我在嶺南這十年 ---寫于告別前

歲月不居,時節(jié)如流腔召,時間是讓人猝不及防的東西杆查,在這匆匆而過的歲月之間,入職嶺南到現(xiàn)在一晃過去了九年多臀蛛。時光擊打著我的傲氣亲桦,歲月磨平了我的棱角。當(dāng)年入職時風(fēng)華正茂的青年浊仆,現(xiàn)已是發(fā)量稀疏的油膩中年了客峭。

公司領(lǐng)導(dǎo)的挽留是真誠的,在此我心存感激抡柿,但這也憑添了我離職的心理負(fù)擔(dān)舔琅,所以整整一個多月的時間,我看到公司安排好了接手的人洲劣,我也拿到了最終落款“同意”的離職申請書時备蚓,竟有種如釋重負(fù)的感覺,當(dāng)然囱稽,也伴隨著很多復(fù)雜的情愫郊尝,包括遺憾、不舍……粗悯。

再不用開著車出差或訪著客戶卻還要接聽無數(shù)的電話虚循,處理一件件一樁樁的雜事,到晚上又要對著做不完的報表样傍,安排不盡的工作横缔;再不用為著業(yè)績、為著目標(biāo)三更起五更眠衫哥,患得患失茎刚,焦慮不安;再不用為著工作的順利推展而在酒桌上觥斛交錯撤逢,推杯換盞膛锭,醉到長吐不止;再不用在內(nèi)有反對蚊荣,外有不滿時初狰,為保有客戶資源左支右絀,夾縫中小心翼翼互例,生怕影響公司利益奢入,又生怕得罪客戶,從而處理時戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢媳叨,如履薄冰……腥光。這些終將隨著一紙的離職可以全部放下了关顷。

但也隨著這一紙離職,終將要告別從事二十幾年的電纜制造武福;隨著這一紙離職议双,終將不能再在南粵大地,為著電纜的工程項目縱橫馳騁捉片;隨著這一紙離職平痰,終將要告別與之共事相處了多年的領(lǐng)導(dǎo)、同事伍纫、朋友觉增、同行及客戶……,總還是會有一些不舍翻斟。

2019年下半年在營銷中心進(jìn)行市場工作,三年多來说铃,今年是我領(lǐng)導(dǎo)的部門業(yè)績最好的一年访惜,到8月底用戶市場合同超1.6億,全年有望超過2億腻扇,是2021年全年的三倍左右债热。這份成績雖不能讓人趾高氣揚玻褪,揚眉吐氣买窟,但一雪前面三年業(yè)績低下的恥辱足矣岂贩!隨著這一紙的離職郁惜,這份一雪前恥的愿望終將成鏡花水月搜立,隨風(fēng)而散了席噩。

興許我是個有職業(yè)道德癖的人蛾坯,不想給人留下因離職而不負(fù)責(zé)任的形象丑搔,不想給接任者留下任何工作包袱括荡,也看不得工作未完成就撒手不管高镐,所以從提離職到最后上班日的這近二個月時間里,我仍然一絲不茍畸冲,一如既往搜集項目信息嫉髓,拜訪客戶,接待和安排工廠審查邑闲,處理各種報表算行,監(jiān)督檢查指導(dǎo)幫助手下業(yè)務(wù)員工作,制作2023年年度預(yù)算和年度目標(biāo)苫耸,整理交接資料……

“十年生死二茫茫州邢,不思量,自難忘鲸阔⊥得梗”回望過去在嶺南任職的九年多迄委,近十年光陰,時光如同一部歷史劇类少,憧憬叙身,快樂,感動硫狞,收獲信轿,曲折,迷茫残吩,所有的這一切如同電影一般在腦海中不斷的閃過财忽,銘刻在心頭,讓人不禁百感交集泣侮。

一即彪、明月出天山,蒼茫云海間

2013年5月27日是我入職嶺南的日子活尊。

2013年春節(jié)過后隶校,我從廈門離職來到了廣州,準(zhǔn)備在廣州離家最近的地方找份工作蛹锰。通過地圖搜索深胳,嶺南是最符合條件的,離家近铜犬,且與自身專業(yè)契合舞终,里面還有一位師兄做總工。于是通過校友群要到了總工的聯(lián)系方式癣猾,聯(lián)系上后報上身份敛劝,說明意圖,說想應(yīng)聘技術(shù)工程師纷宇。本以為是同校同專業(yè)的校友師兄攘蔽,且招聘的也不是什么高端職位,應(yīng)該會很容易進(jìn)來呐粘,就算要面試也不過是走走形式和過場满俗,哪曾想?yún)s遭遇了一波三折的最嚴(yán)考驗。

