視，考完燈光搓彻，就開始路考如绸，像平時練車一樣，按步驟一步步來旭贬，可能自己運氣也好怔接，考的那段路沒遇到紅綠燈，也沒有社會車輛擋路超車稀轨，自己換擋也很快扼脐，沒開出100米就已經(jīng)換到五檔，車子還算平穩(wěn)奋刽，才開幾分鐘考官就說：“好瓦侮，靠邊停車！”按照停車的步驟杨名，把細節(jié)做好脏榆，緩慢剎車，讓車子平穩(wěn)停下而不是猛剎車台谍，也給考官一個好印象须喂，然后回空擋、拉好手剎趁蕊、回燈等等坞生。
考試通過，去副駕駛考官那邊領(lǐng)到成績單掷伙，開心的奔上大巴是己，我的教練在大巴上等著，把成績單交給教練后任柜，就坐下來等候其他學員考試直至考完卒废。所有車友考完后已經(jīng)是下午4:00多一點點沛厨，跟著教練回到他的車附近，大家逐一在成績單上簽字摔认，路考就到此結(jié)束逆皮。
科目三總結(jié)下來，除了平時練習認真参袱、技術(shù)到位电谣，考試時心態(tài)也很重要，不能太過于緊張發(fā)抖抹蚀、影響發(fā)揮剿牺，適當?shù)木o張也是正常的，另外一點好運氣會讓自己更輕松地通過考試环壤！
十四晒来、考后慶祝&歡聚謝師
考完之后，我們十幾個學員自發(fā)地邀請教練一起吃了飯镐捧，大家聚聚慶祝了下潜索，也感謝教練一路來對我們辛勤的教學。教練除了比較嚴厲偶爾兇兇外（也是教學需要懂酱，因為我有時真的太笨）竹习，人真的不錯，平時也從不讓學員請吃飯列牺，也就這次科三過了大家盛情邀請才一起吃了頓慶功飯整陌！教練在飯桌上說：“我呢~可能有時候太嚴，有對不住瞎领、傷害到大家的地方還請大家多多包涵泌辫！”其實，我們也知道九默，教練工作確實不易震放，早出晚歸，每天坐在副駕上指導驼修，特別是科三殿遂，一坐就是一整天，頸椎腰椎疼就來了乙各，真實的大路上還得保證學員的安全墨礁，注意得高度集中；遇到的學員形形色色耳峦，再好的脾氣或多或少也會被磨掉一些恩静，畢竟每個人的接受能力不一樣、自然也要采取不同的教學方法蹲坷，而這一切驶乾，只要我們能順利通過邑飒、拿到駕照也就值得。學車中要和教練多溝通這很重要级乐，理解萬歲幸乒！
十五、備戰(zhàn)科目四
科三考完唇牧，整個人都松了一口大氣，我們就回歸自己正常的工作聚唐、學習和生活當中丐重，一邊抽時間開始刷四的題目，也一邊等著教練通知科目四考試的時間杆查。
后面確定是12月15日考科目四扮惦，考試前幾天題目就刷題更勤快了。還是老樣子亲桦，下載了駕考寶典（駕校一點通也行）崖蜜，每天在家晚上一有時間就會在寶典上刷題。第一遍先按順序練習客峭，先選背題模式豫领，把這一千多題按順序像看小說一樣看一遍√蚶牛看完然后按順序開始在答題模式下做題等恐，做完一遍，做的過程中錯題系統(tǒng)會自動保存在錯題集里面备蚓。
而對于那些我雖然做對了但其實自己是猜對的课蔬，或者不肯定的或者需要注意的題，我會點擊收藏（也可以用手機屏幕截圖重點題目）郊尝，做完一遍后我會針對錯題和收藏的題進行重點記憶二跋，同時用一張便簽紙用筆言簡意賅的進行知識點的口訣式記錄，方便考前在考場等待無聊時掏出來再掃一眼流昏。
接著基本就是每天保持100題的練習（模擬考試至少一套題）扎即，保持下題感，考試前一天或兩天再按隨機順序把所有題目再刷一遍横缔∑趟欤口訣式記錄的便簽紙或者手機截圖也可以在去考試的公車上再掃一眼。其實和科目一的準備差不多茎刚，科四就是多了一些多選題和FLASH動畫選擇題襟锐，認真刷刷題基本都能過。
