? ? ? ?昨日晚上产禾，我做了一個夢排作，一艘大船在大海上航行，時節(jié)進入了冬季亚情，冰天雪地中妄痪，大船突然在某一刻碰上了冰川觸礁了，于是這艘大船像泰坦尼克號一樣楞件，想盡辦法痛苦掙扎衫生，可最后還是沒能擺脫沉船的命運裳瘪。夢醒了，我突然發(fā)現(xiàn)罪针，自己好像也在這樣一艘大船上彭羹，幻想有朝一日大船還能活過來。畢竟泪酱，他曾經(jīng)那么輝煌派殷，畢竟，他曾經(jīng)那么強大墓阀，怎么會經(jīng)不起幾塊冰塊的碰撞毡惜？ ?

? ? ? ?殊不知，這是正經(jīng)歷了中國汽車市場粗放式增長斯撮、曾經(jīng)躺著也能賺錢的老獵豹人自欺欺人式的自我安慰寡夹。如今嚴(yán)冬來了憨颠，很多老獵豹人寧愿把自己的頭像鴕鳥一樣埋進土里臼节，一邊對外面的世界視而不見皆警，一邊忙著在心里自我安慰：看吧，一切都還好好的溢十，不就是過個冬嗎垮刹？我不是還好好的嗎？--不見棺材不掉淚茶宵，用在這里恰當(dāng)不過危纫。?時間回到二十年前宗挥，那時候乌庶，獵豹像一匹初生的烈馬，帶著初生牛犢不怕虎的闖進和干勁契耿，從一家軍工企業(yè)脫胎之后瞒大，在中國的越野車領(lǐng)域廝殺掠陣。那時候搪桂，中國的汽車企業(yè)就像春天里的一顆顆大樹透敌，剛剛萌芽，一片欣欣向榮的景象踢械。無論是哪家車企酗电，但凡能做出有四個輪子能在馬路上跑的東西，都能在這個巨大的亟待被開發(fā)的大市場中分到一杯羹内列。更何況撵术，越野車還是這個細分領(lǐng)域中的獨苗苗，輕松拿下行業(yè)第一也不是難事话瞧。在典型的賣方市場中嫩与，僧少粥多寝姿，不好賣才怪。??

? ? ? 于是乎划滋，中國車市的春天引爆了世界的熱情饵筑。引來無數(shù)資本的青睞，虎視眈眈的瞄準(zhǔn)這塊蛋糕处坪。更有無數(shù)跨國車企根资，前仆后繼布局中國車市，欲在這波爆發(fā)式的增長中賺個盆滿缽同窘。而消費者呢嫂冻，更是歡呼雀躍，眼花繚亂塞椎。其品味也隨著眾多車企你死我活的競爭水漲船高桨仿，升級換代。想當(dāng)初沒得選案狠，只要有車生產(chǎn)出來就一哄而上服傍，唯恐買不到貨，現(xiàn)在呢骂铁，無論外觀吹零，性能還是價格，消費者都可以在發(fā)達的互聯(lián)網(wǎng)時代細挑慢選拉庵，貨比三家灿椅。想要消費者掏錢，靠糊弄吹噓可沒那么容易了钞支。

? ? ? ?如果看清了這一點茫蛹，獵豹或許還不會這么快就觸礁，畢竟小心使得萬年船烁挟。只可惜婴洼，過慣了好日子的獵豹人被這輪持久的高增長、大需求的繁華車市蒙蔽了自己的心智撼嗓，掩蓋了大量的問題柬采。眼睛始終盯著外部的獵豹從來沒有正真對內(nèi)審視自己，市場稍微有點起色就開始歌舞升平且警，財力稍微有點盈余就開始沾沾自喜粉捻。上層好大喜功，鋪張浪費斑芜，盲目擴張肩刃；中層勤于鉆營，明哲保身，一團和氣树酪；基層妄自菲薄浅碾，得過且過，不思進取续语。無視產(chǎn)品質(zhì)量垂谢，無視客戶需求，無視市場規(guī)則疮茄。殊不知滥朱，市場的紅利期不會永遠持續(xù)，在吃市場紅利的時候力试，獵豹人錯失了苦練內(nèi)功徙邻，自我磨礪的良機。

? ? ? ?如今畸裳，汽車市場的外部環(huán)境早已今非昔比缰犁。?一個企業(yè)，在一個越來越規(guī)范的市場中怖糊，要想生存發(fā)展帅容，要靠實力說話。所謂實力伍伤，無非是幾個關(guān)鍵的因素并徘，你有沒有很強的研發(fā)能力，讓自己的產(chǎn)品快速升級換代扰魂？你有沒有精細的成本控制能力麦乞，讓自己的成本持續(xù)降低？你有沒有鑄就精品的品質(zhì)管理能力劝评，讓自己的產(chǎn)品質(zhì)量不斷改善姐直？你有沒有深刻的危機意識，讓自己的員工能保持謙虛謹(jǐn)慎的心態(tài)付翁，持續(xù)精進简肴？如果這幾個答案都是否定的晃听，那這艘船就是大而不強百侧，在寬闊的海面上可以走的一帆風(fēng)順，但在暗礁叢生的水域里就難逃觸礁的命運能扒，再強大的外表也是外強中干佣渴。??

? ? ? 時過境遷，歷史總是驚人的相似初斑。即便到了現(xiàn)在辛润，獵豹汽車已經(jīng)是債務(wù)纏身，千瘡百孔见秤，四面楚歌砂竖，岌岌可危真椿，可還有人躲在這艘大船里閉關(guān)自守，毫無自知之明乎澄。剩下的突硝，或許只能學(xué)著南唐李后主那樣，把酒呻吟了：春花秋月何時了置济，此事知多少解恰？雕欄玉砌應(yīng)猶在，只是朱顏改浙于。問君能有幾多愁护盈，恰似一江春水向東流。??

? ? ?獵豹羞酗，嚴(yán)冬來了腐宋，你的路在何方？?