網(wǎng)約車對于大部分中國人來說并不陌生饲帅，而今年的關(guān)鍵詞無異于是安全复凳，兩起惡性事故讓滴滴進(jìn)入以安全為核心的全面整改，近期組織架構(gòu)的大調(diào)整灶泵，更是從組織上進(jìn)行持續(xù)強(qiáng)化育八。
其實(shí)，數(shù)據(jù)已經(jīng)證實(shí)網(wǎng)約車比出租車更安全赦邻。此外髓棋，雖然前幾年也有其他網(wǎng)約車平臺曾經(jīng)以安全為主要傳播概念，但真正在對數(shù)千萬級交易平臺的安全系統(tǒng)的升級改造惶洲，目前還是滴滴探索得最遠(yuǎn)按声。
這種對一個目標(biāo)的集中突破，未來所能鍛煉出來的能力恬吕，有望刷新網(wǎng)約車行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)签则。就在當(dāng)下，滴滴的安全策略铐料、產(chǎn)品已經(jīng)成為行業(yè)追隨的目標(biāo)渐裂。
一、滴滴的變革與重生
痛定思痛钠惩。一場自上而下的巨大變革正在滴滴的內(nèi)部有條不紊地展開柒凉。12月5日，滴滴發(fā)布員工郵件篓跛，宣布了組織架構(gòu)升級膝捞，其核心業(yè)務(wù)和多個部門都將進(jìn)行了合并、調(diào)整愧沟。根據(jù)滴滴的內(nèi)部信蔬咬，滴滴架構(gòu)調(diào)整主要涉及到以下六個方面，來謀求未來長期發(fā)展之路：
①升級安全管理體系
②成立網(wǎng)約車平臺公司
③汽車運(yùn)營和車主服務(wù)升級為新車服
④成立普惠出行與服務(wù)事業(yè)群
⑤升級出租車業(yè)務(wù)產(chǎn)品
⑥升級財(cái)務(wù)經(jīng)管和法務(wù)體系
具體來說沐寺，2017年林艘，滴滴曾將快車事業(yè)部、出租車事業(yè)部芽丹、專車事業(yè)部等部門優(yōu)化為快捷出行和品質(zhì)出行兩大事業(yè)群。屆時卜朗，各產(chǎn)品線屬于“賽馬”階段拔第，一方面跑的更快咕村，一方面概念上也可以進(jìn)行區(qū)分。
截至目前蚊俺，屝柑危快車的組織架構(gòu)，已從部泳猬、事業(yè)群升級為網(wǎng)約車平臺公司批钠。安全、體驗(yàn)部門與網(wǎng)約車平臺獨(dú)立又勾連得封，橫向縱向都可以提高效率埋心。此舉亦被視為滴滴從1.0時代跨向2.0時代的重要舉措。
此次調(diào)整還新成立了車主服務(wù)公司忙上，合并原小桔車服公司與汽車資產(chǎn)管理中心（AMC）拷呆。據(jù)介紹，新車服的成立疫粥，致力于建設(shè)一站式汽車運(yùn)營和車主服務(wù)平臺茬斧，全力為網(wǎng)約車安全、合規(guī)需求提供資源保障梗逮，并在原有維保项秉、加油、充電等汽車后市場服務(wù)基礎(chǔ)上探索汽車新零售慷彤。
這部分調(diào)整可以說滴滴為馬上來臨的合規(guī)大考所做的準(zhǔn)備娄蔼，平臺撮合的是司機(jī)、乘客兩端瞬欧，又要合規(guī)贷屎，又要降低成本增速來減少對乘客端的沖擊。雖然是左難又難艘虎，但也不得不為唉侄。
值得注意的是，滴滴此次發(fā)布的全員信中野建，安全被視為“滴滴未來發(fā)展的核心能力”属划，“升級安全體系”放在了所有調(diào)整描述中的第一位，滴滴還專門任命了集團(tuán)安全事務(wù)部負(fù)責(zé)人王欣為首席出行安全官候生，向CEO程維匯報(bào)同眯。
這種人員配備其實(shí)對安全的概念進(jìn)行了延伸，覆蓋了人身唯鸭、財(cái)產(chǎn)须蜗、信息等多方面的安全。一張密集交叉的安全大網(wǎng)，會進(jìn)入到每一個業(yè)務(wù)的觸角明肮，覆蓋產(chǎn)品菱农、運(yùn)營、呈現(xiàn)等各個層面柿估。對于整個網(wǎng)約車行業(yè)來說是前所未有循未。
二、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重構(gòu)與升級
安全事故成為今年網(wǎng)約車行業(yè)慘痛的關(guān)鍵詞秫舌。但事實(shí)上的妖，網(wǎng)約車自有網(wǎng)約車的問題，但也不會比前輩們做的更差足陨。
