十月
秋意深濃
顏色絢爛那拖著行李箱的姑娘啊徘徊在悠長月臺(tái)上
等一輛開往秋天的火車
淡淡薄霧與蒸汽中緩緩開遠(yuǎn)的墨綠色火車潘懊，坐在不緊不慢的火車上，看著窗外贿衍，靜靜的車廂里享受寂寞的心情授舟，從焦慮中解脫出來。
在不那么追求快的年代里贸辈，任風(fēng)景后退释树，慢一些，把所有的美好留在心間擎淤。
如果你有時(shí)間奢啥，一定要嘗試下火車旅行！
大理-麗江
列車：K9625
麗江和大理已經(jīng)太熟了嘴拢，但坐上這輛從大理開往麗江的火車芜茵，一路穿行在蒼山的云和洱海的水之間伙单，望著玉龍雪山頂峰終年不化的積雪發(fā)呆，想必是很多人都木有過的體驗(yàn)吧？
大麗鐵路全長164公里肘交，南起大理，經(jīng)洱海東岸至上關(guān)、西邑、鶴慶抵達(dá)麗江襟交。在這樣清新寧靜的旅途中，什么都不需要想伤靠，慵懶地感受心靈放松的悸動(dòng)足矣~
看洱海的最好角度是在塔山隧道出口，從下關(guān)至上官啼染，蒼山洱海宴合，盡收眼底。洱海宛如一輪新月迹鹅，靜靜地依臥在蒼山和大理壩子之間卦洽。
從一座古城到另一座古城，從藍(lán)天到碧水斜棚，都是彩云之南的浪漫阀蒂。
綏化—佳木斯
列車：K7203、7205/K1392弟蚀、1393
綏佳鐵路起自黑龍江省綏化市蚤霞，向東穿越小興安嶺主脈，直至佳木斯义钉。因?yàn)樾藿〞r(shí)間早的緣故昧绣，這條鐵路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相對較低，但勝在依山傍水捶闸，沿途的風(fēng)景特別引人入勝夜畴。
值得推薦的是伊春市南岔附近的仙翁山，它不是特別著名的景區(qū)删壮，卻能極好地近距離欣賞“鐵道秋色”贪绘。
十月下旬硬耍，仙翁山附近的群山早已經(jīng)層林盡染，登高遠(yuǎn)望巩趁，綏佳鐵路沿山腳下的湯旺河蜿蜒而行，列車穿梭在紅色的山間拍霜，宏大的畫面试疙，迷人的色彩吻谋，震撼極了！
若趕在日出前攀上山巔，還能欣賞到河谷間彌漫的帶有幾分神秘風(fēng)情的晨霧~
這趟慢悠悠的列車循著炊煙和暮色感帅，緩緩踏入的茂密的白樺林实苞。如一邊烤著火車?yán)锏呐瘹猓灾闾鸬奶浅蠢踝恿揖危贿吀惺軚|北的朗朗碧空黔牵，看光影在樹林中穿行，真是妙不可言的享受爷肝！
白城—阿爾山
列車：K7675
對于廣大游客來說猾浦，來阿爾山當(dāng)然是奔著國家森林公園的名氣；而對于虔誠的鐵道迷來說灯抛，來阿爾山金赦，則是因?yàn)椤爸袊蠲赖幕疖囌尽钡姆Q號(hào)。此時(shí)的阿爾山火車站对嚼，已經(jīng)是成為鐵道迷們期許已久的一場“饕餮盛宴”夹抗。
位于內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟阿爾山火車站，建于1937年猪半，是一座東洋風(fēng)格的低檐尖頂二層日式建筑兔朦，目前為全國重點(diǎn)文物偷线。阿爾山站的光芒，足以點(diǎn)亮這片森林和湖泊密集的靈境之地沽甥。當(dāng)遠(yuǎn)道而來的旅客們下車那一刻声邦，“沒想到這座火車站如此漂亮”的感慨不絕盈耳。