先是要獲得面試的門檻作岖。

發(fā)了四道題給我做唆垃,限定一個月的時間。收到面試題痘儡,我一下就看傻眼了辕万。里面的題目有高壓電力電纜載流量的計算書,中壓電力電纜的設(shè)計計算書,大拉機(jī)配模計算書渐尿,以及結(jié)合提供的資料做份產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新平臺建設(shè)的目標(biāo)和任務(wù)醉途、建設(shè)內(nèi)容的文案。對于以前我只做電子線砖茸、高頻線的電力電纜小白來說隘擎,電力電纜無疑是一個全新的領(lǐng)域,截流量的計算書凉夯、電力電纜設(shè)計計算書需要有深厚的專業(yè)基礎(chǔ)及扎實的實踐經(jīng)驗货葬。雖然在學(xué)校我學(xué)的是電纜專業(yè),但畢竟畢業(yè)出來十幾年一直都未涉足這一方向劲够,所以這無疑是非常困難的震桶。另外有關(guān)產(chǎn)學(xué)研方面的文案,也讓人一個頭二個大征绎,這需要對這一方面的工作套路輕車熟路以及有深厚的文筆功底蹲姐。四道題中相對來講最簡單的反而是大拉機(jī)的配模計算書。

但再難也是自找的人柿,入職嶺南是自己的愿望淤堵, 必須要突破。我翻出了多年前在學(xué)校學(xué)習(xí)的教科書顷扩,也問了很多電力電纜行業(yè)從業(yè)的校友,花了足足一個月時間交出了厚厚一大疊的文稿慰毅。

又是一段時間的等待隘截。再就是被他約去面試。面試的內(nèi)容從我以前做過的PVC配方開始汹胃,考我對配方的了解婶芭,對性能的把握,再延伸到其他方面的技術(shù)性話題着饥,技術(shù)梗十足犀农。

經(jīng)總工面試之后,又是一段時間的等待宰掉。再后來就是行政人事部面試筆試呵哨,再再后來就是總經(jīng)理面試。一輪輪下來轨奄,過三關(guān)斬五將孟害,前后足足花了三個月的時間。當(dāng)時我都在懷疑公司是否有招聘我的誠意挪拟。真的需要這么復(fù)雜嗎挨务?我不過是想要應(yīng)聘普通的技術(shù)工程師而已啊。

2013年入職時的面試題

進(jìn)入嶺南以后,對總工的行事風(fēng)格和特點我逐漸有了更進(jìn)一步的了解谎柄,在很多方面我是明白他的丁侄。

有人說他保守,有人說他膽小朝巫,有人說他謹(jǐn)慎鸿摇,有人說他周全,甚至還有人說他不敢擔(dān)責(zé)捍歪。

作為一個技術(shù)型的公司領(lǐng)導(dǎo)户辱,他嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,一絲不茍糙臼。在處理具體問題上的謹(jǐn)慎庐镐、小心,評判方法的嚴(yán)謹(jǐn)变逃,不僅不是不敢擔(dān)責(zé)必逆,而是敢于擔(dān)責(zé)的更具體表現(xiàn)。只有前面的工作做的越細(xì)致揽乱、越嚴(yán)謹(jǐn)名眉,后面出錯的機(jī)率就越小,這是對公司凰棉、對工作的更高一階的負(fù)責(zé)损拢,比那些做事時為求快,求省事撒犀,求短期表現(xiàn)福压,造成評估時不嚴(yán)謹(jǐn),事后再承認(rèn)錯誤的所謂擔(dān)責(zé)不可同日而語或舞。

在對待工作上荆姆,他也就事論事,一碗水端平映凳。我還在他部門做技術(shù)工程師或者管理質(zhì)量部門時胆筒,他對我的工作要求從不隨意,甚至還要高于其他人诈豌,我有錯誤時對我的批評也嚴(yán)厲過其他人仆救,從不會因為我是他招進(jìn)來的人,且又是校友矫渔,就會有所縱容或袒護(hù)派桩。當(dāng)然我認(rèn)為他有不對的地方,我頂回他時蚌斩,他也不會計較我的言詞是否激烈铆惑,是否對他有冒犯范嘱,在工作上仍一就一,二就二员魏,事后是朋友丑蛤,是兄弟,可以開開玩笑撕阎,喝喝酒受裹,很是隨和。

我與總工

二虏束、明斷自天啟棉饶,大略駕群才

我來廣州準(zhǔn)備找工作時,就一遍遍的告誡自己镇匀,提醒自己照藻,找到工作后一定要努力適應(yīng)新的工作環(huán)境,新的工作節(jié)奏汗侵,無論以前有什么榮耀,有什么成績晰韵,是什么職位发乔,統(tǒng)統(tǒng)都要忘掉。

