法拉利是意大利汽車的知名品牌，其生產(chǎn)的賽車和跑車都近乎頂配泣洞。今天給大家介紹的這款車是15年的法拉利458Speciale忧风，它的發(fā)布時(shí)間介于458和488之間，現(xiàn)已停售球凰，全新價(jià)格在500萬(wàn)—700萬(wàn)左右狮腿。
作為硬頂跑車的法拉利458Speciale，車減重至1290kg呕诉，它的車身整體設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)缘厢，流暢的線條不僅是為了增加美感，同時(shí)減小受阻面積义钉。
這款車采用后輪驅(qū)動(dòng)方式昧绣，動(dòng)力傳輸7速雙離合手排變速箱，扭矩轉(zhuǎn)速高達(dá)9000轉(zhuǎn)時(shí)的同時(shí)捶闸，爆發(fā)出605匹的最大馬力夜畴。綜合油耗為11.8L/km拖刃。出色的引擎，使458靜止加速200公里用時(shí)為9.1秒贪绘，極速達(dá)325公里兑牡，這么看來(lái)百時(shí)加速只需要短短3秒。458Speciale在法拉利的賽道跑圈記錄為1分23.5秒税灌，僅略迅同家限量旗艦超跑F12berlinetta0.5秒均函。
內(nèi)飾方面的話，差別并不大菱涤，黑色真皮為主色調(diào)苞也，搭配藍(lán)黑相間的輕量化滿背碳纖維運(yùn)動(dòng)座椅，用料極為講究粘秆。包裹性很強(qiáng)如迟，能夠最大程度上的保護(hù)駕駛者的安全。但是日常駕駛?cè)菀籽岜惩垂プ撸械狡谝罂薄Ｅ苘嚨姆较虮P上有一排小的LED燈，會(huì)隨著轉(zhuǎn)速攀升挨個(gè)亮起來(lái)昔搂。觀感觸感都是超一流的玲销。車內(nèi)還導(dǎo)入了SSC側(cè)滑角度控制系統(tǒng)，可以計(jì)算側(cè)滑角度摘符、橫加速速度等贤斜。
法拉利458賽道版引擎聲浪飽滿，指針項(xiàng)項(xiàng)頃刻能達(dá)到紅色區(qū)域议慰，再加速的延展性也不差蠢古，不會(huì)刻意退檔，稍微踩踏油門深點(diǎn)可以輕松超越前面行駛的車輛别凹，可以說(shuō)是一氣呵成，操控表現(xiàn)優(yōu)秀洽糟。458的懸掛設(shè)計(jì)最硬炉菲，遇到坑洞時(shí)，彈跳性明顯坤溃。隔音設(shè)計(jì)少拍霜。地面濕滑還可能瞬間失去抓地力，需要駕駛者全神貫注薪介。后輪滑動(dòng)祠饺，可以通過(guò)方向盤和油門進(jìn)行操控。低矮的車身汁政，擁有當(dāng)時(shí)最為高效的動(dòng)力表現(xiàn)道偷，配置近乎頂配缀旁。這款車是以458Italia為基礎(chǔ)，經(jīng)過(guò)改進(jìn)性能得到的車型勺鸦。
