工作后打車次數(shù)開始多了起來剩失，碰到過形形色色的司機(jī)。有一點是我在接觸他們之后萬萬沒想到的炊汹，他們中的大部分人都不用地圖導(dǎo)航躬充，甚至說不會用。
地圖導(dǎo)航剛出來的時候讨便，我覺得這簡直是開車人的福音啊充甚，城市那么大肯定不是每個地方都熟悉，想要去哪里提前地圖一搜就知道了霸褒，既準(zhǔn)確又快捷伴找。應(yīng)該受到司機(jī)，起碼是對這個城市不足夠熟的大部分司機(jī)的熱烈歡迎吧废菱。
但現(xiàn)實卻是火辣辣的打臉技矮。
很多司機(jī)都不用這類軟件，甚至對這類軟件懷恨在心殊轴。不用導(dǎo)航的司機(jī)大概分兩種衰倦。
一種是壓根不會用智能手機(jī)，不會玩導(dǎo)航的旁理。這類司機(jī)的文化水平一般都比較低樊零，多為外來務(wù)工人員，說著一口帶鄉(xiāng)音的普通話孽文，性格或急躁或不慍不火驻襟，根據(jù)我的經(jīng)驗：急躁的居多夺艰。他們中的一些人對自己的識路水平非常自信，所以當(dāng)你說想按那條路走沉衣，而這條路又跟他們的判斷相左的時候郁副，他們往往很憤怒，一張口就嚷：“導(dǎo)航說的吧厢蒜，那條路紅綠燈多霞势，特別堵什么的……我從來都不用導(dǎo)航……”碰到這樣的司機(jī)我一般不想跟他們扯太多烹植，我建議了斑鸦，司機(jī)既然老不愿意，那就隨他去草雕，畢竟方向盤在他手上巷屿。我可不想因為司機(jī)心情差弄出個車禍?zhǔn)裁吹摹３鲩T在外墩虹，安全第一嘱巾。
還有一些人很好，我說師傅我們按導(dǎo)航走吧诫钓，師傅愉快的就接受了旬昭，聽著導(dǎo)航的指示倒也省心。最后一些師傅菌湃，特別值得敬佩问拘，我只碰到過一位，他見我一直在看手機(jī)就問我惧所，你是不是在看導(dǎo)航爸枳？我說下愈，是纽绍。他回，我的是小米手機(jī)势似，是不是不能用鞍柘摹？我趕緊說履因，可以啊障簿，小米也是智能手機(jī)，下載一個百度地圖APP就可以了……很快就到下車地方了搓逾，也不知道后來那位師傅會不會用導(dǎo)航卷谈。
另一種是知道怎么用，但覺得導(dǎo)航這件事侵占了他的隱形福利霞篡，所以拒絕使用世蔗。這些師傅是以前會利用信息的不對稱故意帶你兜圈子端逼、繞遠(yuǎn)路的黑司機(jī)，所以他們對導(dǎo)航這件事是深惡痛絕污淋。我曾經(jīng)見過一上車司機(jī)見我和朋友看著導(dǎo)航就開始脾氣不好的顶滩。我建議他走一條路，他甚至開始罵人的寸爆。
為了避免這些不愉快的經(jīng)歷礁鲁，我后來也學(xué)聰明了。以前我會一上車就把導(dǎo)航打開赁豆，告訴師傅按導(dǎo)航走〗龃迹現(xiàn)在因為碰了一些壁，所以一般都是會提前導(dǎo)航魔种，但不會點擊“開始導(dǎo)航”析二，自己看著確定方位沒錯就行。除非師傅真的不認(rèn)識路节预，才會商量著說：“師傅叶摄，我有導(dǎo)航，要不我們跟導(dǎo)航走安拟？”
這兩年的出租車市場受到了各種打車軟件的沖擊蛤吓，司機(jī)安穩(wěn)掙錢的日子沒有了，心態(tài)也越來越不穩(wěn)定糠赦。排除有些司機(jī)真的因為素質(zhì)差而造成的態(tài)度不好会傲，對于他們的反應(yīng)還是挺同情的。但同時也在感慨：在現(xiàn)在的時代排斥導(dǎo)航愉棱，不懂得好好利用唆铐，那以后無人駕駛出現(xiàn)了呢？怕是只有失業(yè)一條路可走了吧奔滑。
曾經(jīng)年少不經(jīng)事艾岂，信心滿滿的以為科技改變世界，科技讓生活更美好朋其，人人都應(yīng)該喜歡并樂于接受新科技王浴。但現(xiàn)在才意識到：并不是所有人都想接受進(jìn)步。因為接受進(jìn)步意味著要先承認(rèn)自己的無知梅猿，繼而去學(xué)習(xí)氓辣，去改變，這并不是一件容易事袱蚓。
而因為做不到就開始對新事物痛恨钞啸、咒罵的時候，往往就意味著他已經(jīng)被時代淘汰，已經(jīng)開始老了体斩。
