從湛江到深圳720公里挪丢，大巴車程原本7個(gè)小時(shí)，昨天被我硬生生的坐成了25個(gè)小時(shí)卢厂。
雖說接近春節(jié)假期尾聲乾蓬，上班高潮加上私家車添堵，情有可原慎恒，但這不僅是堵車?yán)泵春唵稳文凇２恍拍於桑坷^續(xù)往下看。
1. 關(guān)于選擇死嗦。
為啥我選大巴而不是高鐵或者飛機(jī)呢趋距？
原因是等我反應(yīng)過來的時(shí)候，高鐵票已經(jīng)售罄越除。說明啥呢节腐？沒有危機(jī)意識感唄。
飛機(jī)呢摘盆，本來真的打算訂翼雀，只是老母親覺得太貴，所以沒下訂單孩擂。歸根結(jié)底是窮到?jīng)]底氣呀狼渊。最重要的是假期時(shí)間富裕，不著急開工类垦，覺得一個(gè)小時(shí)飛回深圳也沒事干狈邑。
那么問題來了，自己的時(shí)間真的這么不值錢嗎护锤？經(jīng)過這一段痛苦的25小時(shí)滯留洗禮官地，從今往后我終于可以拼命努力工作，讓自己更加有價(jià)值烙懦，然后很有底氣地說：誰說我時(shí)間不值錢驱入，2000塊錢一小時(shí)的機(jī)票我眼睛都不眨就訂了！
那為什么選擇開工前一天才上來呢氯析？還不是慣性思維和僥幸心理作祟亏较！想著既然都會堵，何不在家多逍遙一天掩缓？硬是把前一天訂好的票給取消了雪情。事實(shí)上，早一天上來確實(shí)沒那么堵你辣，而晚一天上來壓根就不堵巡通。
所以，活該舍哄。
不過呢宴凉，我原本確實(shí)可以玩幾天再上來深圳。哎表悬，還不是為了某人弥锄，真是被愛情沖昏了頭腦，這個(gè)選擇犧牲有點(diǎn)大呀。不過心里還是樂呵呵的覺得值得籽暇。
2.關(guān)于靠譜温治。
720公里用了25個(gè)小時(shí)，其實(shí)也不是沒道理戒悠。首先司機(jī)就不靠譜熬荆，遲到了。然后走了大路發(fā)現(xiàn)太堵又返回改走小路绸狐，繼續(xù)不靠譜惶看。接著呢，凌晨時(shí)分車電池壞了等待救援六孵，第二天早上6:00才弄好上路纬黎，原來還可以這么不靠譜。
所以劫窒，選擇一個(gè)守時(shí)的本今，有判斷力的，開車前做好各方面檢查的靠譜司機(jī)是多么多么重要主巍。但有時(shí)候既然要求不了別人冠息，至少自己要做到。成為一個(gè)靠譜的人孕索，也許這才是開工大吉的正確打開方式逛艰。
3.關(guān)于人性。
塞車的時(shí)候搞旭，司機(jī)煩散怖，乘客也煩，車壞要換電池的時(shí)候乘客更煩肄渗。危難時(shí)分镇眷，考驗(yàn)人性的時(shí)候到了：有人開口大罵卻無濟(jì)于事，有人主動(dòng)站出來提建議解決問題翎嫡，有人乖乖的做幕后觀察者欠动。眾生百相，我這個(gè)幕后觀察者痛恨那個(gè)開口大罵卻窩囊得一點(diǎn)辦法都沒有的男生惑申，很佩服那個(gè)主動(dòng)站出來解決問題的女生具伍，而一向喜歡仗義的我，這一次選擇當(dāng)一回默默的觀察者圈驼。
問題就在那里人芽，不言不語，短時(shí)間內(nèi)可能改變不了碗脊，而我們卻能改變看待問題的方式啼肩。就像這一次塞車，既然不能改變?nèi)嚨氖聦?shí)衙伶，但我可以改變對塞車的看法祈坠。 它讓我意識到我的時(shí)間非常值錢赦拘，它讓我意識到我應(yīng)該要更加努力的賺錢才配得上與飛機(jī)上綜合素質(zhì)價(jià)值百萬的人為伍而不是繼續(xù)和大巴上的人“同流合污”。
同時(shí)這里稍微提一下：為啥年年都塞車，交通部門都不管呢捎谨？其實(shí)可以限量限時(shí)駕駛，預(yù)約排隊(duì)，將車輛分流蹭沛，同時(shí)用上5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)致板，有效進(jìn)行車輛監(jiān)測和道路指引集嵌，確保道路通暢和安全怜珍。
當(dāng)然，交通部門可能也有苦衷吧呆躲，也許技術(shù)也有限制，或者更多是人為原因。
720公里的車程坐出了25個(gè)小時(shí)的新時(shí)長，刷新了新龜速谢揪。有人除了抱怨還是抱怨，而我卻給自己上了一節(jié)價(jià)值百萬的新年課：
2019，繼續(xù)提高認(rèn)知，作出正確選擇，成為一個(gè)靠譜的人，洞察人性他宛，活好自我欠气。這堂價(jià)值百萬的新年課厅各，一個(gè)字：值！
