預告:此游記廢話多是晨,圖…也…多,慎閱……
作為一個從小生活在內(nèi)陸省份的人匠题,對于海島有著天然的好奇與憧憬~~于是先后去了浙江的舟山和上海的洋山島等地啊央,也算是見識到了海島風光眶诈。
而對于東部海域最大的島嶼--崇明卻始終沒有一探究竟涨醋。于是這次趁著周末,和友人一道成行逝撬,來了個冬日海島小游浴骂。
交通選擇:
去崇明游玩,最便捷的方式就是自駕游了宪潮。而我們卻都屬于無車一族溯警,自然只能依賴公共交通。
從上海市區(qū)到崇明的公共交通有兩種狡相,一是乘坐申崇線公交梯轻,二是到寶楊路碼頭乘坐輪渡。我們?nèi)r選擇的是公交尽棕,回程便選擇乘坐輪渡喳挑。
游玩景點:
崇明島內(nèi)較為知名的景點共有三處,東平國家森林公園萄金,西沙濕地公園以及東灘濕地公園蟀悦。
前兩處離得較近,位于島的西面氧敢,而后者則位于島的最東方位日戈。考慮到游玩時間的限制及景點性質(zhì)的重合性孙乖,我們這次只選擇游玩島西的兩處景點浙炼。
游玩詳情:
周六早上從上海市區(qū)出發(fā),地鐵下來轉(zhuǎn)乘申崇線公交唯袄,到達崇明南門汽車站全程大約2小時弯屈。南門相當于崇明島的商業(yè)中心,不僅有長途汽車站恋拷,輪渡碼頭也在附近资厉。
汽車站出來走路十分鐘左右就到了崇明最繁華的商業(yè)街區(qū)--八一路步行街,而我們提前預定的快捷酒店也正位于這條街上蔬顾。
到酒店放下行李后已是下午1點宴偿,一行三人早已饑腸轆轆,便在附近找了一家本地家常菜館就餐诀豁。點的更多是本地海產(chǎn)類菜品窄刘,紅燒黃魚,爆炒蟶子等……味道也確實比上海市區(qū)同類型的餐館要好舷胜。
午飯解決后娩践,一行人直接打車去往西沙濕地公園。這里順帶說下,崇明島內(nèi)的公共交通確實不太便利翻伺,班次較少材泄,發(fā)車間隔一半大于30分鐘,各個景點之間距離又比較遠穆趴∥疵茫總體說來自駕游還當是首選,這點在后續(xù)也體現(xiàn)得非常明顯。
西沙濕地景區(qū)是不收門票費用的。來這里的游客本身比較少,同時由于我們?nèi)サ臅r候正是上海最陰冷的季節(jié)蟀瞧,因而濕地方圓幾里壓根碰不見幾個人影。
偌大的濕地公園里被大片的蘆葦覆蓋著,冬季特有的蕭瑟與荒涼之感迎面撲來。沿著木質(zhì)的走道一路漫步,金黃的海灘逐漸映入眼簾。
走到觀海平臺上笛谦,游客才稍微多了一些。冬季落日來的早,下午4點多太陽已快貼近海面,灑出一片粼粼波光,游客們也都紛紛拿出相機留住這美好的一瞬。
落日余暉賞完后,我們一行便朝著濕地的另一方向探訪,蘆葦?shù)纼膳圆粫r出現(xiàn)不知名的鳥啼聲起惕,時而清脆嘀粱,時而低沉,不覺更映襯了這周遭的清寂薄湿。
不斷深入濕地,冬日肅穆的水杉林偷卧,依舊結(jié)著冰的灘涂溝豺瘤,以及棲息著各類珍惜物種的小塊水域也都一一展現(xiàn)。讓人不斷驚嘆著自然之美涯冠。
返程時已是5點多炉奴,天色漸晚逼庞,也看不見其他游客了蛇更,于是一行人向著出口狂奔∪悖快到出口時赫然發(fā)現(xiàn)大門已關(guān)派任,頓時心中生起一股涼氣。走進時才發(fā)現(xiàn)璧南,旁邊開了一扇小門掌逛,原是虛驚一場……
然而,好運氣卻也沒有延續(xù)下去司倚。出了大門后豆混,景區(qū)公交早已在四點就結(jié)束運營。且四周為荒郊动知,用打車軟件也顯示附近無車可用皿伺。
這時在景區(qū)門口賣水果的大爺向我們建議用他的無蓬小三輪將我們載到乘公交的地方,看來盒粮,也別無選擇了鸵鸥。
倒是高估了這小三輪的承載能力,一行三人中六條腿只有三條腿是在車里的丹皱,手上還得抱著大爺沒有賣完的一箱水果妒穴。
于是乎,超載的小三輪在零下兩度的荒郊冬夜中載著我們“一路呼嘯”……對于都是到了奔三年紀的我們來說摊崭,也算是難忘的一次體驗吧……
第二日起了大早讼油,吃完早餐后便打車前往東平國家森林公園,這也是崇明島最著名的景點了呢簸。提前在攜程上預定了門票矮台,入園非常便捷淆攻,閘機刷短信驗證碼即可。
入園時間約是上午9點半嘿架,大概由于季節(jié)的關(guān)系瓶珊,四周同樣是游客寥寥。不過對于我們來說耸彪,最好不過了伞芹。畢竟承包這大好景致的感覺不是輕易可以感受到的。
一入園蝉娜,筆直的水杉大道一路鋪向遠方唱较。園中植物種類甚為豐富,除水杉外召川,白楊南缓、柳杉、棕櫚荧呐、銀杏等林木也都生長其中汉形,只不過我們對于植物不甚了解,因而覺得大多數(shù)林木外形頗為相似倍阐。
園中除了可以觀賞各類植物外概疆,還有很多的娛樂設施。房車露營峰搪、騎馬岔冀、彩蛋射擊、攀巖概耻、卡丁車使套、滑草等項目一應俱全,對于公司組織團建活動來說最適合不過了鞠柄。
公園面積很大侦高,我們一行在園中逛了2小時也不過是看了一半風景而已,對于不愿行走太長時間及觀賞全景的游客而言春锋,租借自行車游覽也許是更好的選擇矫膨。
從森林公園里出來,已是11點半期奔。來時看見出口附近有許多農(nóng)家樂及本地菜館侧馅,遂決定找其中一家解決午飯。不想走去問才知呐萌,由于冬季游客甚少馁痴,飯館已全部暫停營業(yè)。不得已肺孤,只好打車返回南門解決午餐罗晕。
午飯吃完后已是下午1點济欢,也是返程的時候了。乘坐輪渡的南門碼頭就在南門汽車站旁邊小渊,直接到達上海寶揚碼頭法褥。
乘坐的是可容納200號人左右的中型高速輪,全程大約為35分鐘酬屉。比起公交來說半等,還是較為快捷的。寶揚碼頭下來轉(zhuǎn)乘公交即可到達3號線地鐵前往市區(qū)呐萨。
至此杀饵,我們的崇明之行也就告一段落。
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