除了車站本身的復(fù)古色彩摆舟，沿途的風(fēng)光也是令人贊嘆的亥曹，到了深秋，草原被染成了有層次的金褐色恨诱，比火焰更熱烈的五角楓點(diǎn)綴其間媳瞪，山坡上散落的是珍珠般潔白的羊群，以及靜靜低頭吃草的黑白花色的奶牛照宝。
到了終點(diǎn)以后蛇受，阿爾山森林公園的美景絕對不會(huì)讓你失望！
西寧—拉薩
列車：Z6801
它厕鹃，猶如一條巨龍兢仰，蜿蜒而上、直沖云霄剂碴，讓世界屋脊的路不再曲折把将，不再漫長；它忆矛，從西寧出發(fā)察蹲，穿越戈壁昆侖，在生命禁區(qū)中闊步前行催训；它洽议，讓很多人的夢想不再是奢望。 它瞳腌，就是青藏鐵路绞铃。
人生，總要抵達(dá)一次內(nèi)心的遠(yuǎn)方嫂侍，就坐在從西寧開往拉薩的列車上儿捧，靜靜的看著窗外的如畫風(fēng)光，天路把遠(yuǎn)方送到了你和我的腳下挑宠、身邊菲盾、眼簾，那么近各淀、那么真懒鉴、那么美。
坐火車出西寧1小時(shí)，隔窗而望临谱，就是藍(lán)的沒有邊際的青海湖璃俗。火車出格爾木后悉默，一路會(huì)與青藏公路并行城豁。翻過皚皚雪山，穿過可可西里的無人區(qū)抄课，從唐古拉山進(jìn)入藏北草原唱星。
青藏鐵路在措那湖畔貼身而過，湛藍(lán)的湖水如同無暇翡翠般鑲嵌在雪山之間跟磨。還有茫茫草原间聊、牛羊成群的牧場，神鷹依然在高空呼嘯盤旋抵拘，藏羚羊哎榴、野牦牛在高原自由的穿行、覓食僵蛛。這一路所見的奇景壯美神秘叹话，會(huì)讓你終身難忘。
鐵路有終點(diǎn)墩瞳，但旅程卻永無止境，青藏鐵路的風(fēng)景之旅也將向更遠(yuǎn)的前方延伸氏豌。
成都-昆明
列車：K113
川滇間的這段鐵路喉酌，是大西南的動(dòng)脈，也是貫穿美景的風(fēng)景線泵喘。眉山的秀麗泪电、峨眉金頂?shù)男蹨啞⒋蠖珊拥陌蹴鐨鈩菁推蹋@里的山水在大氣之中又充滿了靈氣相速。
這條路線對喜愛自然風(fēng)光的人再適合不過：四川盆地到橫斷山脈，再到云貴高原鲜锚，平地突诬、高山、大河芜繁、梯田旺隙，沿途的風(fēng)光就像一幅畫卷，隨著列車的行進(jìn)徐徐推進(jìn)展開骏令。
飽覽云海日出蔬捷，還能朝拜世界上最高的金佛，天氣好的時(shí)候還可以看到貢嘎雪山。
除了絕美的風(fēng)光周拐，這條路線上還隱藏著資深火車迷才能找到的驚喜：在成昆鐵路距離昆明188公里處铡俐，有一座不起眼的山區(qū)小站——龍骨甸。附近皆是讓人目不暇接的壯麗山川妥粟，以及最最能體現(xiàn)西南山區(qū)特色的审丘、百折千回、蜿蜒纏繞的鐵道展線罕容。
