在騰訊工作的好處之一就是抽碌,每天上班基本不用擠公交、地鐵背镇,公司有幾百條巴士線路接送上下班咬展,著實(shí)羨煞旁人的交通服務(wù)。
但是就像每個(gè)人都會(huì)吐槽自己所在城市的交通這樣那樣的不爽一樣瞒斩,騰訊的班車服務(wù)也難以幸免破婆,系統(tǒng)越龐大,局部就越模糊胸囱,自然有些細(xì)枝末節(jié)的地方難以在短時(shí)間內(nèi)兼顧祷舀,做到盡善盡美。
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先講故事烹笔,話說有個(gè)哥們陳二狗每天要坐公司班車去上班裳扯,每天只有一班,8:00整谤职。
眼看著炎夏已至饰豺,陳二狗 想著早點(diǎn)過去找個(gè)好座位,安安靜靜地做一個(gè)讀書的美男子允蜈,hiahiahia~
可是萬萬沒想到冤吨,班車還沒有過來蒿柳,這大夏天滴,等班車的地方根本沒有遮陽的地方啊漩蟆,就只能頭頂烈日背朝天的等唄垒探,ok~等~
不過這等的就有點(diǎn)意思咯,這也不下雨的天氣怠李,可是司機(jī)師傅好像有些不給力啊圾叼,看到旁邊滴滴巴士的司機(jī)師傅都車都已經(jīng)動(dòng)了,這心里一個(gè)焦急呀捺癞,完了夷蚊,又要遲到了,又沒早飯吃啦翘簇,又要被老大批啦~biubiubiu~分分鐘想要切腹自盡啊~
路邊一字排了很長(zhǎng)的隊(duì)了撬码,個(gè)個(gè)被曬得愁眉苦臉,萎靡不振版保,焦頭爛額呜笑,噼里啪啦的。
Finally彻犁!7:55司機(jī)師傅終于來了叫胁。
但是,高潮來了汞幢,司機(jī)把車停到了車門對(duì)著排隊(duì)隊(duì)伍中間位置的地方驼鹅,既不在隊(duì)頭,也不在隊(duì)尾森篷。
“我去~我勒個(gè)去~我的風(fēng)水寶座~我的窗邊~安靜讀書的美男子~”输钩,陳二狗心里深處是崩潰的,“Again仲智!感覺再也不會(huì)愛了买乃。“钓辆,自此世間又少了一顆天真善良的少女心剪验。
隊(duì)伍中間的小伙子此時(shí)的內(nèi)心獨(dú)白是:”嘿嘿,這不巧了嗎這不是前联!這不巧了嗎這不是功戚!hiahiahia~“。
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故事講完了似嗤,這是個(gè)虛構(gòu)的真實(shí)故事啸臀,我們來說說對(duì)作為用戶的陳二狗的影響。
很明顯烁落,陳二狗的乘車體驗(yàn)是不好的乘粒,這個(gè)不好的感受是有多方面的:
1)被陽光暴曬席揽,等待班車的地方?jīng)]有辦法遮陽;
2)班車來得遲谓厘,等待時(shí)間很久;
3)沒有獲得理想的座位寸谜,早起的鳥兒不一定有食吃竟稳,來得早也不如站的巧;
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其實(shí)這種情況是非偶發(fā)性的熊痴,特別對(duì)于一些經(jīng)常遲到的路線他爸,更是如此,那么我們分析下為什么會(huì)有這些不滿果善,難道是陳二狗同學(xué)小肚雞腸诊笤,充滿抱怨,不知滿足巾陕,是個(gè)負(fù)能量爆棚的孩紙嗎讨跟?of course not。
任何一種情緒的產(chǎn)生其實(shí)并非是理智能夠控制的鄙煤,情緒是人類的對(duì)外部世界的生物反饋機(jī)制晾匠, 理智的人可以控制情緒不失控,卻無法控制情緒產(chǎn)生梯刚,當(dāng)化學(xué)成分產(chǎn)生時(shí)凉馆,不是你說一句“放肆!你丫給我退下亡资!”就直接消退滴澜共。
那有這樣的情緒,我們就從人性上來分析锥腻,陳二狗為什么 會(huì)產(chǎn)生這么多不滿嘞嗦董?
