07月17日择懂，翻越二郎山進入四川甘孜藏族自治州。

清早從始陽鎮(zhèn)出發(fā)邑遏，在附近的天全縣城吃早飯。天全縣是雅安市西邊的一個縣城恰矩，靠近甘孜州记盒。漢藏交流在這里多了起來，往來于兩地的大卡車行駛在318國道上外傅，天全成了進入藏地的前哨纪吮。

與昨日相比，似乎今天的路況差了更多萎胰。延續(xù)在懸崖峭壁中行進碾盟，郁郁蔥蔥的樹木長滿了山坡，偶爾看到一塊裸露的巖石技竟。樹木在半山腰拼命向上伸展著冰肴，壯實的根系緊緊抓住山上的石頭。

湍急的河流在山谷中隆隆作響，從遠處傳來的回聲在耳邊回蕩熙尉。清晨的山中联逻，云霧彌漫著，318國道好似群山的腰帶检痰，在半山腰勾勒出了一條細線包归。從遠處望去，竟不見了路的蹤影铅歼，拐過一個山頭公壤，路又重新擺在眼前。

兩座山間架起了橋梁椎椰，來自山頂?shù)南鲄R集于山間的河道厦幅，在巖石的碰撞下，打濕了橋面俭识。它們從陡峭的懸崖驟然化作雨滴跌落谷底慨削，與一旁的大河匯流。

行至這里的每一處都讓人心驚膽寒套媚，大自然重重包圍的無力掙脫感缚态，空曠的山中沒有一個人影兒，帶著一顆心驚肉跳的心在路上踟躕慢行……

心里想著殺人拋尸的事情在這里發(fā)生估計都沒人能夠發(fā)現(xiàn)堤瘤。

過了天全縣玫芦，便又進入茫茫林海，透過叢林的間隙本辐，偶爾能窺到318國道延伸的方向桥帆。一排排軍用大卡把道路堵得水泄不通，凹凸不平的路面慎皱、車轍里的積水老虫，不遠處便可看到的泥石流沉積物在路旁的堆積，318國道在這里已經(jīng)變得泥濘不堪茫多，艱難地往來于軍用大卡的間隙祈匙，不得已停下車等待道路的疏通。

不知何時才發(fā)現(xiàn)自己的下半身已經(jīng)和車身的泥巴融為一體天揖。后面才知道夺欲，這一路段前幾天下了暴雨，沖毀了一部分路面今膊，山上的泥石流趁勢從山上滾下些阅，阻塞了318國道。而那一排排軍用大卡則是來執(zhí)行疏通道路任務斑唬。

上午十點道路能夠慢慢通行市埋，一路上仍能夠看到多處搶修道路的工地黎泣，這便是我們進藏的唯一通道，也是川藏經(jīng)濟交流的重要命脈腰素。

此處已經(jīng)進入橫斷山區(qū)聘裁，高山峽谷是這一地區(qū)的顯著特征。由于板塊擠壓弓千，外加地震多發(fā)衡便，山體巖石破碎松散，如遇大雨發(fā)生滑坡和泥石流則變?yōu)榱嗽摰貐^(qū)的常事洋访，想必清理路段也成為這一地區(qū)武警官兵的日常事務镣陕。

自己生平從未見過的危險在這里屢見不鮮。

繼續(xù)在高山峽谷間行進姻政，偶爾經(jīng)過漆黑的隧洞呆抑，洞內能夠聽到水珠滴答的聲響和來往的車輛在積水中軋出一道道水花短暫而消逝的聲音。

道路一側的崖壁被緊密的鐵絲網(wǎng)罩著汁展，以防懸崖的落石砸中路上的車輛和行人鹊碍，道路另一側的峽谷中則修起了一座座水電站，這些深山中的河流的確蘊含著豐富的水能資源食绿。

在前面趕上一個騎行小隊侈咕，他們一行五人從成都出發(fā)，不去拉薩器紧，而是走川西小環(huán)線耀销。

川西小環(huán)線是近年來興起的一條國內騎行路線，同樣從成都出發(fā)铲汪，途徑雨城雅安熊尉、瀘定、康定掌腰、翻過折多山進入新都橋狰住、塔公草原、丹巴齿梁、日隆转晰、都江堰、再繞回成都士飒，共計900余公里，此條騎行路線涵蓋眾多四川精華景點蔗崎，例如酵幕，亞洲低緯度冰川海螺溝、情歌的故鄉(xiāng)康定木格措缓苛、攝影家的天堂新都橋芳撒、菩薩喜歡的地方塔公草原邓深、蜀山皇后四姑娘山、中國最具影響力的水利工程都江堰等笔刹。所以川西小環(huán)線在近年來備受騎行者青睞芥备。

那天中午我們在新溝鎮(zhèn)吃中飯，這里同樣是川藏線的重要落腳點舌菜，位于二郎山腳下萌壳，大部分騎行者從雅安出發(fā)，選擇晚上住在這里日月，以便第二天在二郎山的爬行袱瓮。飯館的老板娘說道，“昨天這條街住滿了川藏大軍爱咬，上午他們才離開”尺借。

飯館的墻面上已經(jīng)被騎行的過客所“霸占”，在上面滿是涂鴉精拟、各種戲虐的語言燎斩，來自四面八方的留言、名姓蜂绎、地址栅表、時間，大家都在互相鼓勵荡碾，因為這條線上的我們都有一個共同的目標谨读。一一讀來似乎找到了幾個志同道合的哥們兒，那面墻記錄了一代又一代騎行者的足跡坛吁，我想老板娘會好好留著這些怪誕的筆跡劳殖，終有一天會有來自天涯海角的人重新來到這個地方，重溫那個年少的夢想拨脉。

