今天開車送女兒去學(xué)校疮丛，要是平常的話辆琅，那幾條經(jīng)常走的路線早已爛熟于心，肯定不在話下这刷。即使不開導(dǎo)航婉烟，哪里紅燈多，哪里紅燈少暇屋，哪里車流量大似袁，哪里車流量小，哪里路寬咐刨，哪里路窄昙衅，都清清楚楚。
可是今天定鸟，突然想到前一段時間而涉，幾條市內(nèi)新路建成，各方的消息極度渲染联予，說它路況好啼县，紅綠燈少，速度快沸久，行車感受相當不錯季眷。于是，我從導(dǎo)航上看了一下卷胯，選擇了包含此路段的一條新路線子刮，想親身體驗一下它的順暢，感受一下市政發(fā)展的新成就窑睁。
導(dǎo)航推薦的這條路線挺峡，本來是經(jīng)過一段被稱作雁南二路的快速路，往西穿過一條長長的下穿隧道担钮，然后在丈八四路鉆出隧道橱赠，再往南左轉(zhuǎn)，然后往西右轉(zhuǎn)裳朋，最后向南拐到西三環(huán)延長線病线，一路望著南山向南奔跑即可。
可是鲤嫡，我發(fā)現(xiàn)這條隧道如果一直往西送挑，似乎也可以直達西三環(huán)，不知道為何導(dǎo)航不規(guī)劃這條清晰直觀的路線暖眼，非要在那里那條拐來拐去惕耕，讓人感覺有點不舒服呢，心里便自以為是地覺得诫肠，導(dǎo)航的智商不過如此司澎，況且以前按照它提供的路線欺缘，經(jīng)常也會有誤入歧途的情況。
于是挤安，我擅自決定谚殊，不在丈八四路出隧道，直接跑完隧道后再上西三環(huán)蛤铜。然而當車到了西三環(huán)嫩絮，卻發(fā)現(xiàn)它沒有左拐的車道，有點傻眼围肥。我只好右拐剿干，背其道而行之，等前面有掉頭車道時再折返穆刻。但是沒想到置尔，跑了好長的路程，浪費了好長的時間氢伟，才完成了掉頭榜轿，本想著能夠快一點，卻不曾想到腐芍，反而弄巧成拙差导，事與愿違，導(dǎo)航它老人家給的路線沒有錯猪勇，錯的原來是自己。
回來后颠蕴，我琢磨泣刹，是不是自己粗心大意，沒有看清路標和指示牌犀被，于是又仔細打開地圖椅您，放大了那個路口的立交橋的細節(jié)。這才發(fā)現(xiàn)寡键，它的確不能左拐掀泳。看來問題主要在于西轩，當時自己粗枝大葉员舵，一看到地圖上那個立交橋規(guī)模宏大，又覺得西三環(huán)是骨干快速路藕畔，想必一定能夠四通八達马僻，自如轉(zhuǎn)彎，可誰知道注服，它偏偏就是不能啊韭邓。
走慣了老路措近，不用動腦筋，但總覺得缺少開創(chuàng)性女淑，會失去很多嘗試新事物的機會瞭郑；但是，不走尋常路鸭你，敢于冒險屈张，敢于摸索，雖然是一件好事苇本，但切忌千萬不要自以為是袜茧，犯經(jīng)驗主義的毛病，需要充分研究新情況瓣窄，對可能出現(xiàn)的新矛盾要有心理準備笛厦，這才是正確的做法。
這也算是犯錯后俺夕，自己獲得的一點點小小的感悟吧裳凸。
