連日來膀跌，重慶萬州公交車墜江事故引發(fā)了社會廣泛關(guān)注遭商。十五個鮮活的生命瞬間消逝，教訓(xùn)極其慘痛捅伤。隨著打撈工作結(jié)束劫流，行車記錄儀被找到，事故的原因終于浮出了水面丛忆。
? ? 10月28日上午10時8分祠汇，重慶市萬州區(qū)一輛公交車與一輛小轎車在萬州區(qū)長江二橋相撞后，公交車墜入江中熄诡。于10月31日23時28分將墜江水深70余米的公交車打撈上岸可很。10月31日凌晨0時50分，潛水人員將車載行車記錄儀及SD卡打撈出水后凰浮，對SD卡數(shù)據(jù)成功恢復(fù)我抠，提取到事發(fā)前車輛內(nèi)部監(jiān)控視頻苇本。
公安機關(guān)綜合前期調(diào)查走訪情況，與提取到的車輛內(nèi)部視頻監(jiān)控相互印證菜拓，還原事發(fā)當(dāng)時情況瓣窄。
10月28日凌晨5時1分，42歲的公交公司早班車駕駛員冉某離家上班纳鼎，5時50分駕駛22路公交車在起始站萬達廣場發(fā)車俺夕，沿22路公交車路線正常行駛。這是冉某第3趟發(fā)車贱鄙。9時35分啥么，女乘客劉某在龍都廣場四季花城站上車，要去壹號家居館站贰逾。由于道路維修改道，22路公交車不再行經(jīng)壹號家居館站菠秒。當(dāng)車行至南濱公園站時疙剑，駕駛員冉某提醒到壹號家居館的乘客在此站下車，劉某并未下車践叠。當(dāng)車繼續(xù)行駛途中言缤，劉某才發(fā)現(xiàn)車輛已過自己的目的地站，要求下車禁灼，但該處無公交車站管挟，駕駛員冉某未停車。10時3分32秒弄捕，劉某從座位起身走到正在駕駛的冉某右后側(cè)僻孝，靠在冉某旁邊的扶手立柱上指責(zé)冉某，冉某多次轉(zhuǎn)頭與劉某解釋守谓、隨后升級為爭吵穿铆，雙方爭執(zhí)逐步升級，并相互有攻擊性語言斋荞。10時8分49秒荞雏，當(dāng)車行駛至萬州長江二橋距南橋頭348米處時，劉某右手持手機擊向冉某頭部右側(cè)平酿，10時8分50秒凤优，冉某右手放開方向盤還擊，側(cè)身揮拳擊中劉某頸部蜈彼。隨后筑辨，劉某再次用手機擊打冉某肩部，冉某用右手格擋并抓住劉某右上臂柳刮。10時8分51秒挖垛，冉某收回右手并用右手往左側(cè)急打方向（車輛時速為51公里）痒钝，導(dǎo)致車輛失控向左偏離越過中心實線，與對向正常行駛的紅色小轎車（車輛時速為58公里）相撞后痢毒，沖上路沿送矩、撞斷護欄墜入江中。? ? ? 公安機關(guān)根據(jù)調(diào)查事實認定哪替，乘客劉某在乘坐公交車過程中栋荸，與正在駕車行駛中的公交車駕駛員冉某發(fā)生爭吵，兩次持手機攻擊正在駕駛的公交車駕駛員冉某凭舶，實施危害車輛行駛安全的行為晌块，嚴重危害車輛行駛安全。冉某作為公交車駕駛?cè)藛T帅霜，在駕駛公交車行進中匆背，與乘客劉某發(fā)生爭吵，遭遇劉某攻擊后身冀，應(yīng)當(dāng)認識到還擊及抓扯行為會嚴重危害車輛行駛安全钝尸，但未采取有效措施確保行車安全，將右手放開方向盤還擊劉某搂根，后又用右手格擋劉某的攻擊珍促，并與劉某抓扯，其行為嚴重違反公交車駕駛?cè)寺殬I(yè)規(guī)定剩愧。乘客劉某和駕駛員冉某之間的互毆行為猪叙，造成車輛失控，致使車輛與對向正常行駛的小轎車撞擊后墜江仁卷，造成重大人員傷亡穴翩。因此，乘客劉某和駕駛員冉某的互毆行為與危害后果具有刑法意義上的因果關(guān)系五督，兩人的行為嚴重危害公共安全藏否，已觸犯《刑法》第一百一十五條之規(guī)定，涉嫌犯罪充包。