1)被陽光曬,這個(gè)是生物本能了旷太,不用多說展懈,任誰一直被曬也不會(huì)開心,作為一個(gè)產(chǎn)品(班車系統(tǒng)嚴(yán)格來說應(yīng)該屬于公司行政部門的精心打造的產(chǎn)品吧)供璧,卻沒有滿足作為普通用戶的陳二狗的基本的生物本能的需求存崖,二狗心里苦啊睡毒;
2)過度的等待来惧,人類的天性是不喜等待的,所以讓一個(gè)人等待其實(shí)就是讓他做反人性的事情演顾,所以按照約定的時(shí)間約人供搀、做事在人類族群中才顯得如此重要隅居,況且等待的過程中不斷有太陽公公的愛撫,陳二狗應(yīng)該已經(jīng)被撩的受不住咯葛虐;
3)從表面看胎源,陳二狗沒有獲得理想的座位,他本想在一些特定的位置做一個(gè)安靜讀書的美男子屿脐,涼熱不聞窗外事涕蚤,為此早早來,可是最終的結(jié)果是在炎熱漫長(zhǎng)的等待后的诵,卻依然沒有收獲万栅,這種體驗(yàn)和我們一直以來信奉的“努力才會(huì)有收獲”“趕早不趕晚”“早起的鳥兒有食兒吃”是相悖的,不太平衡是造成整個(gè)乘車不好體驗(yàn)的關(guān)鍵因素西疤。
此等產(chǎn)品烦粒,讓二狗身心懼不爽,自然有諸多不滿代赁。
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解決一個(gè)復(fù)雜問題的關(guān)鍵在于是否能夠抓住主要矛盾扰她,即關(guān)鍵點(diǎn),通常是一個(gè)或幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的疏通就可以直接帶來整個(gè)不利局面的改善芭碍。對(duì)于班車現(xiàn)存大家體驗(yàn)不好的方面义黎,我們同樣可以找到這樣的關(guān)鍵點(diǎn),就是時(shí)間豁跑。
在多個(gè)班車乘車點(diǎn)乘坐過公司班車廉涕,也常常見到滴滴巴士、嗒嗒巴士的車在附近艇拍,但通常公司班車都是較晚到達(dá)的(非偶發(fā)現(xiàn)象)狐蜕,實(shí)際上來得早點(diǎn)是做得到的事情,而不是一個(gè)不可能事件卸夕,當(dāng)然层释,特殊情況如下雨天來得遲是可以理解的。
一個(gè)司機(jī)師傅為什么會(huì)遲到呢快集?來的早來得遲對(duì)他本身是沒有太大影響的呀贡羔,曾經(jīng)向班車接口人反應(yīng)過一些情況,但是并沒有效果啊个初,得到的反饋是這個(gè)問題我們暫時(shí)解決不了乖寒。班車師傅的服務(wù)質(zhì)量,作為用戶改變不了院溺,我們距離班車師傅太遠(yuǎn)楣嘁,這個(gè)距離有多長(zhǎng)呢,一種理想的狀態(tài)是:
用戶—>公司班車接口人—>中南服務(wù)巴士公司接口人—>班車師傅
這里面還拋除了公司接口人之間的對(duì)接,中南服務(wù)巴士公司接口人之間的對(duì)接的因素逐虚×铮可能有人依然會(huì)說為什么要這么復(fù)雜,直接用戶和班車師傅反饋不就行了嗎叭爱?嘿嘿撮躁,這個(gè)想法好,但是“嘴上說著可以买雾,但是就是不聽你的呢”馒胆,如果做到這種保證呢?
作為服務(wù)提供方凝果,更應(yīng)該考慮的或許是如何從制度上保證可行,而非完全靠自律睦尽。熵增原理器净,每個(gè)人都是趨向于個(gè)性化,趨向于更加凌亂当凡,而保證整個(gè)社會(huì)協(xié)作系統(tǒng)不亂掉的關(guān)鍵就是從制度上進(jìn)行規(guī)整山害,比如就人類社會(huì)而言,法律必不可少的原因即是如此沿量,僅僅靠道德教化并不能保證所有人都不犯罪浪慌。
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那我們?nèi)绾螐闹贫壬媳WC用戶可以體驗(yàn)到最好的乘車體驗(yàn)?zāi)兀科鋵?shí)這個(gè)問題可以分解為兩部分朴则,一個(gè)是乘車之前权纤,一個(gè)是乘車之中,我們暫時(shí)不考慮乘車之后乌妒,這個(gè)下了車就和班車服務(wù)的關(guān)系不大了汹想。
接下來,我們找到這兩個(gè)部分中決定用戶體驗(yàn)的核心因素并提出相應(yīng)的問題和解決方案就OK了撤蚊。
乘車之前古掏,我們按照步驟來分解,用戶可能涉及到的環(huán)節(jié)包括:
1)出發(fā)去乘車地點(diǎn)的路上侦啸;
問題:距離太遠(yuǎn)槽唾,需要花費(fèi)很久才能到達(dá);
