今早拉開窗簾适刀，發(fā)現(xiàn)外面地白了，看起來薄薄一層煤蹭，想來是昨晚飄了點(diǎn)雪笔喉。
收拾好自己出了門取视，趕往單位值班。
春雪貴如油然遏，也極易滑贫途。
01
一路上，凡遇較陡的坡待侵，就有車上不去丢早。在一個(gè)大坡的拐彎處，有一輛大貨車上不去了秧倾，徹底堵住了路怨酝，雙向的車輛都走不了，我也在其中那先。
等了一會(huì)兒农猬，陸續(xù)有車走了旁邊比較窄的支路，想繞一下售淡。我已然錯(cuò)過路口斤葱，需要掉頭。路兩邊一邊是陡坡揖闸、一邊是溝渠揍堕，雖是雙車道，但路面結(jié)冰打滑汤纸，掉個(gè)頭也很考驗(yàn)我的技術(shù)衩茸。
等了一會(huì)，有些著急贮泞，問了下去前方看路折返的人楞慈，說是堵死了，一時(shí)過不去啃擦，問我知不知道旁邊的路通向哪里的囊蓝？我給他指了下路，順便也請(qǐng)他幫我前后看一下令蛉，我掉了頭慎颗。
02
走上支路，一開始還比較順言询，走了一半前方的一輛車又上不去了。這下情況就不樂觀了:路窄傲宜，對(duì)面來車錯(cuò)不開运杭；已經(jīng)走了一半，后面跟著車函卒，也沒辦法再掉頭辆憔，只能硬著頭皮往前走。
可惜前面的車不給力，走一路滑一路虱咧，我被壓了一路熊榛。好不容易到了單位，平日半小時(shí)的車程今天竟然讓我開了近兩個(gè)小時(shí)腕巡。而主路上的大貨車估計(jì)在我掉頭半小時(shí)后就被大家推到了邊上玄坦，我后面的同事都比我先到單位了。
被堵在支路上時(shí)進(jìn)不得退步得绘沉，焦急也沒用煎楣，只能乖乖等著。事后知道如果當(dāng)時(shí)等在原地還可以早到车伞。
03
其實(shí)择懂，我們的人生路也是這樣，經(jīng)常會(huì)碰到進(jìn)不得退不得的局面另玖，很多人想改變卻無從下手困曙，有些人會(huì)陷入焦慮，有些行動(dòng)派則會(huì)想方設(shè)法去突破谦去，有的人成功突破慷丽，也有的人折騰得精疲力竭還在原地。
如果我們能夠及時(shí)調(diào)整好心態(tài)哪轿，改變能改變的盈魁，接受改變不了的，然后怡然享受沿途的風(fēng)景窃诉，是不是一種更好的選擇呢杨耙？
人生只有一次，誰都是第一次飘痛，誰都沒辦法預(yù)判每一步的得與失珊膜，何不對(duì)自己好點(diǎn)、輕松一點(diǎn)宣脉、善待自己呢车柠？努力也改變不了的事，不如就接受吧塑猖，與其較勁還不如看看風(fēng)景呢竹祷！
