2018年7月27日星期五 晴
很多時候千扔，我們都是想念一個我們親近的過世的人冗尤，或記住一個令人難忘的，對自己生活或生命有影響的事件绞吁，很少見或聽說念念不忘的一個物件幢痘。可我對我開的第一輛車斯柯達家破，多少年后還是那么記憶猶新颜说。
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九十年代初，轉(zhuǎn)行搞經(jīng)營汰聋，迎來送往少不了门粪，公司有一輛車，誰也不會開烹困，只好外聘了司機玄妈。當(dāng)時外聘的這個司機是個女性，我很佩服她，覺得很了不起措近，滿大街你注意一下溶弟，都很難見到女司機的身影〔t郑？墒俏覀兊墓ぷ餍再|(zhì)辜御，不是朝九晚五，而是有很多應(yīng)酬屈张。外地的客戶來北京擒权，總不能辦完事就走，有的初來北京阁谆，總要逛一逛碳抄，難以控制只在白天出車，而且那時候出租車好像也沒有场绿。司機白天跟著我們轉(zhuǎn)剖效，晚上也得有安排用車，這時焰盗，免不了司機的不滿璧尸，特別是女司機，家里有小孩熬拒，時不時就會小臉一拉不高興了爷光。
我就是在這種情況下，下決心學(xué)車澎粟。更讓我堅定信心的蛀序，到現(xiàn)在還能記住這位女司機說的話，“開車好學(xué)活烙，就是個豬徐裸，也都能學(xué)會”。雖是玩笑話瓣颅，但也無形當(dāng)中給我打了氣倦逐，也是一種叫板，為了工作宫补，學(xué)，一定學(xué)會曾我。實際上我是一個很膽小粉怕，很沒自信的人。就這樣逼著鴨子上架抒巢，我開始學(xué)了車贫贝，并拿到了駕照。
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我開的第一輛車，白晚跟著我的是白色斯柯達稚晚，車號是《京A1974》崇堵，雖然是我開，但是公用車客燕。凡見過這個車的我的大學(xué)同學(xué)鸳劳，都能記得住這個車號。我疑惑也搓，我自己開的車都記不住車牌號赏廓，就像自己的手機電話號碼，很久才能記住傍妒，為什么他們記性那么好幔摸。啊，原來1974正是我們上大學(xué)的那一年颤练，大學(xué)的年級為七四級既忆。沖著這個車號，也讓我對這輛車有了不同尋常的感情嗦玖。我開這輛車的那一年是1994年患雇。
那時候私家車還幾乎沒有，女司機也還是很少見踏揣。我從一個馬路殺手實習(xí)司機庆亡，在斯柯達的陪伴下，逐漸的成為了基本算是合格的老司機捞稿。
斯柯達服役一直到2004年又谋，整整十年。這十年中娱局，跟著我彰亥，伴隨著公司的起起伏伏。
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除了我以外衰齐，又有四個人陸續(xù)動過這輛車任斋，這四個人都跟我一樣是剛摸車的新司機，都是通過我在副駕陪同耻涛，開京A1974斯柯達練車而開始上路的废酷。2004年車況也不是太好了，加之是黃標車抹缕，出行有很多限制澈蟆，故考慮將它報廢了。
可巧一個幫我們搞施工的施工隊長卓研，看中了這輛車趴俘，想給他安徽的內(nèi)弟搞回去睹簇。經(jīng)商量，9000元成交寥闪。他們動作很快太惠，他的內(nèi)弟第二天便從安徽趕來，第三天就到舊車交易市場做了交易疲憋。但因為斯柯達是屬進口車凿渊，交易還需等一段時間。
手續(xù)沒辦完柜某，我們要求暫時把車留下嗽元，等手續(xù)全了再開回去。也許他們太需要車了喂击，迫切要求之下剂癌，還是同意他們把車開回去了。但留了個心眼翰绊，萬一出點什么事佩谷，你們要負責(zé)。并留下字據(jù)监嗜，免得萬一發(fā)生谐檀。
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車開走后的第四天吧，施工隊長給我來了電話裁奇，首先告訴我別著急桐猬。我聽話里有話，就追問他什么事讓我別著急刽肠，莫非真是車出了問題溃肪？他說確實是，打電話就是告訴我這件事音五，并打消我們的顧慮惫撰，沒有我們的責(zé)任，也沒有想往我們身上推的意思躺涝。他打電話是因為車主還是我們厨钻，事故處理都需要車主的資料。車開回去是作為出租用坚嗜，估計就算是黑出租吧夯膀。那一天拉著4個客人，跟在一個卡車后面追了尾苍蔬，斯柯達負全責(zé)棍郎。加司機共5個人都進了醫(yī)院，他告知我只有傷沒有亡银室。
斯柯達是徹底報廢了，進了報廢場，給我拿回了報廢的一些單據(jù)蜈敢，留作北京機動車注銷用辜荠，手續(xù)辦起來很麻煩。估計事故地的交管所也沒碰到過這么寸的情況抓狭，出的證明北京不認伯病。車已沒了，但手續(xù)無法辦完否过，則還得繼續(xù)當(dāng)著正常車交納各種費用午笛。一來二去，為此苗桂，對方和我們都費了不少周折药磺，最后總算把斯柯達的注銷一事辦停當(dāng)。
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從車本身這個角度說煤伟，開了十年癌佩，沒出任何大問題，當(dāng)然小擦小碰還是有的便锨。剛轉(zhuǎn)到別人手里围辙，手續(xù)還沒辦完，車就出了問題放案。而且不是小問題姚建，而是差點出了人命的大問題。想當(dāng)初吱殉，也是出于對車的感情掸冤，舍不得進報廢場報廢，有人愿意接手考婴，也是一個不錯的選擇贩虾。哪曾想，剛出家門就報廢了沥阱。是不是有靈氣呢缎罢？我心里說，斯柯達你不愿意離開我考杉，鬧氣策精，也不能這么鬧呀，這差點就人命關(guān)天了崇棠。
從斯柯達車進行交易這件事看咽袜，當(dāng)初我們有人提出，手續(xù)沒辦完把車開走怕出問題枕稀，所以寫了個字據(jù)询刹。我們多數(shù)人都認為沒那么巧谜嫉，感覺有些多余。但情況就是這么巧凹联，如果不是有言在先沐兰，有文字為憑，那車主承擔(dān)責(zé)任也不是不可能的蔽挠。
所以辦任何事都要留有余地住闯，稍有欠考慮之處，都可能釀成不可想象的后果澳淑，也可能是不可承受的后果比原。愿瀏覽到我這篇小文的能夠從中吸取點經(jīng)驗教訓(xùn)。
《無戒90天寫作訓(xùn)練營》
