有些謠言习绢，傳著傳著就變成真事了，不過總是遲早的事情罷。滴滴快的合并之后再與Uber合并闪萄，反正被坑的總是我們╮(╯▽╰)╭
互聯(lián)網(wǎng)世界燒錢燒著燒著就成了一家人梧却，從想殺到想愛，想了半天還是聯(lián)姻好败去，看誰咽的下這口氣吧放航。優(yōu)酷土豆、愛奇藝PPS圆裕、攜程去哪兒藝龍广鳍、美團(tuán)大眾、58趕集……再到滴滴和Uber葫辐。
大佬背后的翻云覆雨寶寶是看不懂了搜锰，寶寶目前只能感受到自己的乘車經(jīng)歷以及和滴滴司機(jī)的一些雜談。
等待時(shí)間變長
這兩個(gè)月以來耿战，總覺得打滴滴等待時(shí)間越來越長了蛋叼，后來才知道搶單變成了派單，還老是派那么遠(yuǎn)的車來剂陡。1.5公里的行程派一輛2公里開外的車來接是幾個(gè)意思狈涮，敢情附近還沒車？等待5-10分鐘似乎成了常態(tài)鸭栖，對我而言歌馍，就是時(shí)間緊才打車啊，否則坐公交也行晕鹊。用戶體驗(yàn)差松却。
不僅乘客等得心急，司機(jī)也很無語溅话。我在西邊轉(zhuǎn)圈圈晓锻，一單就讓我東站接。路途遠(yuǎn)飞几，還堵車砚哆。據(jù)滴滴司機(jī)說，好多單都是你在趕去的路上屑墨，他就給取消了躁锁。更有一次，他與乘客就隔一個(gè)紅綠燈卵史，然后被取消了……被取消了……被取消了不說战转，乘客付的5塊錢超時(shí)扣費(fèi)卻是全部入滴滴的金庫了，司機(jī)不僅白跑這一趟以躯，還會(huì)影響承擔(dān)率匣吊。市內(nèi)2公里，可真是遙不可及。
司機(jī)素質(zhì)參差不齊
滴滴對于司機(jī)似乎是無選擇的色鸳，且不說神州專車經(jīng)過了培訓(xùn)和考試的職業(yè)司機(jī)社痛，Uber對于司機(jī)的篩選也是更加嚴(yán)格的。哪里都有奇葩的乘客命雀，不過這里奇葩的司機(jī)卻格外多蒜哀。
基本司機(jī)都不認(rèn)路，不似從前上哪里不認(rèn)路了打個(gè)出租車就過去了吏砂，司機(jī)就是活地圖撵儿。滴滴司機(jī)就認(rèn)高德地圖，還半天找不到你的位置狐血；孕婦也來當(dāng)司機(jī)淀歇，肚里的寶寶能受得了這長途顛簸嗎，表示擔(dān)憂匈织；素質(zhì)不高浪默，服務(wù)業(yè)講求態(tài)度，顧客就是上帝缀匕，卻不見這開罵的卻是司機(jī)纳决。
你以為的燒錢
Uber最近拼車市內(nèi)5公里2元到市內(nèi)6公里3.99元，坐著車吹著空調(diào)溜達(dá)乡小，不知道比擠公交車舒服到哪里去了阔加。不過這么低額的費(fèi)用還真不是滴滴或者Uber自己就都承擔(dān)了呢。聽司機(jī)說满钟，一次跑了個(gè)長距離的拼車胜榔，結(jié)果最后到賬只有3塊多，差點(diǎn)沒氣得噴出來湃番。高昂的補(bǔ)貼費(fèi)用原來并不僅僅是平臺(tái)在燒錢夭织，司機(jī)也拿不了多少呢。
似乎平臺(tái)的競爭壓力也同時(shí)轉(zhuǎn)移到了司機(jī)的身上牵辣，反正不給你多少錢，也不會(huì)餓死你奴饮，努力跑一個(gè)月還是能掙幾千塊的纬向。
呵呵的補(bǔ)貼
跑單掙不了多少錢，每單還要被抽20%戴卜，補(bǔ)貼占了收入的一半逾条。不過以前一周補(bǔ)貼幾千塊，現(xiàn)在越來越少了投剥。一般早晚高峰有個(gè)兩倍的獎(jiǎng)勵(lì)师脂，21:00-1:00跑16單有100塊，可是司機(jī)卻說他從來沒有跑上過16單，一般就10單左右吃警，于是不如不干了呵呵糕篇。
抱怨的升級(jí)
擔(dān)心的就是兩家的合并會(huì)導(dǎo)致乘客與司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)力度都大幅縮小，反正寶寶就覺得滴滴便宜酌心，所以就用咯拌消，大不了坐公交嘛。
司機(jī)大大說所以現(xiàn)在越來越多的司機(jī)不愿意干了安券，基本上留下了一些不愿上班的司機(jī)墩崩。而且培養(yǎng)了一批忠誠，只能干這個(gè)的司機(jī)侯勉，便更加不懼了吧鹦筹。
當(dāng)然以上所有都是在瞎掰，可能只是我的一些主觀臆斷吧址貌。哈哈哈
這里是霉菌
一只球
高興了就吐個(gè)泡泡玩