進(jìn)入嶺南后雪猪,我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作節(jié)奏栏尚,開始不慍不火地在技術(shù)部門做著技術(shù)工程師的工作,沒有很遠(yuǎn)大的理想和抱負(fù)只恨,也沒有改天換地的雄心译仗,就想平平淡淡、日復(fù)一日地一直這樣下去坤次。

樹欲靜而風(fēng)不止。

2014年我等到了公司現(xiàn)在的總經(jīng)理斥赋。

很快缰猴,在他的一路提攜之下,我從技術(shù)部調(diào)到營銷中心負(fù)責(zé)營銷綜合管理及招投標(biāo)疤剑,一年后再調(diào)到到質(zhì)量部擔(dān)任部長滑绒。后又回到營銷中心任職總監(jiān)副總監(jiān),公司一片很好區(qū)域的市場工作交由我負(fù)責(zé)隘膘,我由此也得以成為叱詫廣東電纜市場的一方諸候疑故。

2020年度目標(biāo)任務(wù)簽字儀式

與總經(jīng)理一路共事的八年多時間,在他身邊耳染目濡弯菊,經(jīng)歷了不少他在管理和經(jīng)營方面處理的案例纵势,這些經(jīng)歷讓我受益頗多。

在處理一件具體的案例時,有時我們大家商量好了方案和對策钦铁,而且也普遍認(rèn)為這是最佳的方案和對策软舌。他了解情況后可能會強勢推翻,重新按照他的要求來牛曹,而那樣做在一般人看來似乎會得罪客戶佛点,似乎會失去市場。雖然執(zhí)行時會有些不理解黎比,但當(dāng)看到最后的結(jié)果時超营,莫不認(rèn)為總經(jīng)理的做法在未造成公司損失的情況下即維護(hù)了公司的利益,又解決了具體的問題阅虫,還贏得了客戶的尊重演闭,從而達(dá)到最佳的效果。

這是一個發(fā)人深思的現(xiàn)象书妻。有時候船响,辦事越是堅持原則,越是出于大義和公心躲履,越不溜須拍馬见间,反而越容易得到別人尊重。相反工猜,唯唯諾諾米诉,言出行隨,為人馬首是瞻篷帅,跟著人家鞍前馬后地辦事史侣,一味地妥協(xié),卻愈發(fā)被人欺負(fù)魏身,被人輾壓惊橱,被人看不起。

當(dāng)他接手這家企業(yè)時箭昵,全國的電力電纜市場打折風(fēng)税朴、非標(biāo)風(fēng)盛行。在當(dāng)時如果哪家電纜廠不做打折電纜似乎就是另類家制。他到任后力挽狂斕正林,頂著內(nèi)外壓力,堅決按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求做電纜颤殴,簽合同觅廓。當(dāng)時的市場部門及大批的客戶,對此無不吁聲連連涵但。很多人認(rèn)為嶺南這樣做一定會走進(jìn)市場的死胡同杈绸。很快帖蔓,2018年“西安奧凱”事件爆發(fā),電纜廠家的電纜蝇棉,無論是生產(chǎn)中的還是已經(jīng)投放到市場的讨阻,反復(fù)不斷地被質(zhì)檢部門抽檢審查,那些之前做著打折產(chǎn)品的廠家天天戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢篡殷,甚至很多廠家由此倒閉钝吮,全國電纜系統(tǒng)經(jīng)歷著重新洗牌的格局。而嶺南因為站得正板辽,挺得直奇瘦,得以安然度過這一波的質(zhì)檢風(fēng)暴。

總經(jīng)理來嶺南時劲弦,未帶自己的一兵一卒耳标,公司的所有人員都是原班人馬。但在他的擘畫下邑跪,公司的經(jīng)營策略次坡,人事系統(tǒng),體制規(guī)章画畅,企業(yè)文化發(fā)生了蒼桑巨變砸琅。如果問2014年之前的嶺南和現(xiàn)在的嶺南有什么差別,那一定是天差地別轴踱,不可同日而語症脂。在他的經(jīng)營和管理下,企業(yè)形成了良好而又積極向上的企業(yè)文化淫僻,很多起于基層的人員也逐步進(jìn)入公司的管理層诱篷。都說朽木不可雕,而他竟不斷地化腐朽為神奇雳灵。