位于云南省祿豐縣黒井鄉(xiāng)龍骨甸的龍骨甸大橋备恤，建于七十年代，全長1382米锦秒，大橋蜿蜒在龍川江大峽谷中露泊，是成昆鐵路線上跨度最大的大橋。
坐火車還能出境游旅择？是不是就是完美了呢惭笑！
一路看到文化過渡的脈絡(luò)，實(shí)在是一件很特別的事情生真。
中國—俄羅斯
K3：北京→烏蘭巴托→莫斯科
K19：北京→滿洲里→莫斯科
中國到俄羅斯的國際列車總共有兩趟沉噩，K3以及K19次列車，兩趟列車都會(huì)橫穿西伯利亞平原柱蟀，從原始森林到荒無人煙的山原川蒙，再到鄰近莫斯科的富饒平原。
一路風(fēng)景如畫长已，山巒畜眨、草原、白樺林术瓮、貝加爾湖康聂、俄羅斯鄉(xiāng)村……幾乎每次打開窗簾都是不一樣的景色。
鐵軌在修建的時(shí)候是特意沿著貝加爾湖修建的胞四，火車會(huì)沿著湖邊行駛整整半天時(shí)間恬汁，而列車背對貝加爾湖的一面則是雪山，兩面的風(fēng)光都不容錯(cuò)過辜伟。
湖畔行駛氓侧，眼看著貝加爾湖湖水清澈，碧綠游昼，在陽光的照射下甘苍，熠熠生輝。在伊爾庫茨克至新西伯利亞段烘豌，是西西伯利亞平原和中西伯利亞高原的南部邊緣载庭，屬多山地帶，植被以針葉林和白樺樹為主。
當(dāng)列車行駛到葉卡捷琳堡至下諾夫哥羅德段囚聚，途中會(huì)經(jīng)過很多歐式風(fēng)格的傳統(tǒng)小城靖榕。鐵路兩側(cè)，村中的小屋顏色非常鮮艷顽铸，仿如童話般的俄式小木屋茁计，格外靜謐舒適！
抵達(dá)莫斯科谓松，可見它確實(shí)一個(gè)有自己靈魂的城市星压！古老與現(xiàn)代相結(jié)合的文化之都。
中國——越南
Z5：北京西→河內(nèi)（嘉林站）
T8705：南寧→憑祥→同登
T8701：南寧→河內(nèi)（嘉林）
有人說鬼譬，越南正是七八十年代中國的模樣娜膘。大街小巷，全是人們淳樸的模樣优质，簡單的房屋一塵不染竣贪，商鋪里的店家始終保持著微笑。
從東方千年文明的古老皇城到西方百年歷史的天主教堂巩螃，從冷酷的戰(zhàn)爭博物館到祥和的佛塔演怎，你可以感受到豐富多彩的文化和難以抗拒的魅力。
河內(nèi)大教堂是這里最古老的教堂避乏，據(jù)說是仿巴黎圣母院興建而成爷耀，極具中世紀(jì)古風(fēng)，也是河內(nèi)很具代表性的法氏建筑拍皮。
一半是海水一半是沙漠的美奈畏纲，那里的漁村未被城市化侵蝕，清晨出海春缕，日落歸來，靜坐海堤等候夕陽西下艘蹋，只有在美奈才能看到這樣祥和的場景锄贼。
喝一杯越南咖啡，在三十六行街上穿行女阀，租一輛摩托車宅荤，在夜晚涼爽的風(fēng)下吃一頓路邊的越南烤肉，再去胡志明博物館參觀一番浸策！
大叻湛藍(lán)的天空冯键，白云朵朵，色彩斑斕的小洋房依山而建庸汗，市中心如鏡的湖泊懶洋洋地偎依在松林的懷抱里惫确，儼然一身歐洲小鎮(zhèn)的悠閑氣息，讓人一見傾心。
芽莊清澈的海水改化、湛藍(lán)的天空掩蛤，人在此景前如一滴海水般、一方空氣般回到最純粹的大自然母親的懷抱!
