看科幻片能看哭的捏顺，出來舉個爪子，我不笑你纬黎。因為我看《火海凌云》看哭了3場哇幅骄，唉，真是沒出息本今。
可素拆座，劇情真的很緊張，很感動诈泼，又很傷痛才哭的好嗎懂拾？
作為俄羅斯災(zāi)難片《機(jī)組乘務(wù)員》（1980）死忠粉的尼古拉·列別捷夫36年后的今天以此電影作為藍(lán)本拍成一部新電影來表達(dá)自己對此部經(jīng)典之作的回報。
事實證明铐达，不是經(jīng)典不可超越岖赋，超越不了都是因為沒實力。
尼古拉·列別捷夫的用心無論從人設(shè)還是劇情發(fā)展還是特技方面瓮孙，都下了百分百的心機(jī)唐断，用盡了誠意选脊。
影片中讓你腎上腺激素飆升，心臟狂跳的熊熊大火燒飛機(jī)那段脸甘，尼古拉·列別捷夫讓劇組自己建了一個飛機(jī)場恳啥，購買舊飛機(jī)進(jìn)行燒，然后在根據(jù)舊飛機(jī)復(fù)制了兩個金屬飛機(jī)模型丹诀，反復(fù)點燃熄滅钝的，點燃熄滅。
所以吃瓜觀眾們透過3D眼鏡看到的那些火是真的火啊铆遭，跟噴涌而來的用特效制作出來的火漿巖流還是很好區(qū)別開來的硝桩。
1980年的《機(jī)組乘務(wù)員》，大火燒飛機(jī)的整個地震場面枚荣，熊熊大火也是真的碗脊。在那個寒冷，大火橄妆，泥石流噴涌而來的拍攝年代衙伶，無論是導(dǎo)演，還是演員害碾，還是幕后工作人員矢劲，都是極其辛苦的。
這也是現(xiàn)在這些動不動就用替身蛮原，影片全程用5毛特效來替代的浮躁年代完全體會不到的寶貴精神卧须。
以前的人用信仰、生命去拍電影儒陨，現(xiàn)在人用機(jī)器去拍電影花嘶。
情感方面，兩部電影前部分都用了差不多一個鐘在敘述作為乘務(wù)員們的情感蹦漠、家庭生活椭员。
1980年的《機(jī)組乘務(wù)員》敘述方面更加像文藝片，《火海凌云》則加入了更加現(xiàn)代的元素笛园，特別是在反應(yīng)現(xiàn)代青少年成長和長期缺少感情溝通的夫妻生活方面隘击，尼古拉·列別捷夫更勝一籌。
在表達(dá)主題人性方面研铆，每一次生死抉擇都在考驗著人最本性的東西埋同。
就像莎士比亞的：TO BE OR NOT TO BE。
姐姐從大巴趕下來說棵红，妹妹和妹妹的孩子留在了后面的大巴凶赁，希望機(jī)長津琴科可以去救他們。這時：TO BE OR NOT TO BE ?
5分鐘后再不坐貨機(jī)離開火山巖區(qū)，就沒機(jī)會走了虱肄，但是機(jī)長機(jī)長津琴科的兒子瓦勒拉和他的副駕駛古辛去救另一臺大巴車的人還沒回來致板。這時：TO BE OR NOT TO BE ?
貨機(jī)燃油將要耗盡，古辛的飛機(jī)要在高空打開機(jī)艙門咏窿，冒著生命危險救可能是自己親人斟或，也可能完全是陌生的人。這時：TO BE OR NOT TO BE ?
在換湯不換藥靠高科技拍出來的眾多災(zāi)難片中集嵌，尼古拉·列別捷夫這部《火海凌云》之所以會令人感動萝挤，我想他不僅僅只表達(dá)了上述的兩點，更多的是他用平民百姓的眼光和觀點去表現(xiàn)了人性中的某些東西根欧。同時影片中的HAPPY ENDING也以某種方式告訴我們：有愛平斩，就會創(chuàng)造奇跡。
是的咽块，就是一個都不能少。