這八年多來棕所,公司創(chuàng)造了很多優(yōu)秀的業(yè)績,發(fā)生了很多可喜的變化悯辙,也避免了很多的經(jīng)營風(fēng)險琳省,這無不與他個人的堅韌、霸氣笑撞、強勢岛啸、睿智钓觉、敏銳茴肥、敬業(yè)、正直荡灾、無私瓤狐、坦蕩的品質(zhì)息息相關(guān)瞬铸。他不僅擘畫公司的藍(lán)圖,也對他的團(tuán)隊中不同層級的人進(jìn)行具體工作和業(yè)務(wù)的指導(dǎo)础锐,甚至身體力行的現(xiàn)身演示嗓节。在與他八年多的共事過程中,他對我不僅在工作上給我提供了展示自身能力的平臺皆警,也教給了我很多的工作方法和思路拦宣,遇見他,是我這八年來最好的工作際遇信姓,他就像是一座豐碑鸵隧,樹立在我的心中。

《亮劍》有段經(jīng)典臺詞:任何一支部隊都有自己的傳統(tǒng)意推,傳統(tǒng)是什么豆瘫?傳統(tǒng)是一種性格,是一種氣質(zhì)菊值,這種傳統(tǒng)性格外驱,是由這支部隊組建時首任軍事首長的性格和氣質(zhì)決定的,他給這支部隊注入了靈魂腻窒。從此不管歲月流逝昵宇、人員更迭,這支部隊靈魂永在定页。

說起總經(jīng)理趟薄,我有時會自覺不自覺地想起中國歷史上二位雄才大略的皇帝,秦始皇和漢武帝典徊。秦始皇杭煎,統(tǒng)一六國,統(tǒng)一文字卒落,統(tǒng)一度量衡羡铲。漢武帝,獨尊儒術(shù)儡毕,罷黜百家也切,北逐匈奴,開疆拓土腰湾。

三雷恃、青衫磊落險峰行,玉壁月華明

加入嶺南的九年多來费坊,工作環(huán)境倒槐、工作節(jié)奏、工作內(nèi)容有個不斷適應(yīng)和調(diào)整的過程附井,而其中的酸甜苦辣讨越,真是五味雜陳两残,各種滋味都有。即有碩果累累的喜悅把跨,也有遇到困難和挫折時的惆悵人弓;有山窮水盡疑無路的迷茫,也有柳暗花明又一村的豁然着逐;有與同事協(xié)同攻關(guān)崔赌、通宵備戰(zhàn)的艱辛,也有問題解決后的酣暢淋漓耸别。

2014年峰鄙,廣州南沙的欖核地區(qū)聳立起了一座新地標(biāo),嶺南的高壓電纜立塔太雨。這座地標(biāo)吟榴,上出重宵,下臨無地囊扳,卓而不群吩翻,氣勢雄偉,以自己獨特的姿態(tài)屹立在欖核平原上锥咸。站在公司新的立塔塔頂上狭瞎,俯瞰著外面的風(fēng)景,似乎天地盡入眼中搏予,會當(dāng)凌絕頂熊锭,一覽眾山小的豪邁之情油然而生。


嶺南立塔

外看風(fēng)景雖好雪侥,但此時圍繞著這座地標(biāo)內(nèi)的新廠新設(shè)備調(diào)機(jī)碗殷,新產(chǎn)品調(diào)試卻正在緊鑼密鼓的進(jìn)行著。生產(chǎn)線設(shè)備從6月陸續(xù)到位速缨,但要趕在年底完成安裝锌妻、調(diào)試、試車旬牲、產(chǎn)品生產(chǎn)仿粹,而當(dāng)時又面臨著諸多的困難和考驗,比如人的問題原茅、比如舊廠新廠的往返交通問題吭历。舊廠到新廠,很多人不愿意過來擂橘,就一個個找他們談晌区,做思想工作,仍然是沒有幾個人來,我們幾個生產(chǎn)契讲、技術(shù)的骨干就自己頂著上。設(shè)備從地面吊裝到140多米的樓上滑频,設(shè)備如何擺放捡偏,如何放置,有些是我們配合設(shè)備廠家安裝峡迷,有些卻是我們自己安裝银伟。我與另外一位有著多年高壓生產(chǎn)經(jīng)驗的工程師,就曾二個人肩扛人抬绘搞,抬著幾百斤重的機(jī)頭彤避,控制著室內(nèi)吊裝設(shè)備,校正著機(jī)頭安放的位置夯辖,將交聯(lián)生產(chǎn)線設(shè)備機(jī)頭安裝到位……

2014年高塔初建時

主體設(shè)備到11月才安裝了個大概琉预。設(shè)備安裝一到位,馬上著手設(shè)備的調(diào)試蒿褂,再就是產(chǎn)品所用材料與設(shè)備的適配性試產(chǎn)圆米,還要出工藝、調(diào)參數(shù)啄栓、搞驗證娄帖、跟蹤結(jié)果……

