1638年，俄國大使拜見蒙古可汗成肘，可汗向沙皇回贈兩百包中國茶葉亿遂，自此茶葉風靡俄羅斯，并因此產(chǎn)生了一條連接中俄兩國的萬里茶道渺杉。8月10日蛇数，我有幸代表單位參加由長江日報報業(yè)集團和江岸區(qū)人民政府共同主辦的“重走中俄萬里茶道”的活動。我們先由武漢驅(qū)車南下這條茶道的源頭——福建武夷山的下梅村是越，探訪萬里茶道起點的前世今生耳舅。
（一）
出發(fā)。
8月10日上午8點半倚评，我們一行16人乘坐5輛車從長江日報出發(fā)浦徊，經(jīng)過二七長江大橋，上武鄂高速轉(zhuǎn)黃黃高速天梧，于中午11時到達江西九江高速服務區(qū)盔性。吃過簡單的午飯，隊伍于12點35分再次出發(fā)呢岗，按計劃經(jīng)過南昌往湖南省鷹潭縣進發(fā)冕香。
在車隊快要經(jīng)過南昌往鷹潭進發(fā)的路上，由于不熟悉路線后豫，車隊誤駛向撫州方向悉尾，因此多行駛了50多公里。經(jīng)過在江西撫州東鄉(xiāng)收費站的修正挫酿，車隊于下午4點左右再次出發(fā)构眯，前往鷹潭。后在百度地圖導航的幫助下早龟，順利有滬昆高速轉(zhuǎn)道寧德高速惫霸，由鉛山方向開往武夷山市。
車隊出寧上線閩贛站正式進入福建省拄衰，并很進入武夷山它褪。此路段經(jīng)過好幾個較長的隧道，最長的隧道分水關長達6公里翘悉，比長江第一隧——長3.6公里的武漢過江隧道還要長的多茫打。隧道潮濕陰涼，好久都看不到出口，但仍有小轎車在隧道內(nèi)對我們完成超車老赤。
武夷山應當屬于丹霞地貌轮洋，沿路全是小山。猛一看抬旺，和我們湖北的神農(nóng)架有點相似弊予，其實不然。神農(nóng)架道路沿山而建开财，回環(huán)曲折汉柒，海拔較高。武夷山這里是高速公路责鳍，路面平直碾褂，景色秀麗。當然历葛，最明顯的區(qū)別當在于植被正塌。
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我們下榻的旅館位于武夷山旅游區(qū)，因此我們并沒有經(jīng)過市區(qū)恤溶，不過仍然可以在高速上一覽武夷山市的全貌乓诽。城市被周圍的小山環(huán)抱，呈長條型咒程，居民樓居多鸠天，幾乎沒有高樓。地圖上顯示武夷山擁有一個機場河火車站孵坚，都位于城市的東北方粮宛。據(jù)一個在當?shù)匾莘驅(qū)W校當老師的本地人告訴我，很快這邊將會開通動車卖宠。和中國的大多數(shù)城市一樣巍杈，在武夷山也隨處可見大修大建的現(xiàn)象。距離高速不遠扛伍，我們就能很清楚的看到被開挖的山體和等到建造的住房筷畦。當?shù)鼐用窀嬖V我，武夷山市大概有20多萬人口刺洒，人們生活安逸鳖宾。
我們一行人與6點多到達賓館，簡單安置完行李后去附近飯店吃飯逆航。席間喝少量本地的武夷山啤酒鼎文，味道尚可。
飯畢已是晚上9點因俐，回房聽李皖老師給報社記者安排明天的采訪任務拇惋，了解明天的線路周偎。到底是茶葉的著名產(chǎn)地，住宿的房間桌子上放有一盒茶葉和一套喝茶的器具撑帖。到底是贈品蓉坎，簡單沖泡，味道不佳胡嘿，茶梗較多蛉艾，味道也不濃。
現(xiàn)在是凌晨十二點衷敌，大家基本都已入睡勿侯。時常有飛機從空中飛過，倒是讓我想起老家每到夏日中午飛機從房頂呼嘯而過的日子缴罗。話說回來罐监，那已是9年前的事情了。現(xiàn)在情況如何瞒爬，完全不得而知。時間不早了沟堡，休息吧侧但。
