在開始旅行之前試了一下首首平臺可不可以用酷愧，結果是如果有商家的話還是可以很方便聯(lián)系的?
第一站是淺草寺，在前往的途中路過了2020年東京奧運會的會場乍迄、日本第一高的天空城和廢品焚燒站管引。多的就不說了，廢品焚燒站真的看不到煙的（工作ing）
在停車前往淺草寺的步行中褥伴，大概有四組人守著紅綠燈的四個端點，有男有女（一般是一個人舉海報一個人派發(fā)免費報紙）漾狼，看見我們就用普通話一遍一遍說著咱們Z府搞冤An重慢，故意陷害他們。我對這種人真的是深惡痛絕逊躁，所以讓這位男士配合我拍了這么一張照片似踱，后來讓另一個人派給我一張報紙不過也沒啥可看的回去就扔了。
中午吃完自助餐志衣，我發(fā)現(xiàn)自己越來越喜歡日本的水果+沙拉式飲食屯援，原因有兩個：一是水果在日本很新鮮（貴），二是這種營養(yǎng)搭配我覺得比中國做飯要更多元化念脯。
借天皇大大的樓抒發(fā)一下我對日本國民生活狀況的感慨。
我們發(fā)現(xiàn)接我們的司機或者路邊維持秩序的保安（不是警察绿店，日本警察真的少）年齡都挺大吉懊，于是導游介紹說2017年統(tǒng)計結果表明日本人口老齡化很嚴重，一億人口里面未成年人只有一百多萬（20歲以下）假勿，法定退休年齡雖然為我國某些人民各種抱怨的65周歲借嗽，但很多到了法定退休年齡的也選擇繼續(xù)工作（說是為了實現(xiàn)自我價值）？
說到實現(xiàn)自我價值转培，與人口老齡化相對比恶导，日本有很多年輕人（據(jù)說0至19歲是未成年人，20歲至65歲叫年輕人浸须，65歲以上沒退休的叫中年人惨寿，退休的才叫老年人）不想生孩子，甚至有一些還不想結婚删窒，也有“實現(xiàn)自我價值”的原因在里面裂垦。
導游說，因為日本是一個資源匱乏且多災多難的國家肌索，所以他們很多好東西都不出口國外蕉拢，就算出口也是選次等的，比如：豐田車，日本自用的是好鋼制造晕换，出口歐美的材料相對較次午乓，出口東南亞（包括咱們國家）的材料用泡沫和塑料；化妝品之類的東西届巩，要么就不出口硅瞧，即使出口也是用較低版本配方的產品作出口（導游舉了一個栗子被我吃了）。
上面提到車恕汇，那我賠一個栗子：日本的車很便宜腕唧，只是車位貴（中國是車位和油費都貴），那么一輛在中國賣100萬的車瘾英，在日本賣多少呢枣接？導游說只需要20萬，
而且是新能源車缺谴，這個不是說電車但惶，對于日本而言，以氫元素作為燃料最后只排放出水的新能源車湿蛔，已經在日本推行了二十多年膀曾，如今市場份額達到70％。不出口阳啥。
關于假貨隱患：日本也有假貨添谊，不過和日本對產品質量的要求相比，日本對于假貨的罰款制度也是一次近乎傾家蕩產的那種：只要被消費者舉報造假察迟，公司向該消費者賠償金額＝本產品所有銷量×單價
關于小孩撫養(yǎng)：雖然日本政府對于小孩實行12年免費義務教育制度（一直到高中畢業(yè)）斩狱，但一般都是下午很早就放學，所以孩子上補習班興趣班火箭班啥的全都是自費扎瓶，而且費用很高所踊。于是乎每個家庭為一個小孩從小到大的資金支出大概要3000萬日元，相當于184萬人民幣概荷。
雖然對于日本人口老齡化秕岛、生活壓力大的顧慮被日本對假貨的打擊力度和新能源車的高科技覆蓋打消了一些，但作為剛畢業(yè)還為我國經濟第一輛馬車——房子而感到可望不可及的時候误证，我鼓起勇氣問了導游：
“日本這邊的土地所有權和使用權有界限或者區(qū)別嗎继薛？”
“日本的土地和房產是可以繼承的，終生所有制”
然后貌似我就開始考慮日本適不適合居住以及語言容不容易學了雷厂，不過考慮到日本是一個資源匱乏惋增、多災多難的國家叠殷，我還是暫時不想那么多吧改鲫。
東京皇宮外的人&自行車道，大概就是單向三車道的?這么寬吧像棘。
今晚去找了一家本地的烤肉店，店員貌似都不會中文和流利的英文（我們也不會流利的英文）缕题，所以我們嘗試了神奇的對話翻譯APP截歉，花了大概15分鐘，終于點好餐——不舍地讓她從跪著的地板上離開了烟零。
烤肉的過程可以用打仗來形容瘪松，就是那種旁邊客人都是閑情雅興我們在火災現(xiàn)場的既視感，圖就腦補吧畢竟我想到要拍一張著火照片的時候大家已經基本掌握了烤肉技巧——而且也快吃完了锨阿。