白天、通宵昙楚、再白天近速,一個個通宵連軸轉(zhuǎn)……。

但辛苦還沒有完堪旧。

工廠還在建削葱,部分設(shè)備還在安裝,車間地面都還沒澆注淳梦,車間頂篷還沒完全蓋好佩耳,可是生產(chǎn)的任務(wù)卻壓了過來,而且還是深圳的重點工程項目谭跨,而且還是當(dāng)時電壓等級最高的220kV電力電纜干厚,而且還是產(chǎn)品截面在標(biāo)準(zhǔn)里最大的2500平方的電纜。一邊是地面澆注的隆隆轟鳴聲夾雜建筑工人的嘈雜聲螃宙,一邊是產(chǎn)品進(jìn)行著生產(chǎn)蛮瞄,設(shè)備在運轉(zhuǎn),產(chǎn)品在上線和下線谆扎。因為人員有限挂捅,每個人的工作分工和工作量都發(fā)揮到了極致。我當(dāng)時負(fù)責(zé)地面銅桿拉絲堂湖、大截面分割導(dǎo)體絞線闲先、成纜幾個車間幾道工序的生產(chǎn)工作状土,這個過程不單是將設(shè)備運轉(zhuǎn)起來,還要負(fù)責(zé)材料和轉(zhuǎn)運設(shè)備的調(diào)度伺糠,銅桿材料的進(jìn)料蒙谓、轉(zhuǎn)運,生產(chǎn)工藝參數(shù)的調(diào)整训桶,模具的設(shè)計和裝配累驮,生產(chǎn)質(zhì)量的管控,生產(chǎn)進(jìn)度的把握……

那真是一段激情燃燒的歲月舵揭。

后來我輾轉(zhuǎn)了幾個部門谤专,負(fù)責(zé)過營銷的綜合管理,又調(diào)去管過質(zhì)量部午绳,在質(zhì)量部也有幸被評為2017年度集團(tuán)的優(yōu)秀經(jīng)理人置侍,2019年后調(diào)到營銷中心負(fù)責(zé)市場開發(fā)。

2018年與質(zhì)量部同事合影

2019年于我來說是特殊的一年拦焚,這一年前一半時間做技術(shù)管理墅垮,后一半時間切換到做市場工作。伴隨著職業(yè)身份的轉(zhuǎn)變耕漱,調(diào)整算色、適應(yīng)、思考螟够、奮進(jìn)灾梦,及焦慮等種種情緒和體驗也隨之而來。

船到中流浪更急妓笙,人到半山路更陡若河。

世上沒有坦途,你以前走得有多順寞宫,以后就可能有多坎坷萧福。在我還未完全從技術(shù)的思維角度醒過神,風(fēng)生水起地經(jīng)營起銷售的工作時辈赋,2020年年初鲫忍,轟轟烈烈的新冠疫情爆發(fā)了。爆發(fā)之初很多項目钥屈、工程都處于停工狀態(tài)悟民,拜訪客戶也極其困難,更不用說爭取合同篷就,爭取訂單了射亏。業(yè)績上不去,內(nèi)心非常焦慮,不知道能做什么智润,能改變什么及舍,自己的限度在哪里,業(yè)績上不去有多少因素是和自己有關(guān)窟绷,又有多少因素是和外部環(huán)境有關(guān)锯玛。這種情況下只能焦慮,天天焦慮钾麸,焦慮之后是恐慌。這種焦慮和恐慌比熬夜加班要來得痛苦的多炕桨。

但我所能做的饭尝,只能是做我能做的,改變我能改變的献宫,其他一切就交給天意了钥平。

這種情況下堅持沒二個月,2020年3月公司調(diào)整了我的崗位姊途,下半年也調(diào)整了我負(fù)責(zé)的市場區(qū)域涉瘾。

痛诗力,是真痛鸦做,這是對顏面和尊嚴(yán)的打擊。

很多人都認(rèn)為我會從此一蹶不振壤躲,認(rèn)為我會知難而退贡茅,認(rèn)為我會徹底放棄秘蛇,認(rèn)為我會投降認(rèn)輸。

但我不能失敗顶考,不能放棄赁还,不能投降認(rèn)輸,我必須要證明自己驹沿。如果我就這樣放棄了艘策,我就這樣認(rèn)輸了,我可能永遠(yuǎn)也爬不起來渊季。

于是痛定思痛朋蔫,調(diào)整自己,重整山河却汉。

之后我在公司也沉默了很多斑举。

沉默,不是話少病涨,不是清高富玷,而是看透了人情冷暖,知道這世間真真假假。歷經(jīng)千帆赎懦,我多了一份對世間真假的淡然雀鹃,習(xí)慣了萬事自己消化,不再將自己的傷口掀給別人看励两。