下午離開旅館哆姻，最終也沒在上面留下自己的一筆，而是把墻面的涂鴉用相機照了下來玫膀，現(xiàn)在翻看照片依然會有那種捧腹大笑的感覺矛缨，但不覺然間已經(jīng)淚流滿面，舊時一同攀爬一座座川藏大山的你們帖旨，現(xiàn)在過得還好嗎箕昭？

二郎山隧道海拔2700余米，還未上山前解阅，心中一直想著這里的大山和之前在重慶所見識過的大山應該不同吧落竹，但又會是什么樣子呢？

離開新溝一直往前走货抄，一直在猜測前面的哪一座山才是二郎山述召？直到十幾個拐彎把自己也弄得糊里糊涂朱转，卻已經(jīng)不知不覺到達二郎山隧道的前面。

爬第一座山顯然游刃有余积暖，一路上都沒休息藤为，一口氣到了山頂。隧道前方用漢藏兩種語言寫著“二郎山隧道”夺刑，事實上后面的每個地名都是選擇這樣的格式標注缅疟。

二郎山隧道前熱鬧非凡，一些自駕游川藏線的游客們在這里休息性誉、拍照窿吩、聊天。事實上在接下來的每一座山的埡口都可以看到他們的身影错览，從豪華越野車中走出纫雁、拿著長長的單反，穿著時尚的衣服倾哺，幾個人成群結隊轧邪，試圖與每一座山都來一張合影，完畢便乘車揚長而去羞海。有時對他們的一些不文明的舉止和行為有一種褻瀆山神的憤怒從心中爆發(fā)忌愚。

久而久之，對自駕游由新奇熱情到沉默冷淡却邓，由憤怒抗爭到輕蔑不屑硕糊。也可能是自駕游中一小部分品行低下的游客使整個自駕游群體都被蒙上了不白之冤。

過了四公里長的二郎山隧道腊徙，昨晚旅店大姐和我描述的另一個世界擺在了眼前简十。

無法用語言形容的藍色在天空中一望無際的鋪展開來，偶爾幾朵白云飄過點綴其中撬腾。這是一個廣闊的世界螟蝙，崇山峻嶺離天空那么近，悠然的云朵似乎觸手可及民傻。和山外那個滾滾河水在高山峽谷中咆哮的世界相比胰默，這個世界是那樣的寧靜、這里的一切都帶著無限的祥和漓踢、寬容與善意牵署。

從隧道出來再上一個緩坡是一塊大的空地，在那里我看到了各色各樣的騎行者喧半，從他們的裝扮和一番交談中碟刺，我第一次認識了川藏線上的他們。大都懷揣一個川藏的夢想薯酝，有勇氣半沽、有時間便來到了這里，很多人在出發(fā)前剛買的車吴菠，很多人甚至不懂交通規(guī)則……

事實上者填，那天見到的騎行者后面在路上再也未能相遇，他們大多應該搭車去了拉薩做葵，毫無騎行經(jīng)驗又如何應對險峻的川藏線呢占哟？在接下來的每一個地點，所遇到的川藏大軍也是越來越貨真價實酿矢，在路上的一次次挑戰(zhàn)算是對騎行者優(yōu)勝劣汰的最好選擇吧榨乎。

徑直下山便是甘孜洲瀘定縣。從山上向下眺望瘫筐，一條在陽光下顯眼的公路在山中曲折延伸蜜暑，最終進入了大河邊的一座小城。大河氣勢洶涌策肝，在兩岸的高山中激蕩奔流肛捍，這便是大渡河，那座小城便是那晚我們到達的目的地---瀘定之众。

瀘定縣海拔1300多米拙毫，而此時所在山上的海拔為2800余米，1500米的高度差使得瀘定縣的溫度比山上高出近十度棺禾。這座大渡河畔的小城算是川藏線海拔的最低點了缀蹄。

那天下午，下山后的我們住在瀘定城中一戶人家的閣樓上膘婶。

晚上的瀘定缺前，一下子多了一大批騎單車的人在街上涌動。整個小城的男女老少在大渡河邊的廣場上跳起了廣場舞竣付，音樂的旋律在小城的上空飄蕩著诡延，大家圍成一個圈，手拉手古胆，在盛夏的夜晚享受著片刻的歡愉肆良。我們這些外面的游客好奇于這座小城傾斜的街道，打量著廣場上他們的舞蹈逸绎，看得入神惹恃，享受著他們帶給我們的快樂和熱情。

晚上八點棺牧，天還未黑巫糙。站在瀘定橋上，搖搖晃晃颊乘，雙手緊緊地握著鐵索参淹，看著大渡河從腳下流過不覺膽寒醉锄。天空中飄著的云，被染上了夕陽的顏色浙值，深藍的天空中少了晝時的純凈恳不，卻多了幾分祥和。

廣場上的音樂浸潤著我們的心靈开呐，自己的內心頓時升騰而出幾分渴望烟勋，那片祥云還在天空，隱藏于屋后的一角筐付，微微從身后的大山中露出頭卵惦，想必是被這座小城的熱情所吸引了！

在瀘定的那個夜晚瓦戚，是我到達這個新世界后的第一個美夢沮尿。寂靜的閣樓上，柔和的燈火時明時暗伤极，偶爾聽到木質樓梯上腳步的聲響和房屋主人的閑聊蛹找。

那夜，我突然忘記了自己是在哪里哨坪？忘記了明天將要到達的地方庸疾，忘記了所有的塵世和煩惱，腦海中呈現(xiàn)一片空白当编，但我知道我依然在路上届慈，我依然還在尋找，尋找著那個心靈的棲息之地忿偷。

瀘定金顿，晚安！

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