最近由于工作原因，需要云平臺(tái)直接和本地收費(fèi)端軟件做對(duì)接,制定相關(guān)的通訊協(xié)議，接口標(biāo)準(zhǔn)涯呻。
特意安裝了幾家市面上比較有名的封閉停車場(chǎng)管理軟件，看下他們已經(jīng)包含的功能腻要，然后和路測(cè)收費(fèi)比較下复罐，主要包括 計(jì)費(fèi)規(guī)則配置，折扣配置雄家，通道放行權(quán)限效诅，出入權(quán)限，月租車等幾個(gè)核心的模塊，發(fā)現(xiàn)都與一個(gè)概念分不開：車輛類別乱投。
本來(lái)對(duì)封閉車場(chǎng)大致的業(yè)務(wù)邏輯咽笼，模型熟悉差不多，準(zhǔn)備開始制定接口了戚炫，突然又被告知不做了剑刑，感覺(jué)我不記下來(lái)這幾天的體會(huì)的話，過(guò)一陣子就又忘記了双肤，萬(wàn)一又需要做還得從頭再來(lái)施掏。
車輛類別
用于區(qū)分不同的車輛。一般分為5類：臨停車茅糜，月租車七芭，儲(chǔ)值車，貴賓車限匣，黑名單車抖苦。
臨停車：臨時(shí)停放的車輛；
月租車：辦理了包月米死，包季，包年的車輛贮庞，也就是我們常說(shuō)的會(huì)員卡車輛峦筒；
儲(chǔ)值車：類似公交卡，這個(gè)只是停車卡之類的窗慎，每次停車的費(fèi)用從卡里面扣物喷，和月租車不同，月租車是包月形式遮斥，這個(gè)是每次扣費(fèi)峦失，用完為止。
貴賓車：我們俗稱的白名單車輛术吗，該車輛一般就是直接放行尉辑，不計(jì)分。
黑名單車輛：一般都禁止通行较屿。
上面的5種類別只是基本類別录择，可以在此基礎(chǔ)上新建更多類別审丘，例如：
有了車輛類別這個(gè)概念，下面就可以針對(duì)不同的車輛靈活設(shè)置了。
錯(cuò)峰停車：指在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)停車有優(yōu)惠须误，鼓勵(lì)車主錯(cuò)開高峰，充分合理理由車位
計(jì)費(fèi)規(guī)則靈活配置
配置計(jì)費(fèi)規(guī)則時(shí)柠衍，就可以選擇車輛類別柒傻，具體針對(duì)那類車設(shè)置計(jì)費(fèi)了。
例如針對(duì)臨停車可以配置多套計(jì)費(fèi)規(guī)則，屬于臨停車A的可能是按次計(jì)費(fèi)的几迄，屬于臨停車B的可能就是按時(shí)計(jì)費(fèi)等蔚龙。
至于具體計(jì)費(fèi)規(guī)則都需要配置什么，我就不說(shuō)了乓旗，我只是說(shuō)明下車輛類別對(duì)計(jì)費(fèi)配置靈活的重要性府蛇，下面放幾個(gè)常見計(jì)費(fèi)規(guī)則配置的截圖吧
圖中的通行證類型就是車輛類別。
通道放行靈活控制
有了車輛類別這個(gè)屬性屿愚，在通道放行的時(shí)候可以根據(jù)不同的車輛類別配置放行權(quán)限汇跨，例如一個(gè)停車場(chǎng)只允許月租車和貴賓車進(jìn)入，其他車不允許放行妆距，則在配置放行權(quán)限時(shí)就可以選擇車輛類別穷遂，凡是屬于這個(gè)類別的車輛就可以自動(dòng)抬桿，其他車輛要么禁止娱据，要么需要收費(fèi)人員人工確認(rèn)是否放行蚪黑。
這個(gè)控制可以精確到具體的通道，例如停車場(chǎng)有3進(jìn)3出中剩，其中某個(gè)進(jìn)出口只允許貴賓車進(jìn)出忌穿，這可以在該通道放行權(quán)限上設(shè)置好對(duì)應(yīng)的車輛類別，然后將具體的車牌綁定到該類別上即可结啼。
下圖是一個(gè)針對(duì)臨時(shí)車的簡(jiǎn)單權(quán)限配置
出入權(quán)限靈活配置
針對(duì)某個(gè)車類掠剑，或者某個(gè)通道設(shè)置允許進(jìn)出的時(shí)間段。
例如：
臨停車A只允許7點(diǎn)-20點(diǎn)進(jìn)出郊愧，其他時(shí)間段不允許放行朴译。
停車場(chǎng) A入口只能在晚上使用，白天不放行等
這些需求都可以設(shè)置時(shí)間段來(lái)配置滿足属铁。
折扣靈活配置配置
折扣一般分為：打折眠寿，減時(shí)長(zhǎng)，減金額焦蘑。
不同的車輛可以根據(jù)車輛類別配置不同的折扣信息盯拱。
最后在說(shuō)一點(diǎn)，算是提醒自己吧喇肋。在給本地收費(fèi)端軟件下發(fā)信息時(shí)坟乾，最好加上通道信息，例如白名單下發(fā)蝶防，可以指定該白名單是下發(fā)給那些通道的甚侣，只有在下發(fā)的通道上有效。
