H6這款車作為長城的重磅出擊终惑,自從上市以來就處在風(fēng)口浪尖绍在。雖然有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力和做工,故障率也是同級當(dāng)中較低的雹有,但也有不足偿渡,這一臺1.5T發(fā)動機(jī)用了數(shù)年依然不換代
但就算這樣,十天賣出18000臺霸奕。它的成績溜宽,也足夠自豪了。
車身尺寸為4649×1852×1710mm质帅,在同級只能算是中規(guī)中矩适揉。2680mm的軸距也不算出色,但是其內(nèi)部空間卻不小煤惩。車身側(cè)面通過兩條簡單的腰線修飾嫉嘀,大氣不單調(diào),比較耐看魄揉。
尾部的造型沒什么特色剪侮,1852mm的車寬只能算得上協(xié)調(diào),其后車窗玻璃尺寸較大洛退,采光比較好瓣俯,下部則通過鍍鉻保險(xiǎn)杠的修飾红淡,質(zhì)感得到提升。
哈弗H6的內(nèi)飾聲名一向不錯(cuò)降铸,整車比較扎實(shí),就算是第一批打造的車型摇零,也少有異響推掸,換擋比較方便,人機(jī)工程做的也很好驻仅。
但是最讓人無奈的谅畅,就是這一臺1.5T發(fā)動機(jī)了,在競爭對手都用起了全新缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)噪服,而它卻一直使用這臺1.5T發(fā)動機(jī)毡泻,也是任性了!