最近，和朋友們一直在吐槽商業(yè)建筑的形式和規(guī)模。當(dāng)然尼变，我們并沒(méi)有過(guò)多的去關(guān)注那些高大上的商業(yè)綜合體項(xiàng)目，我們的話題主要是那些居住區(qū)配建商業(yè)浆劲。為什么這個(gè)點(diǎn)會(huì)成為我們的話題呢嫌术？因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象哀澈，很多原先我們要打造的形象工程，那些三四層的沿街商業(yè)都面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)度气，那就是長(zhǎng)時(shí)間的空置日丹，這部分資產(chǎn)基本上就一直被荒棄，并未能向我們之前預(yù)想的那樣蚯嫌，形成繁榮的商業(yè)景象哲虾。

我們分析了主要的原因，可能主要是以下幾個(gè)方面：

1.整體的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響择示。目前束凑，我們的市場(chǎng)可能沒(méi)有那么的活躍，大的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響是其中的一個(gè)原因栅盲，這是肯定的汪诉。這個(gè)層面上的東西，超出了我們的認(rèn)知范圍谈秫，在此不做贅述扒寄。

2.經(jīng)濟(jì)的成本問(wèn)題。我們知道拟烫，生意人是要考慮成本的该编。雖然作為規(guī)劃從業(yè)人員，我們不斷地呼吁建設(shè)高品質(zhì)商業(yè)氛圍硕淑，建立高標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)街道课竣，但是這些口號(hào)很難撼動(dòng)真正的經(jīng)營(yíng)者。在成本合理的情況下置媳，商業(yè)經(jīng)營(yíng)者會(huì)考慮要周邊的環(huán)境和建筑的形象要求于樟。站在經(jīng)營(yíng)者的角度來(lái)講，他們主要考慮的是成本拇囊。假如我有100萬(wàn)迂曲，那我就去買(mǎi)100萬(wàn)商業(yè)店面，當(dāng)然寥袭，這個(gè)商業(yè)店面商業(yè)價(jià)值要最高路捧。但是，我們建出來(lái)的商業(yè)比如都是一躍三纠永，那么首層最具價(jià)值的面積只是整體建筑面積的三分之一鬓长。

問(wèn)題來(lái)了，首層達(dá)到經(jīng)營(yíng)者要求面積的尝江，三層面積加起來(lái)的租金或者成本就已經(jīng)遠(yuǎn)超出經(jīng)營(yíng)者所能承受的范圍涉波。長(zhǎng)此以往，一方面街道會(huì)長(zhǎng)期陷入冷落，另一方面啤覆，街道的多樣性將會(huì)嚴(yán)重被削弱苍日。從實(shí)際的發(fā)展情況來(lái)看，大多數(shù)一層的商業(yè)裙房被租出或者售出窗声，而二層或者三層的商業(yè)裙房都被限制相恃，或者是引入了一下對(duì)街道沒(méi)有正面帶動(dòng)作用的銀行或者洗車店或者辦公等功能占據(jù)。較低的成本笨觅，拉低了經(jīng)營(yíng)者的資金門(mén)檻拦耐，更多有創(chuàng)業(yè)要求或者小本經(jīng)營(yíng)的特色商業(yè)便會(huì)參與的社區(qū)街道的形成當(dāng)中，功能多樣化见剩，特色多樣化的商業(yè)反過(guò)來(lái)重塑街道杀糯。街道的空間、功能與人氣多方的互相影響和融合苍苞。

3.沿街多設(shè)置商業(yè)裙房固翰，能夠減少圍墻的比例。我們以前為了城市形象羹呵，都想多然開(kāi)發(fā)商建多層的商業(yè)項(xiàng)目骂际，甚至?xí)拗凭幼^(qū)商業(yè)裙房的建設(shè)。這樣的后果是商業(yè)相對(duì)集中冈欢，而街道上的圍墻長(zhǎng)度相對(duì)較長(zhǎng)歉铝，接到的生活氛圍削弱。如果居住項(xiàng)目對(duì)商業(yè)裙房不做高度上的限制涛癌，鼓勵(lì)做一層的好處就是建筑規(guī)姆赶罚可以由垂直平鋪到線性的街道上送火，相對(duì)而言居住區(qū)沿街的開(kāi)發(fā)型的商業(yè)界面增加拳话，對(duì)應(yīng)的圍墻長(zhǎng)度減少，就會(huì)形成更為開(kāi)敞的社區(qū)公共界面种吸，增加活動(dòng)的空間弃衍。

4.沿街盡量規(guī)劃較長(zhǎng)的商業(yè)設(shè)施，也是解決停車問(wèn)題的一個(gè)思路坚俗。我們都知道镜盯，現(xiàn)在居住社區(qū)停車位都是按照規(guī)范進(jìn)行配建的，可以說(shuō)按照規(guī)范配建后車位數(shù)應(yīng)該在一定程度上滿足各種功能要求猖败。但是我們忽略了一個(gè)重要的問(wèn)題速缆，那就是停車基本上都安排在居住區(qū)里，居住區(qū)外的車輛沒(méi)有辦法進(jìn)入居住區(qū)恩闻。也就是說(shuō)沿街商業(yè)配備了機(jī)動(dòng)車位艺糜，但是都在小區(qū)內(nèi)部，外界車用不了。所以我們經(jīng)称仆＃看到很多商業(yè)前面都在亂停車翅楼，也就是這個(gè)原因造成的。如果我們沿街只做一層的商業(yè)功能真慢，勢(shì)必商業(yè)界面會(huì)拉得很長(zhǎng)毅臊，與此相關(guān)的是商業(yè)界面退線那部分空間就會(huì)變大，可以容納更多的停車空間黑界。有了停車位管嬉，商業(yè)的可達(dá)性和利用效率就會(huì)得到提升，創(chuàng)造了更多的機(jī)會(huì)朗鸠。

綜上所述宠蚂，我認(rèn)為今后對(duì)居住區(qū)的沿街商業(yè)建筑規(guī)劃方面，應(yīng)該結(jié)合實(shí)際童社，實(shí)事求是的去解決現(xiàn)存的一些問(wèn)題求厕。當(dāng)然，在這里我并不是鼓吹社區(qū)都要做商業(yè)扰楼，而是希望做一些有利于商業(yè)氛圍和城市街道的努力呀癣。居住社區(qū)還是要做到動(dòng)靜分離，該安靜的街道就應(yīng)當(dāng)安靜弦赖，所有街道都熱鬧了项栏，也就沒(méi)了熱鬧。