雖說航空意外發(fā)生的可能性在所有交通意外中幾率最低
但是這些飛機場是要鬧哪樣
考驗機長岳掐？
還是考驗我們伪嫁？
直布羅陀機場
位于歐洲伊比利亞半島最南端的直布羅陀機場
奇葩之處
它竟然允許有一條行車道路橫跨飛機跑道
每當有航班升降時，橫穿機場的那條馬路有時候需要封閉10分鐘西壮，但有些時候因為空管的原因遗增，馬路上的行人和車輛則需要等待2個小時。
飛機從跑道穿過馬路的畫面款青，就是這樣的做修。
整個飛機跑道只有1800米長，因此要求飛行員降落技術極高抡草。一旦飛機著陸后缓待，飛行員必須馬上把剎車踩到底，否則飛機就會容易沖出跑道渠牲。
庫爾舍維勒機場
庫爾舍維勒國際機場的跑道盡頭是法國境內的阿爾卑斯山脈。如果飛行員一不留神步悠，就會直接撞上山脈签杈，造成悲劇。
神戶機場
神戶機場是一座于日本兵庫縣的機場鼎兽。整個機場位于獨立人工島上答姥，它和主陸間以橋梁連接，真正的從海上起起落落谚咬。
尼泊爾盧卡拉機場
世界上最危險飛機場
位于懸崖邊緣的盧卡拉機場沒有任何雷達或導航設備鹦付，下降高度9200英尺。機場內只有一個降落跑道择卦，其寬約20米敲长，長約460米，還不及國際機場標準長度5500米的1/10秉继。
朱莉安娜公主機場
圣馬丁島是位于邁阿密東南部的度假勝地祈噪，島上的朱莉安娜機場，起飛時需要快速上升以避開陡峭的多山地形尚辑；降落時辑鲤，則要避免飛機直接滑行到海邊。
由于降落跑道非掣懿纾靠近酒店月褥，飛機常常會和游客來個親密接觸
馬德拉豐沙爾機場
馬德拉的飛機場建立在大型高架橋上弛随。原來的跑道只有1600米長，后來因為實在太危險宁赤，延長了200米舀透。隨后于2000年重建，延伸到海面上的跑道幾乎增加了一倍礁击。取代傳統(tǒng)的填海造地方法盐杂。
點趴君最喜歡玩紙飛機了