來越南一定不能錯(cuò)過海鮮排擋陈肛，沿海馬路上一字排開揍鸟，種類繁多，價(jià)廉物美句旱，吃一頓燒烤的錢在這里就能吃一頓味道絕佳的海鮮大餐阳藻。
當(dāng)時(shí)光沉寂，只有美好的印記不會(huì)磨滅谈撒⌒饶啵縱然走遍全境也未必能了解越南，那大可以就專注于幾個(gè)城市港华，細(xì)細(xì)領(lǐng)略她的美好道川。
印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路線
大吉嶺喜馬拉雅鐵路為印度最早的鐵路之一，也是印度目前不多的仍在運(yùn)行的一條高山鐵路立宜。穿越高山自然風(fēng)景區(qū)冒萄，仍然充分運(yùn)用和保留了該地區(qū)原有風(fēng)貌的完整，被評(píng)為世界文化遺產(chǎn)橙数。
鐵路總長約60-80公里尊流，是迷你的爬山火車，昵稱為玩具火車灯帮。
鐵軌鏗鏘崖技，濃煙彌漫，汽笛聲聲入耳钟哥。在車廂里迎献，只要伸出頭就免不了變得灰頭土臉。
列車被從周圍駛過的汽車腻贰、摩托車甚至自行車甩在了后面吁恍。火車中途要停車換車頭播演，還要靠人工加水冀瓦，掏出燒完的煤渣，而游客們可以乘此空當(dāng)參觀火車博物館写烤。
小火車穿過村鎮(zhèn)翼闽，翻越山嶺，沿途常常和行人洲炊，商店感局，汽車尼啡，當(dāng)?shù)鼐用竦募议T擦肩而過，每當(dāng)火車經(jīng)過時(shí)人們對火車都流露出由衷的歡喜蓝厌。
沿著這條鐵軌一路駛?cè)バ慰涂梢钥吹矫艿膮擦帧⒋渚G的山谷拓提、茶園读恃、楓樹林、栗子樹代态、梨樹寺惫、櫻桃樹和豆蔻樹。聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的大吉嶺曾出現(xiàn)寶萊塢多部影片中蹦疑。
瑞士和意大利的伯爾尼納快車路線
列車沿著世界上最著名的高山窄軌鐵路一路行駛西雀，從瑞士圣莫里茨的阿爾卑斯山冰川徑直開往棕櫚樹搖曳的意大利城市蒂拉諾。
鐵路線沒有齒軌歉摧，齒輪和鋼索艇肴，夏天的時(shí)候，游客可以坐在敞篷車廂中享受2小時(shí)的車程叁温。
沒有車窗的阻隔再悼，是個(gè)拍照的好機(jī)會(huì)。列車行駛過程中之字形的大轉(zhuǎn)彎會(huì)使車尾的乘客看到車頭朝著自己開來膝但。
亞洲東方快車
這輛亞洲最頂級(jí)冲九，最豪華的夢幻列車——東方快車，從曼谷出發(fā)跟束，經(jīng)泰國華欣莺奸、馬來西亞檳城、吉打州冀宴、吉隆坡灭贷，然后抵達(dá)新加坡，這是全亞洲獨(dú)一無二的奢華旅行體驗(yàn)略贮。
亞洲東方快車于1993年開通氧腰，是歐洲東方快車的亞洲版。車上的設(shè)備和服務(wù)刨肃，完全參照五星級(jí)酒店標(biāo)準(zhǔn)，是在亞洲難得的一種豪華快車箩帚。
想像一下真友，坐在車窗旁，身前放一本書紧帕，聆聽車外大自然的呼喚盔然，任由沿途風(fēng)光如畫卷般鋪展于眼前桅打，那是何等獨(dú)特的體驗(yàn)。
更特別的是列車含有一節(jié)觀景車廂愈案，讓您的視野不受到任何阻礙挺尾。沿途稻田、高腳屋站绪、熱帶雨林遭铺、叢林湖盡收眼底。
60公里/小時(shí)的慢速火車之旅恢准，可以容納更多風(fēng)景魂挂。就這樣與純粹的風(fēng)景相遇、然后擦肩而過馁筐，算不算是天賜的奢華涂召？
旅行，最美的風(fēng)景在哪里敏沉？
最好的風(fēng)景其實(shí)在緩緩后退的車窗外果正，坐上轟隆隆的火車去旅行，從草原到沙漠盟迟，也能停下來逛一逛可愛的城市和小鎮(zhèn)秋泳，或者干脆就“耗”在火車上，做一場生活在別處的美夢队萤。
余生轮锥，對的人在哪里？
對的人在路上要尔，一生很長舍杜，一生很短，一生碰到過太多人赵辕，路過太多城市有些人是注定錯(cuò)過的既绩，對的人在路上，你再耐心等一等还惠。
你好
初次見面
請指教
—end—
◇留言分享：你向往的生活饲握？
◇推薦一個(gè)會(huì)點(diǎn)歌曲及看天氣的公眾號(hào)，微信搜索公眾號(hào)【故事儲(chǔ)存中心】點(diǎn)擊關(guān)注
◇故事儲(chǔ)存中心原創(chuàng)作品蚕键，未經(jīng)授權(quán)救欧，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，若發(fā)現(xiàn)侵權(quán)锣光，將追究法律責(zé)任笆怠！
◇商務(wù)合作微信：chyun90