但這并不能說明網(wǎng)約車可以在安全領(lǐng)域有所懈怠嫂粟，本來科技公司應(yīng)該利用技術(shù)讓行業(yè)變得更好。既要發(fā)揮技術(shù)加持的優(yōu)勢钠右，也應(yīng)該向傳統(tǒng)行業(yè)學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行提升赋元。最終實(shí)現(xiàn)更高的標(biāo)準(zhǔn)，更好的結(jié)果飒房。
從滴滴這次組織架構(gòu)的人員配置來看搁凸，滴滴任命集團(tuán)安全事務(wù)部負(fù)責(zé)人王欣為首席出行安全官（Chief Safety Officer），向程維匯報(bào)狠毯。任命集團(tuán)信息安全部負(fù)責(zé)人卜崢為首席信息安全官（Chief Security Officer）护糖，向CTO張博匯報(bào)。地方事務(wù)部設(shè)置應(yīng)急處置部和地方公安及應(yīng)急管理聯(lián)絡(luò)部嚼松，任命楊嘉成為負(fù)責(zé)人嫡良，向地方事務(wù)部負(fù)責(zé)人龐基敏匯報(bào)。任命李波為重特大突發(fā)事件處置負(fù)責(zé)人献酗，向王欣匯報(bào)寝受。
這樣的陣容即使用于普通互聯(lián)網(wǎng)公司的全產(chǎn)品生命周期構(gòu)建或者產(chǎn)業(yè)鏈管理都堪稱豪華，然而滴滴卻把這么多核心管理人員用在了安全之上罕偎，可見安全正在成為滴滴整個企業(yè)KPI的最重要核心很澄，這種能力將會持續(xù)得到磨煉和提升。
與此同時颜及，發(fā)生改變的并不止滴滴一家甩苛。根據(jù)《北京青年報(bào)》的報(bào)道，在9月初俏站，滴滴推出“安全中心”功能之后讯蒲，成為第一家將所有安全功能集成在APP首頁方便用戶使用的企業(yè)之后。安全功能已經(jīng)引發(fā)了整個網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)的全面跟進(jìn)肄扎，11月墨林，美團(tuán)打車新增“安全中心”入口赁酝，乘客可使用行程分享、緊急求助等功能旭等，頁面設(shè)置和滴滴類似赞哗。曹操專車也增加了一鍵報(bào)警裝置，用醒目的紅色按鍵提醒乘客可呼叫110辆雾。點(diǎn)擊后乘客的行程信息將共享給緊急聯(lián)系人。首汽約車也增加了一鍵報(bào)警裝置月劈。
在不知不覺中度迂，安全功能已經(jīng)從滴滴一家企業(yè)的功能變成了整個行業(yè)的標(biāo)配，可以想象如果滴滴從組織架構(gòu)頂層設(shè)計(jì)猜揪，到內(nèi)部全流程管理的安全架構(gòu)只要全面試行良好的話惭墓，那么其他網(wǎng)約車企業(yè)全面跟進(jìn)將會是大概率事件。
對于整個網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)來說而姐，大家視線焦點(diǎn)從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向全面加碼安全標(biāo)準(zhǔn)和安全功能腊凶，這樣的轉(zhuǎn)型本身代表的是整個網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)的成熟。隨著產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的日益完善拴念，消費(fèi)者心智的日益成熟钧萍，整個產(chǎn)業(yè)將向驅(qū)動向安全、體驗(yàn)政鼠、服務(wù)驅(qū)動轉(zhuǎn)型风瘦，這才是整個網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)走向自身成熟和完善的必經(jīng)之路。
當(dāng)然公般，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升帶來的概率和數(shù)據(jù)万搔，依然是硬邦邦的，對于個體來說官帘，讓悲劇不再發(fā)生瞬雹，比什么都重要。雖然這不是滴滴一個公司可以做到的事情刽虹，需要全社會的努力酗捌。
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