12月15日膛锭，5:35am起床做好早餐吃完收拾好東西粮坞，就搭公交去汽車站轉(zhuǎn)乘出租車蚊荣，8:00 am就到車管所等待考試。這次再也沒有考科一時那么緊張了莫杈，整個人非常淡定互例，因為已經(jīng)經(jīng)歷了科二失敗和科三的高度緊張，現(xiàn)在已經(jīng)習以為常筝闹∠边叮看著熟悉的考試大樓，遇到了車友們关顷，打了聲招呼糊秆，就一起上樓考試，大概考了12分鐘我就出來了议双，滿分通過痘番，其他人也都通過了，駕考生涯就此結(jié)束平痰，終于可以把駕考寶典卸載嘍~最近手機內(nèi)存都不夠了哈~~走出考試大樓汞舱，冬天天氣雖然寒冷，但陽光特別好宗雇，天也格外的藍昂芜，心情也像白云一樣澄澈飄逸！和幾個車友姐妹們一邊聊天一邊散步走逾礁，不一會兒到了公交車站说铃，就坐車回家了~ 12月25日圣誕節(jié)也即將到來，不出一周就可以拿到駕駛證了（快遞寄出或去教練那里拿）嘹履，算是圣誕節(jié)的一份禮物吧腻扇！
結(jié)語.感悟
從夏末到冬天，在這段練車的日子里砾嫉，認識很多來自各行各業(yè)幼苛、不同年齡段的朋友，去駕校學車的焕刮，有大學生舶沿、全職（兼職）媽媽、服裝店配并、美容店老板娘括荡、裝修公司老板、自由職業(yè)者溉旋、懂中醫(yī)的畸冲、幼兒園老師、政府公務(wù)職員、也有專門辭職來學車的…..也有50多歲還堅持學車跟上時代步伐的邑闲，這些各行各業(yè)的朋友算行，身上都有著自己的閃光之處，也有著各自的人生感悟苫耸，每個人都是那么獨特和優(yōu)秀州邢，練車休息等候間隙的聊天交流，這些朋友的工作褪子、事業(yè)量淌、創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷和對生活的感受與智慧也讓我受益匪淺。每當談到各自擅長的領(lǐng)域時嫌褪，都能感覺到對方的頭上閃著光类少，可見各自都熱愛著自己擅長的行業(yè)領(lǐng)域。每到練車時分渔扎，大家都暫時脫去了各自身上的身份低位年齡和光環(huán)，因為在教練面前信轿，在學車這一塊兒晃痴，我們都是學生，都必須從零開始财忽，踏踏實實倘核、認認真真地聽講和學習，學車一刻即彪，教練是大Boss!
感激這段日子大家互相鼓勵紧唱、互相陪伴著，記得自己科目二第一次沒過失落到谷底隶校，師兄弟師姐妹都給與很多安慰和指導漏益，剛考完科二掛掉回駕校等教練拿身份證時，天氣又冷又下雨深胳，尚師兄在駕校餐廳請吃的一碗熱騰騰的餃子绰疤，也讓人感動，還建微信群發(fā)紅包安慰沒通過的伙伴們舞终。剛考完失敗時教練將大家集合在一塊轻庆，也反省了教練自己教學的不足之處，我們當時也挺詫異于教練的自我反省敛劝。去練科二余爆、科三時，也經(jīng)常能搭搭車友們的順風車——小電驢~感謝那些幫助過我的師兄弟姐妹們夸盟。
執(zhí)筆回顧至此蛾方，我的C1手動擋學車之路到此結(jié)束，終于可以全身心投入到工作生活中。駕考期間有歡笑也有低谷转捕，正如喬布斯所說：有時候作岖，人生會用磚頭打你的頭。不要喪失信心五芝。如果遇到某個科目暫時失誤痘儡，不要喪失信心，振作起來枢步，找出原因沉删，努力克服，穩(wěn)住心態(tài)醉途，做一只打不倒的小強矾瑰，駕考一定能順利通過！而駕考通過后隘擎，拿證只是一個開始殴穴，真實上路開車路況復雜、形勢多變货葬，不是有駕照就能保障的采幌，后面還需多多學習積累駕駛經(jīng)驗，對自己震桶、對他人的生命負責休傍。在2016年最后一個月，提筆記錄這段難忘的經(jīng)歷蹲姐，也祝大家2016最后一月開心順利磨取，以最飽滿的狀態(tài)迎接即將到來的嶄新的2017年！O(∩_∩)O
PS:文中考試點位以各自考場實際情況為準柴墩，每個教練的教學看點方法均有所差異忙厌，實際操作時根據(jù)自己情況具體分析。 ? ? ? ? ? ? ? ? ?學車時即興錄的Video Memory：
