當死亡不可避免拒贱，當生命只剩下最后半小時宛徊，身邊只有筆和紙，你會選擇留下什么逻澳？
南京大三學(xué)生小王就經(jīng)歷了這樣的一幕：
做了最壞的打算
在備忘錄上給爸媽和女友留遺書
11月13日晚9:35分左右闸天，由南京飛往桂林的南航CZ6406航班在飛行過程中，發(fā)現(xiàn)貨艙火警燈亮斜做。為確保飛行安全苞氮，機組立即啟動應(yīng)急處置程序，決定就近備降長沙機場，航班在晚上9:56緊急備降長沙黃花機場伍宦。
在旅客拍攝的視頻中戏售，飛機已經(jīng)降落，機上的滑梯已經(jīng)全部放出贷帮，不斷有人在乘務(wù)人員的幫助下通過滑梯離開飛機。
航班上共有151名旅客诱告，有一人在經(jīng)滑梯撤離過程中腳踝受輕微傷撵枢，經(jīng)檢查無大礙。游客撤離后，機組對飛機進行了初步檢查锄禽。
11月14日0點10分潜必，王同學(xué)在網(wǎng)上發(fā)布了這樣的感受：" 身臨現(xiàn)場，經(jīng)歷一次這樣的撤離真的很難忘很后怕 ……"
1997年出生的小王在那半個小時里沃但，在PAD備忘錄里磁滚，給爸爸媽媽和女友寫了遺書。
遺書是這樣的：
世界和平
爸爸媽媽我愛你
我愛你（女友名）
不要吵架
（本人署名）南京
短短25個字宵晚，透露了他對父母和女友深深的愛垂攘。“當時腦子一片空白坝疼，沒心思寫別的搜贤。就只想到了這些《坌祝”他感慨地說仪芒。經(jīng)歷過生死，才知道生命的珍貴耕陷，他說：“現(xiàn)在還活著掂名，就當是賺了的吧∮茨”
14日凌晨1點25分饺蔑，151名旅客已經(jīng)乘坐南航重新調(diào)派的飛機飛往目的地桂林。據(jù)了解嗜诀，這架CZ6406航班的飛機為波音737型飛機猾警，機齡4.1年，飛機報警的原因還要等待進一步調(diào)查隆敢。
慶幸的是发皿，這趟航班最終還是平安的降落，沒有造成嚴重的后果拂蝎，面對這樣的結(jié)果穴墅，小王也很是感慨：
“身臨現(xiàn)場，經(jīng)歷一次這樣的撤離温自，真的很難忘很后怕……”
小王的經(jīng)歷和遺書內(nèi)容開始迅速在網(wǎng)路上躥火玄货，短短25個字的遺書卻竭盡全力的表達了自己在臨危之際的心中所念，讓人無不動容悼泌。
而類似這樣的故事松捉，還有很多——
01
1985年8月12日，日本發(fā)生了一起震驚世界的特大空難：
自神奈川縣藤澤市的河口博次馆里，在顛簸的飛機上惩坑，在工作筆記本上留下了令人難忘的7頁遺書：
“麻里子掉盅、津慶、知代子：你們要齊心協(xié)力以舒，幫助媽媽干事情。
爸爸實在太遺憾了慢哈，肯定無救了蔓钟。原因不明，已經(jīng)5分鐘了卵贱。我這輩子再也不想坐飛機了滥沫。”
02
同樣是在這架飛機上键俱，另外一個父親也留下了令人淚目的遺言：
家住大阪府箕面市的谷口正勝有兩個兒子兰绣，一個讀中學(xué)、一個上小學(xué)编振。
他這次是去東京出差缀辩，登機前還給家里去電話說，如乘不上飛機踪央，便第二天早上乘新干線回去臀玄。他買了一張退票登上了123班機。
面對飛機顛波的劇烈程度及機內(nèi)種種危急情況畅蹂，把自己汽車駕駛執(zhí)照放進了紙口袋健无，并掏出一支鉛筆，在座位前的紙口袋上寫了幾個字：
"真知子液斜，大阪箕面累贤，要培養(yǎng)好孩子，谷口正勝少漆，6 點30分臼膏。"
03
而另外一些人，哪怕是遺言检疫，也無法對親愛的家人留下只字片語：
2001年4月1日上午讶请，中國發(fā)現(xiàn)美國一架EP-3型偵察機飛抵中國海南島東南海域上空，中國派出兩架殲-8II殲擊機進行監(jiān)視屎媳。
9時7分夺溢，中國飛機在海南島東南104公里處正常飛行時，美機突然轉(zhuǎn)向烛谊，其機頭和左翼同一架中國飛機相撞风响，造成中國飛機墜毀，駕駛員王偉跳傘后下落不明丹禀。美機隨后在未經(jīng)中國許可的情況下進入中國領(lǐng)空状勤，并于9時33分降落在海南陵水機場鞋怀。
而駕駛員王偉，在生命的最后一刻持搜，依然想著祖國正在受外國侵略者的威脅
“這里是81192密似，這里是81192，我是駕駛員王偉葫盼，我已無法返航残腌，請你們繼續(xù)前進！贫导！”
沒有人能夠知道
在飛機墜落那一剎那
他們的心中有著怎樣的恐慌
但所有人都明白
在飛機墜落前
他們對著心中所愛
有著怎樣的掛念
你荒廢的今日
正是昨日殞身之人祈求的明日
愛你所愛抛猫，珍惜當下
就是最大的幸福
