曼濟 SC4076 停機位F1,語音要放行通波加油時油單上沒有密度月匣,所以要問加油人員要钻洒。離場是ALBOS-1G 19R,地面指揮頭朝北锄开,T13開車素标,開完車后T14DD3,然后讓在塔臺受聽,塔臺指揮DD2E1 19R,起飛后自動脫播聯(lián)系進近萍悴,進近指揮右轉航向240头遭,爬升高度6000,然后航向290癣诱,高度層210计维。曼谷指揮直飛CMP,加入計劃航路撕予,高度層330鲫惶。越南頻率讓LAVOS報,在交接南寧后实抡,南寧讓右偏3海里欠母,然后上高度101疫鹊,然后一直按計劃航路呢蔫。到了北京頻率讓直飛GULEK,WXI-51F進場01號巩搏,濟南頻率雷達引導窑业,進近指揮直飛JN205加入盲降牺堰。
曼谷-濟南4076
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