乘客與司機激烈爭執(zhí)互毆致車輛失控消息一公布副签，再次引起輿論熱議。
了解了整個過程后有的網(wǎng)友指責(zé)乘客劉某太過沖動基矮，危害公共安全淆储；有的網(wǎng)友批評司機缺乏職業(yè)精神，不該危險駕駛家浇；有的網(wǎng)友認為同行乘客不該做冷漠看客本砰，應(yīng)該早些出面制止勸和……
所有這些指責(zé)都不能再次避免這類事故的發(fā)生，提高人們的修養(yǎng)需要時間和過程钢悲。血淋淋的事實告訴我們点额，治標(biāo)不如治本舔株，必須給公交駕駛室安裝防護欄了。
設(shè)想司機冉某駕駛的公交車如果安裝了防護欄还棱，能夠?qū)⑺緳C與乘客進行隔離载慈，即便是劉某錯過了公交站再怎么沖動和憤怒，也沒機會對冉某實施直接的身體攻擊珍手。自然办铡，冉某也就不可能與劉某產(chǎn)生肢體沖突而對車輛失去控制。事故也就肯能避免琳要。
? ? ? 其實寡具，在現(xiàn)實生活中忽刽，公交車司機與乘客發(fā)生口角介却，甚至打罵的事情，并不少見嫁蛇。乘客沖動起來搶奪司機方向盤的事情也時有發(fā)生课幕。
【北京一公交乘客將整箱奶砸向司機——被依法刑事拘留拯钻！】
10月29日，北京678公交車駛出洋橋西公交站時撰豺，車內(nèi)女乘客鄧某稱自己坐過站，要求司機停車拼余。司機因車輛已駛出公交站污桦，拒絕鄧某要求。鄧某突然用手提的整箱牛奶擊砸司機的手部匙监。公交車司機躲閃中凡橱，車偏離正常行駛方向，緊急剎車后亭姥，仍與左側(cè)車道一輛正常行駛的小轎車發(fā)生剮蹭稼钩。目前，鄧某因涉嫌以危險方法危害公共安全罪被豐臺公安分局依法刑事拘留达罗。
【沈陽一乘客毆打司機致車輛失控5人受傷——被警方刑事拘留】坝撑！
8月26日，遼寧沈陽一輛公交車在行駛過程中粮揉，乘客崔某某在上車門處停留影響乘客通行巡李，司機催促其向車廂后部走，引起崔某某不滿扶认，雙方發(fā)生爭執(zhí)侨拦。崔某某用拳頭擊打司機面部，導(dǎo)致公交車失控撞壞路邊護欄辐宾，沖進路邊停車場狱从，造成公交車上的5名乘客受傷及停車場內(nèi)的5臺機動車受損膨蛮。目前，崔某因涉嫌以危險方法危害公共安全罪被警方刑事拘留季研。
【浙江舟山一乘客因上錯車怒搶司機方向盤——被處以7日拘留敞葛！】
4月2日，浙江舟山一男子發(fā)現(xiàn)自己上錯公交車后训貌，來到駕駛座前強烈要求司機謝師傅停車讓其下車制肮，被司機依規(guī)拒絕。乘客當(dāng)即沖上前謾罵递沪、毆打司機豺鼻，并動手搶奪司機手中的方向盤，企圖逼迫停車款慨。見此情況儒飒，謝師傅始終打不還手，緊握方向盤并立即踩剎車檩奠，讓車在大橋上靠邊停下并報警桩了。隨后，男子被派出所民警帶走埠戳，并以“擾亂公共交通工具秩序”處以7日拘留井誉。
【安徽蚌埠一乘客中途下車遭拒搶方向盤——被采取刑事強制措施！】
4月2日整胃，安徽蚌埠司機包師傅駕駛長途大巴正常行駛颗圣，一名女乘客忽然提出在路邊下車。包師傅向其解釋該路段不能停車屁使，女子不停勸阻搶奪方向盤來回轉(zhuǎn)動在岂，車輛隨之來回晃動。在乘客多次勸阻蛮寂、司機提醒下蔽午，該女子仍態(tài)度強硬，見搶奪方向盤無效酬蹋，又開始推搡及老、擊打包師傅。包師傅提醒其行為危險范抓，該女子放言写半，“我膽子就是這么大！”為避免發(fā)生意外尉咕，包師傅牢牢抓住方向盤保持車輛穩(wěn)定叠蝇，靠邊停車后報警。涉案女子因涉嫌以危險方法危害公共安全罪被采取刑事強制措施。
