?一直想寫一篇對于自己用車的一篇文章顽照，但是之前由于種種原因而擱置下來宅粥，今天突然心血來潮就寫一下吧啊楚。
?首先說說自己的情況吠冤，2013年3月購入了新速騰，當初自己并不懂車恭理，而是經(jīng)過朋友推薦拯辙。那個朋友是在一家奔馳4s工作的，因此我很信任他颜价。于是我便不顧家人勸阻涯保，堅持買下了這款車。
?剛提到車后拍嵌，興奮是必然的遭赂，畢竟擁有了人生第一輛車。但是隨著對于汽車認識的慢慢深入（其實只是脫離了小白的范疇）横辆，我也漸漸的對于自己的車有了更深刻的了解撇他。以下我便一一闡述自己的觀點。
?新速騰在外觀上狈蚤，我認為是非常耐看的困肩。盡管他還是沿用了大眾的家族化設(shè)計，會讓許多不了解大眾車系的人認不出來脆侮。但是在大眾家族里锌畸，我認為新速騰的辨識度相對已經(jīng)很高了，他年輕化的設(shè)計也使得他當初有小A4的外號靖避。即便是買車之后的現(xiàn)在潭枣，我仍然覺得新速騰的外觀是跟的上時代的，不輸馬路上的大部分同價位汽車幻捏，確切的說應(yīng)該是同級車車盆犁，畢竟新速騰的價格在緊湊級車里已經(jīng)夠高了。
?在于內(nèi)飾上篡九，雖不能說有多難看谐岁，但是我也沒什么好稱贊的￠痪剩客觀來講伊佃，應(yīng)該可以用簡單，老氣來形容吧沛善，勉勉強強能夠接受航揉，畢竟也還算實用，但是一點都對不起他的價格金刁。
?操控上迷捧，其實我一直覺得都還好织咧，當然是建立在我沒怎么開過其它車的情況下胀葱。低速下轉(zhuǎn)向靈敏漠秋，高速下方向盤又變的沉重。油門和剎車我也已經(jīng)適應(yīng)了抵屿。值得一提的是庆锦，這幾天剛好開朋友的es250，覺得開他的車轧葛，感受并沒有速騰好搂抒，加速很穩(wěn)，剎車也很穩(wěn)尿扯，沒有一種我習(xí)慣的操控感求晶。雖然實際效果可能他的車更好，但是在駕駛樂趣上衷笋，我認為是不如速騰的芳杏。
?空間的話，在緊湊級車里辟宗，應(yīng)該還算不錯的吧爵赵，至少我們家里就這一輛車也夠用。另外泊脐，速騰的挖空間的能力也是不錯的空幻，該有的儲物空間一般都有了。
?舒適度容客，這個就沒什么很好的參照了秕铛，比es250肯定差了不知道多少。但是如果不是超長途缩挑，我覺得坐這個車還是能接受的但两。當然，后懸掛的緣故调煎，過減速帶還是要減下足夠的速度镜遣。
?質(zhì)量可靠性是必須吐槽的，到目前為止士袄，不算上不確定的斷軸悲关，出現(xiàn)過的問題有: 1.剎車異響，速騰車主群里經(jīng)常自嘲有這個肯定是買到正品了娄柳。2.變速箱2檔升3檔失速寓辱，很嚴重的問題，但是升級程序后解決了赤拒。3.發(fā)動機抖動秫筏，4s技術(shù)人員說是國內(nèi)油品問題诱鞠，于是我只好加95，哎这敬。4.副駕駛車門難打開航夺，不了解情況的人一下沒打開以為我鎖上的，還要我說一聲用力點崔涂，真是很尷尬阳掐。5.停車后車窗搖上去的時候如果熄火，偶爾車窗會再降下來冷蚂，不知道什么鬼缭保。6.其它偶發(fā)性異響，已經(jīng)見怪不怪了蝙茶。
?售后服務(wù): 真是很差艺骂，2014年的車就是3年質(zhì)保，前一年的就是2年質(zhì)保隆夯，反正一汽大眾說了算钳恕。有什么問題，去了4s一般也解決不了吮廉。保養(yǎng)即使預(yù)約了過去也要起碼等上1個多小時苞尝。出保后必須跟4s說拜拜。還有大眾對于維權(quán)車主的態(tài)度宦芦，大家也都知道的宙址。
?總之，作為一輛＂買菜車＂调卑，新速騰還是能夠勝任的抡砂，但是在作為家用車的同時，車主還要承擔起保姆的責(zé)任恬涧，只有把它伺候好了注益，它才會回報你。而應(yīng)當作為為上帝服務(wù)的大眾溯捆，才是主人丑搔。