整整二年黎茎,無數(shù)個日日夜夜,奔波在粵東的各個地區(qū)当悔,收集著各類項目信息傅瞻,評判著項目的風(fēng)險,深圳盲憎、惠州嗅骄、東莞甚至汕頭,在這些地方不厭其煩饼疙,反反復(fù)復(fù)地拜訪客戶溺森,爭取項目承攬的機(jī)會。

業(yè)績在逐年上升窑眯,手里也掌握了很多的項目信息屏积,有了不少的項目資源和獲取項目信息的渠道。更重要的是磅甩,在業(yè)績方面炊林,我所在的市場區(qū)域,2021年比2020年要好卷要,而2022年更是達(dá)到了這個區(qū)域業(yè)績的頂峰铛铁,到現(xiàn)在為止,我所帶領(lǐng)的部門業(yè)績已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了歷史上任何一年的全年業(yè)績却妨。

終于可以舒口氣饵逐,終于可以揚眉吐氣,終于可以放下了彪标。

看似尋常最奇崛倍权,成如容易卻艱辛。

成長磨平了我們的棱角捞烟,但我們可以記住我們曾經(jīng)的掙扎薄声。

四、千磨萬擊還堅韌题画,任爾東西南北風(fēng)

在嶺南的九年時間里默辨,出差是難免的。

實際上這九年一直交織著出差的工作苍息,不是在出差缩幸,就是在出差的路上壹置,天南海北,風(fēng)餐露宿表谊,上天入地钞护。有時是去投標(biāo),有時是參與商務(wù)談判爆办,有時是進(jìn)行售前难咕、售后、技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)工作距辆,還有時是去外省高校進(jìn)行人員招聘余佃,大有上至九天捉鱉,下到地底攬月之態(tài)跨算。除廣東外爆土,行程橫跨了大半個中國。

差旅足跡范圍

出差時為不耽誤時間漂彤,大抵都是白天要干活雾消,晚上在出差路上灾搏。而且經(jīng)常要跨越不同的氣候帶挫望,要適應(yīng)各種冷暖氣候的變化,甚至經(jīng)歷冰火二重天的考驗狂窑,所以辛苦自不在話下媳板。但通過出差也讓我認(rèn)識了很多的人,經(jīng)歷了很多的事泉哈,增加了很多的見識見聞蛉幸。

2014年底,剛在廠內(nèi)連軸轉(zhuǎn)地?fù)屚晟a(chǎn)進(jìn)度丛晦,馬上又被派去深圳奕纫,對剛生產(chǎn)好發(fā)貨出去的電纜進(jìn)行現(xiàn)場施工和安裝的跟進(jìn),必要時給施工單位提供技術(shù)幫助和技術(shù)支持烫沙。連續(xù)一個月匹层,每天守在工地上,一次次下到電纜井里锌蓄,彎著腰走過長長的地下隧道升筏,看著一盤盤的高壓電纜施工安裝到位。在元旦跨年時瘸爽,大家都在享受城市多姿多彩的曼妙燈光您访,在守著新年鐘聲的敲響,公司的各部門也組織著年度的聚餐剪决,而此時我卻仍獨自在外灵汪,值守在工地檀训,與項目的施工單位一起跟進(jìn)施工的進(jìn)度,分析電纜施工遇到的問題识虚,討論解決的方案肢扯。

2015年初深圳松崗

2016年3月,北京有一項目工程施工放纜担锤,仍然是我去進(jìn)行技術(shù)服務(wù)工作蔚晨。這個項目是要在地下深三十米,深度超過十層樓高的地方施工放纜肛循,而我的工作必須要一日三次爬上爬下到這深不見底的井下跟進(jìn)放纜過程铭腕。順著直徑僅一米方圓的井口,踩著每隔約六十公分距離釘在井壁的鐵釬上多糠,在沒有任何安全措施的情況下爬上爬下累舷,這對于一個有著深度恐高癥的我來說,即對我體力是一種極大的檢驗夹孔,更對我不斷克服恐懼心理是種極度考驗被盈。每完成一次上下爬,我就猶如是重獲生命一樣搭伤。

2016年3月北京技術(shù)售后服務(wù)