解決:位置的選擇可以先確定大致的作用范圍光涂,即這個(gè)乘車地點(diǎn)的班車服務(wù)的范圍大致是周圍的哪些小區(qū)等庞萍,關(guān)于距離太遠(yuǎn)的問題,確實(shí)無法完全保證忘闻,畢竟這個(gè)是要盡可能地選取靠近最多人居住地的地方安排班車凸掖拢靠地點(diǎn),但是盡可能的考慮周全卻是一種必須要有的態(tài)度;
2)到達(dá)乘車地點(diǎn)葵蒂,等待班車的帶來
問題:位置太偏交播、陽光直射、容易積水等等践付,等待班車來的過程是讓用戶體驗(yàn)差的集中吐槽因素秦士,班車常來的遲對(duì)用戶是一種傷害,而等待過程中用戶沒有很好的遮風(fēng)避雨擋陽光的方式的話永高,體驗(yàn)會(huì)更差隧土;
解決:首先盡量保證班車師傅的早點(diǎn)到達(dá),這個(gè)涉及到” 如何能夠讓班車師傅到達(dá)準(zhǔn)時(shí)來的早“ 這樣的問題命爬,那是另一個(gè)問題曹傀,這里暫不討論;然后實(shí)地考察選取最適合乘車的位置饲宛,這個(gè)位置要盡量避開一些關(guān)鍵性的問題皆愉;
3)班車到來,上車這一過程
問題:上車地點(diǎn)有積水艇抠,在隊(duì)伍的中間湍宦靠等等;
解決:班車的图矣伲靠位置應(yīng)該保證在隊(duì)伍的最開始异剥,且這個(gè)地方不能有積水等不好上車的障礙物等,原則是保證用戶可以最安全絮重、邊界冤寿、方便地上車。
乘車之中青伤,真正的乘車體驗(yàn)是很重要的疚沐,這個(gè)過程直接決定用戶使用班車這一產(chǎn)品的HIGH點(diǎn),這里我們可以找出一些和體驗(yàn)滿意度直接關(guān)聯(lián)的因素:
1)座椅舒適程度
問題:座椅無法前后移動(dòng)幅度潮模,座椅太臟等亮蛔;
解決:定期檢查座椅,進(jìn)行必要的清潔擎厢、維修究流、包養(yǎng)工作;
2)車內(nèi)環(huán)境
問題:存在垃圾动遭,古怪的味道芬探,嘈雜等;
解決:保證車內(nèi)衛(wèi)生情況的良好厘惦,環(huán)境適合乘車偷仿,特別是不要放一些廣播聲音哩簿,早上很多人在乘車過程中想要繼續(xù)休息下,大師太吵的環(huán)境讓人無法入睡酝静;
3)行車中體驗(yàn)节榜;
問題:路線走錯(cuò),行車顛簸别智、危險(xiǎn)等宗苍;
解決:一般老司機(jī)是不會(huì)走錯(cuò)的,新手或者新路線可能會(huì)錯(cuò)一兩次繞點(diǎn)路薄榛,這個(gè)是可以原諒的讳窟,行車要安穩(wěn),保證安全第一敞恋,這個(gè)應(yīng)該是司機(jī)師傅的基本駕駛素養(yǎng)了丽啡。
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其實(shí)說了那么多,都是從個(gè)人的角度來進(jìn)行服務(wù)的提升硬猫,那么如果從公司的角度來考慮保障服務(wù)質(zhì)量呢补箍?
對(duì)于中南服務(wù)巴士(騰訊班車服務(wù)承包商),能否建立一個(gè)服務(wù)評(píng)級(jí)系統(tǒng)浦徊,用戶可以微信公號(hào)等便捷的方式給相應(yīng)司機(jī)打分,評(píng)星級(jí)天梧,這樣一個(gè)司機(jī)的薪資水平和自身服務(wù)質(zhì)量掛鉤盔性,如果僅僅靠一個(gè)人的自律來保證服務(wù)質(zhì)量的話,這就回到了集體勞動(dòng)吃大鍋飯的時(shí)代了呢岗。顯然冕香,我們不愿說人性的惡,但是懶惰是人類天性后豫,理解這一點(diǎn)悉尾,才會(huì)更好地知言踐行。
對(duì)于我們騰訊挫酿,能否考慮在班車地點(diǎn)建立一些遮陽/雨棚呢构眯?這個(gè)成本應(yīng)該是可以接受的吧。這個(gè)班車服務(wù)是否和負(fù)責(zé)這塊業(yè)務(wù)的行政人員的考核直接掛鉤早龟?有沒有明確的考核標(biāo)準(zhǔn)惫霸?這些考核標(biāo)準(zhǔn)里面是否和用戶的正負(fù)反饋有關(guān)聯(lián)?如果行政人員的本身考核和這些有關(guān)聯(lián)葱弟,那解決辦法自然會(huì)更多壹店,對(duì)用戶的反饋也自然響應(yīng)更加及時(shí)。
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騰訊以產(chǎn)品立足業(yè)界芝加,不斷的發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造硅卢,改進(jìn)和完善,精雕細(xì)琢仔細(xì)打磨產(chǎn)品,才得以常青不衰将塑,將班車服務(wù)當(dāng)做一個(gè)產(chǎn)品去做脉顿,相信可以做的更好。
是的抬旺,堅(jiān)信弊予。
Better and better。