未到達(dá)青島之前吧凉，心里一直遐想，青青的島踏志，碧波萬頃阀捅，何其的浪漫。以為盤古開天地以來针余，青島便是這樣一個幸運(yùn)的浪漫之島饲鄙。訪過中山公園，踏過中山路過后圆雁，才明白青島歷經(jīng)滄桑之苦忍级，飽受海盜之難，受盡德·日霸凌之辱伪朽，那沉甸甸的歷史轴咱，那不堪揭起的傷疤，似一曲悲歌默默烈涮，始終回蕩在紅瓦綠樹的上空朴肺。
棧橋，默默立著坚洽，默默訴說戈稿，一百多年的歲月，目睹了外之列強(qiáng)曾經(jīng)的蹂躪讶舰，也見證了回歸后的蓬勃發(fā)展鞍盗。
棧橋是一部史記，踏之似乎一頁頁翻開绘雁，滄桑沉浮變遷的歷史橡疼，回瀾閣飛翹的重檐似乎是指天誓言。
棧橋與回瀾閣如今已是青島十景之首庐舟，青島的標(biāo)志欣除，也許只是因?yàn)槠涫吩姲愕拇嬖凇Ｊ沁B接陸與海的橋挪略，也是連接這座城的過去和現(xiàn)在历帚，還有未來滔岳。
棧道，始建于清.朝挽牢，位于中山路南端谱煤，與小青島隔水相望，全長440米禽拔，橋面寬8米刘离。棧橋的前身為鐵碼頭，是晚清時期建造的一座大型憾闷埽·軍專用碼頭硫惕，是專為裝卸魚雷水雷和加裝燃煤而建造，只是未建完成便被德·軍占領(lǐng)野来。
1897年11月14日恼除，德占領(lǐng)了膠澳即青島。1898年3月6日曼氛，德與清簽訂《膠澳租借條約》豁辉，將青島租借德，租期99年舀患。徳人隨即加固和續(xù)建鐵碼頭徽级，形成了一座28孔的透空橋。
1922年12月10日构舟，青島正式回歸到青島人民懷抱灰追，1949年6月2日青島解·放，棧橋歷經(jīng)多次重修狗超，后來被辟為旅游景點(diǎn)弹澎。1984年11月至1985年4月間，受海潮侵蝕嚴(yán)重的透空橋拆除重建努咐，建成了現(xiàn)在的17孔透空棧橋苦蒿。
回瀾閣里面的玻璃柜里，寫滿了青島和棧橋的歷史渗稍，閱著佩迟，心情壓抑，步履沉重竿屹。曾經(jīng)大唐的繁榮报强，如何落到了這步田地？也許與科舉的重文輕理有關(guān)聯(lián)拱燃，別人飛機(jī)大炮輪船秉溉，突破了水路，突破了空路，幾桿紅櫻槍如何能抵擋召嘶。
過去已經(jīng)過去了父晶，立足現(xiàn)在，壯大自己最重要弄跌。抬頭看看天甲喝，看看海，今日陽光正好铛只。
拍一個小視頻埠胖，發(fā)大家群，發(fā)小家群格仲，分享一下青島的美麗風(fēng)光押袍。
這是小小青島，其上有個小公園凯肋，據(jù)說青島之名來自于這島。
小青島旁的博物館汽馋。
一望無垠的大海侮东，對邊的近鄰是韓和日。
回瀾閣對望豹芯，是高聳的海關(guān)大樓悄雅。
棧橋和電視塔遙遙斜對。
撿海貝的人們铁蹈，有市民宽闲，也許還有旅人。
棧橋海水浴場握牧，陽光淺灑容诬，銀光閃閃，趕浪的旅人樂此不疲沿腰。
歡喜的海之藍(lán)览徒。
歡喜的飛花浪。
約定的時間到了颂龙，我們等候在海堤习蓬，等待導(dǎo)游陪同中山路之逛。
中山路多見德式建筑措嵌。
中山路躲叼，南接棧橋，北接大窯溝企巢，長約1500米
1897年11月枫慷，德強(qiáng)占青島，從此中山路被分為兩段，南段是棧橋至德縣路流礁，屬德等歐美僑民居住涕俗，史稱“青島區(qū)”，也叫“歐人區(qū)”神帅；北段自德縣路至大窯溝再姑，名山東街，屬國人居住找御，稱“華人區(qū)”元镀，俗稱大馬路。
1914年日取代德對青島進(jìn)行了8年…這條路又進(jìn)行了一番改名和改建霎桅，至今還留存日之商號的一些遺跡栖疑。
1922年收回青島，將南北段合并滔驶，更名為山東路遇革。1929年5月22日改名為中山路。
1949年6月2日揭糕，青島終于回到了人民的懷抱萝快，中山路從此才真正成為青島人們自己的街里，入夜著角，海風(fēng)徐徐揪漩，商店林立，華燈璀璨吏口，青島人們從此可以信步街里奄容，倘佯在自己的土地上，不再受欺凌产徊。
古老的郵局昂勒。
郵局的記憶。
很久很久囚痴，未曾往郵箱里投寄信件了叁怪，今日，旅行社送了兩張明信片和兩張郵票深滚，然后我們郵給誰呢奕谭？落筆間，不經(jīng)意已經(jīng)寫上女兒的名字痴荐，另一張寫上爸媽的名字血柳。然而該寫些什么呢？搜腸刮肚生兆，結(jié)果只寫了“健康快樂”四個字难捌，細(xì)細(xì)想膝宁，人生無需太多，身體健康根吁，心情快樂便是最好的人生员淫。
二〇一九年五月二十八日? 風(fēng)靜無痕
