不知為何，每到雨季堵幽，生活節(jié)奏不由就會(huì)慢下來。
清晨非得鬧鐘響過才慢慢起來弹澎、出門前非要把鞋柜里的鞋子試過一輪朴下，才確定雨天能穿的那雙，更別提打著傘刻意放慢的涉水步頻苦蒿，甚至說話的味道殴胧，悠悠的也如天氣般轉(zhuǎn)晴為陰，時(shí)而還望著窗外發(fā)呆……
正如此時(shí)閑坐于山中民宿的我佩迟，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著漫山花開的荔枝樹团滥，品著小罐紅茶聽雨遐想”ㄇ浚“一方庭院深幽處灸姊，半卷閑書一壺茶”，這可不就是心心念念的“慢生活”秉溉？
說到慢生活力惯，不由想起《從前慢》中的那句“從前的日色變得慢碗誉，車、馬父晶、郵件都慢哮缺，一生只夠愛一個(gè)人”。多么美好的“慢生活”呀甲喝！這絕對(duì)是996尝苇、007、886俺猿、715工作模式下望而不即的奢求茎匠。
從前，到底有多慢呢押袍？假設(shè)我現(xiàn)在穿越回唐朝诵冒，從唐朝的都城長(zhǎng)安過來廣州，需要多長(zhǎng)時(shí)間呢谊惭？西安到廣州的自駕車程大約是1750公里汽馋，如果坐高鐵的話，最快的一趟高鐵只需要7小時(shí)24分圈盔，也就是說吃完午飯從西安出發(fā)豹芯，到達(dá)廣州還可去享用一頓特色夜宵。
唐朝當(dāng)然沒有高鐵驱敲，大抵是從西安出發(fā)铁蹈，先東出潼關(guān)，在洛陽上船众眨，乘船到達(dá)黃河出何漳粒口，然后換乘海船娩梨，順海岸線南下到達(dá)廣州沿腰。無論選擇何種交通方式，按照唐宋時(shí)期的官方規(guī)定狈定，每天行程約50里的話颂龙，日出而行日落而宿，至少也要十來天才能到（鮮荔枝在《長(zhǎng)安的荔枝》一書中便是預(yù)算最快11天可從嶺南運(yùn)至長(zhǎng)安）纽什。
若走陸路措嵌，那就是從鄭州轉(zhuǎn)道向南，過荊州襄陽芦缰，翻越南嶺山脈進(jìn)入兩廣铅匹。路程大概近2000公里，則需要60天左右饺藤。
在以“數(shù)字”和“速度”為衡量指標(biāo)的當(dāng)代包斑，不論11天還是60天流礁，用來作比較后，對(duì)“從前慢”的理解就更具體了罗丰，那樣的日子是真正的慢神帅。
古人喜歡慢慢地織布、繡花萌抵，喜歡將墨慢慢在硯臺(tái)里研磨找御，一筆一畫地書寫，那一針一線绍填、一撇一捺間霎桅，似乎都蘊(yùn)含著慢生活的禪意。
而這些讨永，卻是當(dāng)下少之又少的滔驶，使我們神經(jīng)緊繃、疲勞焦慮的快節(jié)奏工作與生活卿闹，雖然從某種程度上滿足了我們的“存在感”和“成就感”揭糕，可同時(shí)也在某種程度上讓我們放棄了興趣、愛好锻霎，甚至與家人共處的時(shí)間著角。
于是，我們絞盡腦汁旋恼，祈求以“快”獲得足夠讓自己“慢”下來的資本吏口，追求在不得不“快”里尋找讓自己“慢”下來的間隙，就像在陽光燦爛的日子里渴望煙雨朦朧冰更。
人間萬象产徊，絢爛之極，終歸于平淡冬殃。明白了這一點(diǎn)囚痴，也就認(rèn)同了動(dòng)中取靜叁怪，快中取慢审葬，張弛有度，才是我們應(yīng)該選擇的生活方式奕谭。
其實(shí)涣觉，日子無非就吃、睡血柳、聊這三樣官册，吃的好、睡得香难捌、聊的歡膝宁，大抵如此鸦难。或許真正慢下來员淫，看淡一切的時(shí)候合蔽，一切都會(huì)奔你而來。