【湖南一大巴上一男子坐過站搶方向盤——后方一乘客猛踹肇事者】
4月20日悔捶，湖南一輛由衡陽駛往長沙的長途大巴上铃慷，一50歲男乘客因坐過站，與司機發(fā)生爭執(zhí)蜕该，出手搶奪方向盤犁柜，車輛隨即發(fā)生劇烈搖晃。司機反應(yīng)迅速牢牢把控住方向盤堂淡，后方一乘客則一腳猛踹馋缅，將該男子制服。隨后司機將車靠邊停穩(wěn)并報警绢淀。所幸事故未造成人員傷亡萤悴。
【重慶一乘客中途下車遭拒怒轉(zhuǎn)方向盤——被處以5日行拘！】
2017年6月皆的，重慶銅梁區(qū)一名男子在公交出站200多米后覆履，忽然要求下車。遭到拒絕后费薄，該男子忽然搶奪司機手中的方向盤硝全。司機緊急停車，此時車輛距路邊水溝僅有幾厘米楞抡。最終伟众，男子被行拘5日。
上面的一幕幕 還不能說明靠司機的素質(zhì)和技術(shù)是不肯能阻止類似事件的召廷！在司機職業(yè)素養(yǎng)和乘客素質(zhì)不可能馬上解決的當(dāng)下赂鲤，給公交駕駛室裝防護欄是提高公共安全最為經(jīng)濟而有效的手段。
為了解決這個問題柱恤，前幾年，武漢市就已經(jīng)開始著手給公交駕駛室裝防護欄找爱。給公交駕駛室安裝防護欄梗顺，不高的花費給了司機專心開車的空間，增加了行車安全系數(shù)车摄，更何況保護乘客公共安全而言那是無價的寺谤。
其實每次安全措施都是用血的教訓(xùn)換來的。
以前吮播，各地經(jīng)常發(fā)生出租車司機半夜遭乘客搶劫案件变屁，甚至有出租車女司機被乘客殺，還發(fā)生過一些出租車司機侵害乘客的案件意狠。此類案件的增多后粟关，一些地方開始改造出租車，通過增設(shè)防護欄將司機和乘客分開环戈，此類事件也隨之明顯下降闷板。香港在這方面就做得很好澎灸。
2009年06月05日上午8點02分，成都市公共交通集團北星公司的一輛牌號為川A49567的遮晚、滿載乘客的9路公交車在行駛至成都動物園附近性昭、市北三環(huán)川陜立交橋下橋處時發(fā)生燃燒并造成重大人員傷亡的事件。該事件造成27人遇難74人受傷县遣。這次事故造成如此嚴重的傷亡糜颠，其中一個重要的原因是，車上沒有配備能夠砸開車窗玻璃的安全錘萧求。經(jīng)此之后其兴，全國所有的公交車都進行了改造，配備了安全錘饭聚，以備遇到意外忌警，乘客逃生所用。
而這次重慶萬州公交車墜江事故秒梳，就公交車而言法绵，也到了必須給公交車司機駕駛室增設(shè)防護欄的時候了。公交車是重要的公共交通工具酪碘，承載著公共安全朋譬，因此，在設(shè)計上必須要優(yōu)先考慮安全兴垦♂阌 無論是飛機、火車探越、輪船狡赐，這些大型交通工具基本上都專門配備了獨立的駕駛室，雖然公交車空間有限钦幔，但是給公交車駕駛室安裝一個防護欄枕屉，還是能夠做到的。公交車安全行駛核心是司機鲤氢，為了讓司機專心駕駛搀擂，增設(shè)一個排除乘客干擾防護欄是可以也是必須的。而那重慶公交墜江事故的要經(jīng)過危險路線的公交車卷玉，則應(yīng)該必須由政府規(guī)定要強制安裝哨颂。
愿逝者安息，生者警醒相种。各級部門和公交部門和公交公司更應(yīng)該警醒了威恼，而公交車亮的生產(chǎn)設(shè)計者也應(yīng)該從設(shè)計上是否該考慮一下了。
