《關(guān)于兒童票和成人票之間的區(qū)別標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一的建議》
文/汪貴沿
隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展下冈敛，生活質(zhì)量也不斷提高，很多城市之間都聯(lián)通了城際高鐵鸣皂，高速大巴抓谴，來往人口密度也增量很大。
但是在旅行途中筆者曾多次發(fā)現(xiàn)很多爭議之事寞缝。由于購票原因?qū)е铝熊噯T和顧客之間發(fā)生糾紛癌压，引發(fā)社會(huì)矛盾。列車員沒有錯(cuò)第租，顧客也沒有錯(cuò)措拇，錯(cuò)在我們對(duì)兒童票和成人票的概念劃分的標(biāo)準(zhǔn)我纪。
爭議：
旅客在網(wǎng)上訂票顯示是根據(jù)年齡劃分慎宾，不滿
12歲的兒童訂兒童票，超過年齡自動(dòng)顯示訂成人票浅悉。但列車員檢票卻是超過1米5高按成人票補(bǔ)票趟据，那么問題來了，如果成人不足一米五高是否按兒童票退錢∈踅。現(xiàn)在生活條件好了汹碱，很多小孩8歲不到就超過1.5米了，這種矛盾在高鐵和大巴上時(shí)有發(fā)生荞估，這是一個(gè)社會(huì)問題應(yīng)該引起有關(guān)部門的重視咳促，最后用法定的標(biāo)準(zhǔn)來統(tǒng)一解決這個(gè)問題。
筆者經(jīng)過查資料和調(diào)查國外旅游人士了解到勘伺，國外很多娛樂場所跪腹、景區(qū)、公交體系飞醉，比如法國巴黎迪士尼樂園冲茸、美國紐約帝國大廈觀景臺(tái)、新加坡影視城和海洋館、巴黎艾菲爾鐵塔以及俄羅斯和德國的公交轴术、地鐵和鐵路運(yùn)輸方面都是按照年齡制定的兒童票和成人票的標(biāo)準(zhǔn)难衰。按“身高”定標(biāo)準(zhǔn)是不公平的，參照國際慣例用“年齡”更顯得合理逗栽。
? 為什么大多數(shù)國家把年齡作為界定兒童票的唯一標(biāo)準(zhǔn)盖袭？是因?yàn)楣健㈧`活祭陷、對(duì)兒童心理健康成長更有利苍凛。
最后筆者建議有關(guān)部門把此標(biāo)準(zhǔn)和民航標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，機(jī)票分類已運(yùn)營多年兵志，現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代很多訂票都是網(wǎng)上完成醇蝴，年齡的標(biāo)準(zhǔn)是最科學(xué)的界定統(tǒng)一，只要持有身份證想罕、護(hù)照或戶口簿悠栓，應(yīng)該不分高低，不分地域不分基因按价，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就解決了這個(gè)不必要的社會(huì)矛盾惭适。
《身高不是孩子的錯(cuò)》汪貴沿
女人帶8歲的孩子上車
因?yàn)樯钐?/p>
孩子的頭剛好一米五
列車規(guī)定必須補(bǔ)大人的票
女人不服，輸身份證訂票
顯示楼镐，只能訂兒童票
列車員沒錯(cuò)癞志，孩子沒錯(cuò)
難道這年月的孩子，只準(zhǔn)長心不能長高
如果成人不夠一米五
是買兒童票框产，還是成人票
這個(gè)規(guī)定好像和景區(qū)一樣
我不知成人應(yīng)該按年齡劃分凄杯，還是高矮劃分
十幾個(gè)乘客一起討論
身高不是孩子的錯(cuò)
結(jié)論：無可奈何
利益總是站在強(qiáng)者一邊