有次山東濟(jì)南出差回來只怎,本該在下午五點多飛機(jī)就可以飛到廣州白云機(jī)場,結(jié)果因為晚點怜俐,晚點身堡、再晚點,晚到九點多才飛拍鲤。飛機(jī)的晚點本來就讓人心情不好贴谎,而將至廣州時又因廣州雷雨氣流,飛機(jī)出現(xiàn)強烈的顛波季稳,人猶如坐過山車相似擅这,有幾次似乎是急速下墜再緊急拉升,飛機(jī)在高空下的這種顛簸景鼠,就連受過專業(yè)訓(xùn)練的空姐們都嚇的花容失色仲翎。當(dāng)時我就想,這次要完了莲蜘。還好谭确,飛機(jī)沒有直掉下去。最終在上空盤旋繞飛多次后轉(zhuǎn)降停在深圳的寶安機(jī)場票渠,雖中途也曾嘗試再飛逐哈,仍無法到廣州。一群人擠在飛機(jī)上问顷,半夜暫宿在機(jī)場昂秃,第二天一早才從深圳飛廣州禀梳,航程也只有100公里,起飛還沒到足夠上升的高度肠骆,馬上就下降下來算途。這段差旅可謂曲折,可謂驚心動魄蚀腿。

2016年6月濟(jì)南返廣州時機(jī)上驚魂

每次去外地投標(biāo)嘴瓤,基本都是投標(biāo)前一天至少五點之后才拿到標(biāo)書,再趕忙趕急地訂機(jī)票飛赴投標(biāo)所在城市莉钙,第二天一早再睡眼矇眬地去開標(biāo)所在地投標(biāo)廓脆。有次六月份去北京投標(biāo),本來都已經(jīng)摸好了投標(biāo)的地點磁玉,所住酒店也訂在離投標(biāo)地很近停忿。但偏偏天公不作美,投標(biāo)當(dāng)天早上六點不到蚊伞,雷電轟鳴席赂、閃電大作、暴雨如注时迫,人被困在酒店的門口颅停,什么交通工具都沒有,人根本就無法出門别垮”慵啵看著時間一分一分的過去扎谎,內(nèi)心的焦灼碳想、不安直直地頂上腦門。所幸毁靶,快到開標(biāo)前半小時胧奔,雨慢慢小了下來。那時我也顧不上外表的體面预吆,也不等打車了龙填,把鞋子一脫,褲腿挽起來拐叉,標(biāo)書保護(hù)好岩遗,趟著水小跑著直沖向投標(biāo)地……

后來我負(fù)責(zé)廣東部分區(qū)域的市場工作,出差基本上都在省內(nèi)凤瘦,沒再去外省出差了宿礁。三年的省內(nèi)市場工作,我基本跑遍了廣東大大小小的每個角落蔬芥,受到的考驗更加兇險梆靖,環(huán)境更加惡劣控汉。

2020年10月返吻,在去往惠州的出差路上,當(dāng)時我正全神貫注的行駛在高速路的超車道上测僵。突然街佑,耳邊傳來振耳的爆胎聲音,緊跟著車猛的一晃動捍靠,當(dāng)時我腦海里如電光石火般出現(xiàn)高速翻車及各種事故的畫面舆乔,心想不好。然后就看見自己車左后輪胎整個飛了出去剂公,而車油門踩下去也出現(xiàn)劇烈抖動希俩,速度急速慢了下來。我來不及細(xì)想纲辽,穩(wěn)穩(wěn)的把好方向盤颜武,打開雙閃燈,將車慢慢地轉(zhuǎn)到高速的應(yīng)急車道上拖吼,這個過程很短鳞上,是一瞬間的事,但卻是生死的一瞬間吊档,當(dāng)時能親耳聽到自己的心“呯篙议,呯,呯……”的跳動聲怠硼。而在應(yīng)急車道換備胎時鬼贱,也是驚心動魄,當(dāng)一輛輛大貨車如風(fēng)馳電掣般從身邊呼嘯而過香璃,帶動著地面都在震動時这难,那種煎熬和恐懼,現(xiàn)在想來都讓人不寒而栗葡秒。但總算自己在面對危險和突發(fā)情況時姻乓,做到了處變不驚,鎮(zhèn)定應(yīng)對眯牧,避免了意外的發(fā)生蹋岩。換好備胎后,我整頓好心情学少,繼續(xù)出發(fā)去往目的地處理業(yè)務(wù)出差的事情剪个。

2020年惠州路上高速驚魂

類似的事情,不是第一次旱易,也不是唯一的一次。

2021年12月23日差旅回途時在虎門大橋上
2022年5月18日深圳拜訪客戶時遭遇刮蹭

三年下來笆檀,我累計行程達(dá)十五萬公里酗洒,平均每天行程超過二百公里樱衷,自己的一臺車基本上也快跑廢了矩桂。

在出差的過程中侄榴,雖然發(fā)生過很多的插曲癞蚕,有驚險的桦山,有恐怖的恒水,有波瀾壯闊的寇窑,有跌宕起伏的……,會遇見不同的人先慷,遭遇到奇奇怪怪的事咨察,要克服種種的困難摄狱,這些構(gòu)成了我工作經(jīng)歷的一部分无午。而在這些插曲之后宪迟,為不影響工作和任務(wù),我必須快速調(diào)整好自己的狀態(tài)席爽,用波瀾不驚的狀態(tài)將出差的任務(wù)保質(zhì)保量的完成好只锻。

五齐饮、寫在最后的話

流水帶走了光陰沈矿,故事改變了我們羹膳。

天下無不散的筵席陵像,離開已進(jìn)入了最后的倒計時醒颖。

感謝公司的平臺泞歉,讓我獲益良多腰耙。不僅解決了我的衣食溫飽,還提供了我學(xué)習(xí)及展示自我的機(jī)會晰赞。

感謝我曾經(jīng)的領(lǐng)導(dǎo)然走。他們工作作風(fēng)優(yōu)良丰刊,勤勉啄巧,踏實秩仆,思路清晰澄耍,思維慎密齐莲,凡事也都能以身作則选酗。在這九年多來岳枷,他們給予了我很大的提升空間空繁,對于我工作中的不足也能給予充分理解和幫助盛泡,為此我非常感念凯砍。

感謝我的同事掰吕。嶺南的同事群是一個充滿陽光,充滿包容菱属,積極向上的團(tuán)隊,雖然我們來自于不同的地方薛耻,但為了公司的發(fā)展饼齿,我們聚在了一起共同努力奮斗缕溉。我們曾一起攻堅克難,我們曾一起共度時艱枉层,我們也曾一起享受著公司良好經(jīng)營帶給我們創(chuàng)造的美好生活鸟蜡。感謝我的這些同事們與我一起度過的這九年多的歲月矩欠。

感謝我的朋友癌淮。在工作中難免會出現(xiàn)得失憂懼乳蓄,但人生的美好就在于有這么一群朋友虚倒。得時有他們與我一起分享喜悅魂奥,失時能與我一起分擔(dān)憂愁耻煤,正是因為有我的這一群朋友棺妓,所以在此從業(yè)的九年多來,身邊充滿了美好而溫情性芬,讓我從不曾覺得孤單。感謝他們汽煮。

感謝同行暇赤。在我從事技術(shù)鞋囊、質(zhì)量方面的工作時溜腐,總難免會遇到種種技術(shù)的難題,但我的這些同行都能不吝賜教瓜喇,給我提供各種解決問題的參考方法和解決思路挺益,從而使我在遇到難題時總能峰回路轉(zhuǎn),柳暗花明乘寒。而我在從事銷售工作時望众,我與我的那些銷售同行雖然在項目上存有競爭,但他們熱情伞辛,大方烂翰,開放,透明蚤氏,有著一致的奮斗目標(biāo)甘耿,有著相同的職業(yè)迷茫殿怜,我們相互取暖柱告,彼此鼓勵乖菱,這在一定程度降低了我心中的恐懼和不安吵取。

感謝我的下屬。我處理問題時性格急燥摄乒,在對待下屬時態(tài)度專橫。感謝過往以來笼恰,在不同階段相遇的下屬們,雖然他們有的已經(jīng)離了職,有的現(xiàn)已分屬不同的部門,但在與我共事的過程中,他們都能容忍我的不好,并積極地配合著我的工作蝇裤,讓我在帶領(lǐng)的團(tuán)隊中可以保持較好的工作成效施敢。

感謝我的客戶。合作過程中我的大部分客戶都能堅持客觀愚屁,公正,對等的原則朵夏,不以勢壓人。他們是我的業(yè)績支柱狼忱,因為他們,公司有了更多的合作資源赦邻,從而使涓涓細(xì)流匯成公司業(yè)績的濤濤洪流仲锄。他們當(dāng)中大部分人都正直余赢,善良绑警,在對接的過程中也都能盡可能地給我們提供方便计盒。在業(yè)務(wù)合作的過程我們甚至已經(jīng)跨越了業(yè)務(wù)的本身拔第,而成為了某些方面的朋友和知交暂殖。

感謝我的家人啥供。因為有他們的支持咒吐,才使我在工作上能心無旁騖,無所牽絆美旧,他們即是我的靠山渤滞,也是我疲憊后歸來的溫暖港灣。

感謝我遇到的所有的人榴嗅,因為在向目標(biāo)追逐的過程中,希望是一盞永不熄滅的燈陶舞,信心是一把愈燒愈旺的火嗽测,愛是永恒的動力之源。感恩遇到你們肿孵。


嶺南電纜職業(yè)經(jīng)歷
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